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#懂车青年提车打卡选买经历：目前拥有的车都不太家用，MX5只适合遛弯买菜，bronco过于硬核越野不太适合家用（老人家上车难），故三思之下，趁着近期广东新增补贴，决定补一台家用7座MPV。前后对比了主流选手： 最先看了奥德赛，试驾体验不错，作为MPV这尺寸来说，操控算非常棒的。奈何中配落地也要23+，车内整体空间与第三排空间都略显局促。 于是决定咬咬牙，加点预算转战中大型MPV。 1、先看了销冠腾势D9，底盘略一般，方向虚位大，避震也很差，唯一优点就是室内配置豪华，但董事长们均觉得坐的不太舒服 2、GL8 PHEV陆尚，不考虑GL8主要考虑家用油耗高。陆尚整体体验也不错，智能化配置较高，还有块小电池市内使用可走纯电，我是还挺好喜欢的，但最终合议后没选择，还是考虑董事长偶尔也会使用，老一辈“车手”不太喜欢功能太复杂太智能化的中控ipad，也不喜欢麻烦的充电（GL8估计怎么也没想到会这么输的） 3、赛那，操控不错并不笨重，底盘滤震较好，室内空间大的离谱，储物空间非常多，很适合家用。舒适plus版丐的刚刚好： a、配置了最该有的双侧电滑门、隐私帘； b、织布座椅虽然看着不高级，但是我喜欢的，通风透气，同时因为二排没有航空高端座椅，所以过道很宽阔胖子进入第三排也不困难，唯一缺点就是扛不住可乐咖啡等有色饮料了。 c、除了主驾，其他都手动座椅（能接受，mx5也纯手动） d、车机好像连8155都不是，略卡顿反应慢但有无线carplay（勉强能接受，不过董事长很ok，因为不喜欢复杂的中控ipad更喜欢实体按钮） e、前后没有液压杆，倒车影像的清晰度感人（能接受，臂力&车技在线） f、无无钥匙进入（不能接受，这东西要多少成本，纯恶心人。but 董事长还挺ok的，毕竟他已经习惯用遥控器来解锁） 总的来说，最后家用工具车选择赛那舒适plus也挺巧合的：价格合适、不是插混但油耗只需要5个、配置不算高但刚好适合我们（我始终觉得还有一个原因，广东地域问题，还是比较喜欢JDM，Toyota品牌深入老一辈的用车印象） 提车价格：优惠先行！10月起车型优惠4.5w，广东新增了阶段购车补贴5k，政府扶持政策：广汽系HEV车型可免费上粤A节能蓝牌（省了指标牌照费用等） so，原车价29.98，选配赛博金+2k，厂家优惠-45k，政府补贴-5k，服务费+1k，沟通了保险自己上（又省了一点，懂得都懂），购置税，最终落地价大概27.8左右 提车初感受：就一点。出门加满油，表显续航999km震惊双眼，这可是一台旧能源汽车～。没过磨合期情况下，开了100km，油耗确实在5～6，作为这个大尺寸和重量的车来说，已经很强了。暂时对升级没想法，先再开开看
#赛那实车初体验买车4个多月，开了9千公里了，之前在别的平台发了下，买车前两个平台都看了很多，给了很多参考，所以也在这发点吧，顺便补充一点。 选车买车 之前经济好的时候经常看各种百十万车，从揽胜、揽运、陆巡、X5、q7到A6L，每次计划买的时...查看全文
#提车作业-赛那虎年第一场雪停了，正好2.14情人节当天，就去把车提了[嘻嘻] 提完车出门就直奔加油站，从空到满92号一箱油455元，然后溜了几圈车下来跑了60公里，显示还可以跑920，续航非常满意初次试驾国产，之前开过朋友提的美规平...查看全文
#提车作业-赛那简单来一篇用车报告！元旦当天在广州提的车，大半个月过去了，经过各种市区高速宽路窄路，共计行驶了1200km，聊聊这车的感想。 先大聊缺点呗，做工嘛，一般般，该塑料的绝对不会给你别的，最多意思意思给你几条假缝线…三脚架的外盒也是薄得不能再薄的...查看全文
#提车作业-赛那有人说我是shui军，还有说我是四儿子销售的，谁家销售待遇这么好，都送赛那了之前总结了赛那的优点，没说缺点，那是因为我要在使用中慢慢发现，就像前前后后给车子买的装饰一样，什么好用什么不好用，都是亲身体会出来的，只有喷子才会张嘴就来，...查看全文
#提车作业-赛那88年生人，性本爱自由，误撞学驾照，一直未摸车；忽然遇缘分，偶得小钢炮，爱踩深油门，高速喜超车；技术不甚熟，小心又翼翼，未遇过事故，感谢命与运，惊瞥里程表，十万里有余。钢炮老矣，尚能饭否？旧岂能如新，能换不换？进奔驰入宝马，探奥迪踏萨斯。乱...查看全文
#提车作业-赛那坐标北京 今天刚提的 至尊版 特殊关系 木有加价 想提最顶配 面儿不够大 得加价（坚决不做冤大头）开了一下午 简单评价下 实车真的挺大的 而且很宽 宽的有点不太好停车（我GL8停车钻逢贼六）将近五米二的车长 驾驶感受不错 质感也很好 开起来比GL8好一丢丢 乘坐感受也不错 把第三排收起来的话 第二排空间简直不要太大 隔音也不错（这个是最逗的，待会讲缺点的时候讲）总之在不加价的情况下挺值的 动力对于这车来讲够了 这车你坐里边也不想开快（ps 我平时开C63 （再ps：出16年W205C63 末代V8 6.3w公里 感兴趣私聊）） 下面说说不完美的地方 不是四驱啊 其实吧 赶巧了今天北京下雪 我还去了大昌平 雪下的很大 但就今天这个雪来说 对于绝大部分人来说前驱够了 但对我个人而言因为我喜欢去崇礼那边滑雪 所以这车这么大 还是个前驱 实在不看好 其次 塑料感的问题 对于主副驾来说还好 不过后排真的很塑料 而且虽然后排头部空间够用 但还是有点压抑 觉的顶棚很低 但是车其实挺高的 这点不如GL8 而且后边门板 座椅旁的内饰板太厚了 感觉离座椅很近 如果第二排座椅跳的很靠后的话 两边会有一丢丢压迫感 两个座椅如果离得近点就好了 而且都次顶配了 副驾座椅高低还不可调 很恶心 副驾座椅太高了 中控的话界面做的还行 没有很山寨的感觉 凑合吧 跟特斯拉有点不算太大的差距 音响坐主副驾的话凑合能听 第二排的话就不行了 低音好像在后尾门上 坐第二排的话就离低音很近了 但低音下潜深度不够 听着嗡嗡的 然后我要说这车最逗的一点了 车内隔音不错 但是如果你放歌的话 站在车外。会发现声音巨巨巨大 感觉车外装了个喇叭 还有一个小问题就是 赶巧了今天下雪 副驾那边雨刷挂着挂着就刮不干净了 算是个设计小bug了吧 详情自己看图 额 基本就这样 流水账一篇 提前祝大家春节快乐
赛那 · 懂车分（口碑）
4.00
“优秀”
共317人评价
4.00
综合
3.50
内饰
3.75
配置
4.63
空间
4.02
外观
4.08
舒适性
4.02
操控
4.04
动力
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