简介：这个人很懒，什么都没写~
灵敏麻酱oui
我看论坛里其他人都是要小电瓶断电后再换那个转换器，我这个店的师傅没有小电瓶断电，拔了中间的大保险就可以换了，速度挺快，同时不到一小时。经过对比，原车转换器的打胶很整齐，新换的打胶比较粗糙，生产日期23年3月份。送了一个保险的密封圈和两个塑料插扣，这个插扣是固定坐垫用的。插扣没换，我直接拿走了。
威高要召回dc-dc模块了，有自己的车架号可以查询到是否在召回范围。 在广丰的官网查召回信息。
传统车企能造好发动机当然也能造好增程器，这游戏才开始不久，继续拭目以待吧，车子毕竟不是手机，诺基亚的故事我相信不会在汽车界再次发生。
玩车情报局：时代的悲哀：当发动机变成增程器，再好的内燃机也没有用武之地了
第三次保养，就换机油机滤，其他项目都没有，4s机油机滤正常价，工时费300，还收一个材料服务费50，这样算下来要近800块，好夸张。小保养就要这么贵，不是都说丰田保养便宜的吗？ 材料服务费莫名其妙，收了工时费还要加材料工时费，你们那里怎么收费的？
换了避震和平面轴承，异响暂时解决。
上次换了方向机没用，继续搞，挺麻烦的。 P810驱动桥
要拆好多东西啊，心疼死了。新的方向机看起来好多土，会不会是翻修件…
唐
独爱保湿捷：这这这这，
提问这么牛逼，那ev受限什么时候解决。
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