用户5265040595046:昨天去看了蓝山,现金优惠1.5,政府补贴0.5,送全险终身免费基础保养,车友们是继续等还是直接下手
用户8060769075712:并不是像大家说的那样小。这本身就是一个误区。大家一看打开后备箱,发现三排座椅到最后,后备箱也太小了。其实不然。 原因就是高山的轨道比其他的车型的轨道要更加向后一些。导致三排可以向后多移动一些长度。 举个例子,如果高山把轨道延伸到后尾门,那三排座椅最大可以移动到贴着后尾门,那是不是就意味着高山没有后备箱。 反之,把高山的轨道从后往前缩短20多公分,三排座椅只能退到离后尾门60公分的地方,那是不是就说明高山的后备箱真大,有60公分。这么做很讨用户的眼球,因为三排拉到最后,来看后备箱大小是非常直观的。但是这种情况就会导致空间不够灵活。 举个例子,如果用户后备箱不放东西呢,因为轨道短,所以三排只能到60公分出,就相当于浪费了整个后备箱空间。如果轨道可以往后延伸20多公分,在后备箱没有东西的情况下,是不是就可以扩大二排三排的乘坐空间,来达到更为宽松舒适的空间。 真正比较后备箱的空间还需要自己实际感受。或者视频横屏中保持变量,比如同一个人坐在副驾驶上离扶手箱两拳,坐在二排上离副驾驶两拳,坐在三排上离二排两拳,再测量各个车型所剩余的后备箱空间,这个才是最能体现后备箱空间是否优秀的方法。 比方说,同样的乘坐空间下,假如,我说假如,5米35的车剩余90公分后备箱空间。5米05的高山剩余80公分,车长相差30公分,后备箱却仅仅差10公分,那不恰恰说明高山的后备箱优秀么。(举个例子,买房子。100平的房子实际面积80,公摊20%。另一个房子90平的,实际面积76.5平,公摊15%,不就是说明90平的空间利用率更好么) 讨喜谁都会,但是在真正的日常生活中,更灵活的空间,可以应对更多的情况。 实用远比讨喜更为重要。 (灵魂画手,用图来表达意思。方框是车,短横线是轨道,圆圈是后备箱)