2023-07-20发布于:高山车友圈
并不是像大家说的那样小。这本身就是一个误区。大家一看打开后备箱,发现三排座椅到最后,后备箱也太小了。其实不然。 原因就是高山的轨道比其他的车型的轨道要更加向后一些。导致三排可以向后多移动一些长度。 举个例子,如果高山把轨道延伸到后尾门,那三排座椅最大可以移动到贴着后尾门,那是不是就意味着高山没有后备箱。 反之,把高山的轨道从后往前缩短20多公分,三排座椅只能退到离后尾门60公分的地方,那是不是就说明高山的后备箱真大,有60公分。这么做很讨用户的眼球,因为三排拉到最后,来看后备箱大小是非常直观的。但是这种情况就会导致空间不够灵活。 举个例子,如果用户后备箱不放东西呢,因为轨道短,所以三排只能到60公分出,就相当于浪费了整个后备箱空间。如果轨道可以往后延伸20多公分,在后备箱没有东西的情况下,是不是就可以扩大二排三排的乘坐空间,来达到更为宽松舒适的空间。 真正比较后备箱的空间还需要自己实际感受。或者视频横屏中保持变量,比如同一个人坐在副驾驶上离扶手箱两拳,坐在二排上离副驾驶两拳,坐在三排上离二排两拳,再测量各个车型所剩余的后备箱空间,这个才是最能体现后备箱空间是否优秀的方法。 比方说,同样的乘坐空间下,假如,我说假如,5米35的车剩余90公分后备箱空间。5米05的高山剩余80公分,车长相差30公分,后备箱却仅仅差10公分,那不恰恰说明高山的后备箱优秀么。(举个例子,买房子。100平的房子实际面积80,公摊20%。另一个房子90平的,实际面积76.5平,公摊15%,不就是说明90平的空间利用率更好么) 讨喜谁都会,但是在真正的日常生活中,更灵活的空间,可以应对更多的情况。 实用远比讨喜更为重要。 (灵魂画手,用图来表达意思。方框是车,短横线是轨道,圆圈是后备箱)
楼主正解,把三排放到最后,内部乘坐空间巨大。本人181cm,二三排跷二郎腿无压力。二三排调到一拳(本人身高),因为车内高度足够,所以一拳距离坐姿依然非常舒服,这个时候后备箱肯定大于等于GL8。内部空间绝对比M8要大得多,二排座椅比D9宽敞舒服。就先说这些吧,你猜我怎么知道的
为了放行李,全车都是一拳余量,全车人正襟危坐,买mpv还有啥意义?
一拳余量还不够吗?腿部一拳不代表乘坐就是正襟危坐啊。乘坐舒服最关键是靠座椅大腿承托和符合工学的靠背角度,只要这些合适,一拳的腿部余量对于满载+所有人行李都可以装下的空间,还不好?
@手机用户20577743003:为了放行李,全车都是一拳余量,全车人正襟危坐,买mpv还有啥意义?
一个mpv你要二排1拳 三排一拳 然后才有后备箱空间。我还买个毛的mpv
你明白我的意思了么,我是说,在同一种情况下来比较各种车辆后备箱长度的情况。不是说你在这种情况下才有后备箱空间在都是一拳的情况下。比如一个5米35的车辆剩余后备箱空间为90公分,高山5米05的车剩余80公分。车长差30公分,在乘坐空间一样的情况下,后备箱仅仅差10公分,不就说明高山的空间利用率很优秀么事。你在钻什么牛角尖
实车出来再看吧,每个家庭身高体重组成都不一样,希望能比荣威i8强,价格合理就行了
@用户8060769075712:你明白我的意思了么,我是说,在同一种情况下来比较各种车辆后备箱长度的情况。不是说你在这种情况下才有后备箱空间在都是一拳的情况下。比如一个5米35的车辆剩余后备箱空间为90公分,高山5米05的车剩余80公分。车长差30公分,在乘坐空间一样的情况下,后备箱仅仅差10公分,不就说明高山的空间利用率很优秀么事。你在钻什么牛角尖
不知道长城咋想的 MPV非得别出心裁比自家兰山还短 在轨道上心思不如给地盘多焊20厘米
他还有长轴版啊。。。超过5米2长的
有长的
车就这么长,要坐人还是放行李自己选择
扑街车,至少这个尺寸
别洗了,越洗越黑
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