楼主
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骁龙max保电
2023-07-24发布于：哈弗枭龙MAX车友圈
今天老爸开我车回老家，帮他调好了标准模式，强制保电35%，结果到阳江他打电话过来说保不住电，掉到17%了还在继续掉，我让他切换智能保电试试，结果还是不行，直接掉到5%的电，亮红灯不显示电续航里程了 就让他用油跑着先，到最近的服务区再停车检查一下，就这样跑了大概20分钟左右，我在APP上看到电量又回充到7%了，然后隔几分钟观察一下，慢慢又不到13%的电了，我爸也打电话过来说车子开始补电了，刚刚没电的时候，发动机嘶吼好厉害，有电之后就安静下来了，后面他也没进去服务区，一直跑回老家，到家看电量在31%，变正常了 有点搞不懂大龙的强制保电逻辑，跑高速还是有点吓人，因为我自己也开过几次高速3百公里来回的，也没遇到这种情况，今天出现这个情况，确实有点慌了 （顺便问问，车机什么时候OTA增加carplay功能，车机导航功能太少了）
作者提到的车系：
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二个电机干三个人的活不是那么容易
评论发表于2023-07-28这是买了个电动爹？开出门担惊受怕？
评论发表于2023-07-30发动机小，在高速优先保证车速，在车速快的时候再加一点坡度，就要就要发动机和电池一起保证速度，电池保不住电，车速慢点，没有坡度或者有点下坡，有多余的一点发动机动力，才会补电，最主要的原因就是发动机太小，1.5T就好了，多几千块就上了，销量一定好，也不知道长城咋想的，各种优惠
评论发表于2023-07-27混动+智能保电，高速可以保住电的，上几天我跑过，70%的电来回70公里自动充到75%。
评论发表于2023-07-24
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