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我开始试驾了i3，不说标，操控、空间都不错，但是i3这车刹车点头，我媳妇儿说每次刹车的时候都像踩了急刹车。这两天试驾了001，不仅操控不错，各项配置都是i3不具备的。i3其实还可以，但试一下你会发现，俩车根本不是一个级别…
评论发表于2023-07-12我试过极氪 感觉他的方向盘很牛 指哪打哪 和其他试驾车不太一样 各方面确实都挺不错的 哎 要是两个牌子换一下配置我就不会犹豫了
回复发表于2023-07-12那样宝马得卖多少钱啊
@小马neo：我试过极氪 感觉他的方向盘很牛 指哪打哪 和其他试驾车不太一样 各方面确实都挺不错的 哎 要是两个牌子换一下配置我就不会犹豫了
回复发表于2023-07-12
i3油改电，操控和3差不多，续航也不错。就是车机不咋的，三电不终身质保，但是有标。001操控不比i3差，车机在不停的完善中（虽然车机也不咋的，但是对标i3就算好的了），4.2版本就已经比i3强了，后续会更好，流量终身免费，三电终身质保，纯电平台，续航也不错。我之前也纠结i3还是001，深度了解后还是选了001。
评论发表于2023-07-12是吗哥们 不过说个不怕你笑话的 我不太看重那些车机系统 反而是宝马带个carplay 我感觉很方便。极氪和其他几个电车给我的感觉就像个电子产品。不是很舒服。 极氪操控起确实很不错 方向盘指哪打哪 很惊艳
回复发表于2023-07-12那就跟自己的感觉走，反正电车目前买都是韭菜
@小马neo：是吗哥们 不过说个不怕你笑话的 我不太看重那些车机系统 反而是宝马带个carplay 我感觉很方便。极氪和其他几个电车给我的感觉就像个电子产品。不是很舒服。 极氪操控起确实很不错 方向盘指哪打哪 很惊艳
回复发表于2023-07-12
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