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在等2年固态出来，现在20万级电车统统10万
评论发表于2023-07-08你想多了，第一批的固态电池车不带卖得比锂电池的车贵两三倍都对不起人家都研发费跟药一样
回复发表于2023-07-08固态连实验室的门都未出还想商用
回复发表于2023-07-08
755Pro卖16万？我帮你分析分析，有多么不可能。1.现在主流电动车电池续航都很少有700公里以上的。无论是比亚迪还是吉利，700公里以上的基本都在25万以上。所以友商不放弃利润，小鹏为什么要恶意降价呢？2.800v目前就小鹏有两台车，而且g6架构比g9还先进。其他品牌目前都还没有主推800v。有先进的架构，为什么要降价抢市场呢？3.小鹏还有g3和p5，只需要下放一点技术，改变一下外形。一样可以主打15-20万的市场，为什么需要g6降价呢？4.g9卖那么差都没有把价格打到30以下，g6为什么要把主力车型打到20以下呢？自杀吗？
评论发表于2023-07-08不是，这种帖子你还认真回复这么多字。
回复发表于2023-07-08没必要回复，浪费时间
回复发表于2023-07-08
16万就有点扯了，除非model 到21
评论发表于2023-07-08
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