简介：这个人很懒，什么都没写~
stoneMax
我发现一个现象，在懂车帝：车主说枭龙MAX还可以挺好开的没几个评论，倒是喷外观销量的异常活跃
报告一下满电能耗：80%的电量，行驶了35.2公里，平均车速26公里/小时，油耗1.3，电量掉到了57%。
最近100公里亏电油耗表显5.9，四驱+2吨，这个油耗很满意了。放两张去甘南洛克公路的照片，甘南全程没有充电，一直用油跑，高原，草原爬山动力杠杠的。
已经5000多公里了，感觉一切都很好，尤其是动力。今天来做首保，加装了锰钢护板。对车辆的情况也越来越熟悉，驾驶起来更得心应手了。
看了一下上班路上的亏电油耗（城市路况），起始10%的电量，平均时速32KM/h，行驶了34.9KM，油耗为6.6L/百公里。四驱提速快、稳，并未受到亏电影响。
自驾甘南走起，后续汇报油耗😀
提问有车友知道轮毂参数吗？如孔距等。想配个备胎，打400尽然回复说问了工厂，无法提供相关信息？自己配都不行？
提问各位，解锁和锁车的音乐怎么取消？声音太大了
提问有车友知道枭龙MAX的轮毂参数吗？想搞个备胎，假期自驾去
今天天气不错，太热🌞。给大龙贴了个3M膜，贴完后隔热性能立马提升。
提问领航版有后视镜折叠吗？锁车后没反应？
本来和领导要订银河L7，座椅舒适型和内饰精致方面吊打同价位其它品牌。本来要交钱了，刚好旁边有哈弗店，就试驾了枭龙MAX。奈何和朋友试驾时4S经理耍了几个花活，来回好几个快速S弯，对枭龙MAX的机械性能印象太深刻，大为震撼。就不再犹豫，立马下单了（领导对MAX的内饰还是不满意）。刚好最近说有车友发现80%保不住电，就问了工程师，建议保电设置在50%应该就没问题，后期会进一步优化（本人还没试，不知道是否属实）。提车回家的路上，平常40分钟的路程，堵了1个半小时才到家，纯电优先模式，电量从75%下降到61%，一路开空调，听音乐，不知道这个耗电量如何？驾驶感受方面：虽然车尺寸大，确实轻快，灵活，加速猛，因为是第一次驾驶混动车，不知不觉速度就上60—70，底盘也很扎实。撕膜后车里味道不大，不过行驶了20多分钟的时候有塑料糊味，吓人，持续了有2分钟左右就没了，后期也没再出现过。就目前的总体感受，车是不错，希望长城的后续相关车主服务能跟上，也会有更多的车友支持国产品牌。
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