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21款赛那亏电，绝了……
2023-07-15发布于：赛那车友圈
21款的铂金版，没有任何改装，一万六千公里，从来没主动用过纯电EV模式驾驶过，7天没开，今天下地库，靠近车子的时候无钥匙启动没响应，我拉了几下车门，结果收到400电话提醒我车子主动报警了，然后按了好几下解锁键没反应，最后还好车门开了，但是后视镜弹出速度特别缓慢，进车之后屏幕也没反应，踩住刹车点火也点不着，反复点火，结果大灯亮了然后一直在闪，屏幕一副半死不活的样子各种缓慢动画，车里的顶灯也跟冥火一样昏沉……由于我是个汽车小白，打了广汽丰田客服电话让我按喇叭发现不响我才知道这是亏电了……就一个星期没开咋还能亏电了呢，自认为我平时也没啥不良操作啊，由于是晚上十一点多了，客服给我4s店救援电话打了也没人接……还好不是着急用车。 想请教下各位我这个应该是属于不正常的情况吧？到底是啥这么耗电啊，有啥解决办法嘛？
作者提到的车系：
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市场上大部分的行车记录仪停车监控耗电量都在500mA左右有些可能接近1.5A，24小时就要耗掉12AH-36AH，车上的小电瓶撑不了几天
评论发表于2023-07-18明白了，那看来确实要告别停车监控了
回复发表于2023-07-18非得停车监控也可以自备电瓶嘛，只要思想不滑坡，办法总比困难多。
@NightKids1994：明白了，那看来确实要告别停车监控了
回复发表于2023-07-21
专业的事得找4s店，这么新的车，应该是有漏电吧
评论发表于2023-07-154s店说是因为记录仪停车监控把电用光了，可是我记得停车监控是用降压线的，当时特地选的就是想要停车监控功能，现在看来确实很难实现了
回复发表于2023-07-18我买记录仪的时候也有说带这个功能的，但是我不太信，现在看，得亏没选
@NightKids1994：4s店说是因为记录仪停车监控把电用光了，可是我记得停车监控是用降压线的，当时特地选的就是想要停车监控功能，现在看来确实很难实现了
回复发表于2023-07-18
你看看你装的记录仪吧，是不是移动侦测开了，丰田混动配的小电池容量很小
评论发表于2023-07-17哥们儿还真是，我装的就是带停车监控的记录仪，4s店说原因就在这里……后来说把记录仪的线接到什么acc上去了，车子熄火就断电，等于停车监控这个功能彻底废了
回复发表于2023-07-18丰田混动车配的小电瓶容量都太小了，使用时要小心，比如忘记关车门了，时间长点也可能会没电，熄火听歌就更别想了
@NightKids1994：哥们儿还真是，我装的就是带停车监控的记录仪，4s店说原因就在这里……后来说把记录仪的线接到什么acc上去了，车子熄火就断电，等于停车监控这个功能彻底废了
回复发表于2023-07-18
可能这车不能长期不开
评论发表于2023-07-174s店说原因在于我装的是带停车监控的记录仪，车子熄火了记录仪一直24小时工作……
回复发表于2023-07-18那有这个可能的，这车蓄电池很小，储电其实不多的
@NightKids1994：4s店说原因在于我装的是带停车监控的记录仪，车子熄火了记录仪一直24小时工作……
回复发表于2023-07-18
23款新车正常行驶25天 亏电
评论发表于2023-07-1823款有颗粒捕抓器
评论发表于2023-09-01
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