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    粉笔头代写

    认证:岚图FREE车主·车龄1年

    简介:承接各类文章写作,征文 演讲稿 论文 总结 商业计划书 软文等

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    有幸成为岚图free车主,山东去杭州提车,返程1000公里。颜值没的说,外观内饰都超级喜欢,高速服务区上厕所回来好几个人围在车子旁看,加油站加油也被小哥问了好几回,来了句“这车真帅”。车子驾驶感受很棒,底盘很稳,操控性很强,强大的动力让高速超车变得很轻松。高速上测了一下能耗,出发前满电(95%)满油,经济+燃油优先,开空调听音乐,2个大人1个小朋友,一直从苏州跑到山东日照下高速,最后纯电剩下40公里,燃油剩下10公里,心惊胆战的跑到加油站,总共跑了600公里,表显9个油(感觉实际多一些),途中车速110-130,不管油耗高低,不是很在意,因为有家充,平时都是纯电(预约晚上充电2毛8),一年到头用不了几次燃油,所以即使15个油也无所谓,后来试了下市区油耗在8个左右。NVH感受,市区驾驶静音性很不错,但是高速上感觉静音一般,胎噪风噪还是有点大。因为是老款free,车子智能性很一般,语音反应有点慢,尝试了一下智能巡航辅助,竟然画龙,吓得赶紧接管了,进入山东后又试了一次又正常了,但是在进入一个弯度比较大的转弯时,智能巡航自动退出了,但是车速没变,导致车子高速偏离方向了,我赶紧接管调整方向,如果在智能巡航辅助退出的时候如果驾驶员没有来得及接管,把车速降下去感觉更安全。回到山东赶上第一场中雪,车子在室外放了两天两夜,室外气温0-3°,纯电续航从53公里掉到34公里,掉电确实有点多,不过以后放在自己的地下车库应该掉电会少一些。丹拿音响音质很不错,但是低音有点轰头,在调音里面把“低音增强”关掉能好一些。再就是谁知道如何把后座不系安全带提醒给关掉。虽然说了free的一些缺点,但是瑕不掩瑜,优点远远大于缺点,而且这些缺点都是自己能接受的,买之前也都有心理准备的。很喜欢自己的free,完美!

    老款岚图free驾驶体验图1老款岚图free驾驶体验图1
    老款岚图free驾驶体验图2老款岚图free驾驶体验图2
    老款岚图free驾驶体验图3老款岚图free驾驶体验图3

    我第一次知道星途瑶光cdm时候是2022年下半年,燃油版和cdm版同步宣传,然后我开始入圈,天天各种关注,参与各种车友讨论,那个时候新能源混动里面只有宋plus dmi一款能打,对我来说瑶光cdm简直神一般的存在,飞鱼底盘,最强混动发动机,44%热效率,电磁悬挂,超帅设计,高级内饰,4米7多的超大车身,女王副驾,简直把我迷的不行,一直心心念念等它上市,即使今年初燃油版瑶光上市也没动摇我继续等待cdm版,每天看圈十多次,那个时候其他新能源车连ppt都没有,蔚小理也没多大存在感,那个时候我还不知道什么是hud、什么是流媒体后视镜、什么是800v、什么是智能驾驶、什么是一体化车身全铝底盘……瑶光cdm一直宣传造势,星火之夜、星途之夜、上海车展各种现身,发动机开个发布会,变速箱开个发布会,把我整的眼花缭乱,而现在所有的新技术层出不穷,各种新势力更新换代,打的火热,小鹏、蔚来、智己、问界、昊铂已经换代好几次,增程已经碾压插电混动,纯电续航两三百公里起步,10分钟充电250公里,智能驾驶接近无人驾驶,抬头显示已经从hud、whud进化到arhud,甚至可以看电影,车头可以显示动画,车头大灯可以投字转弯,回头看看当时宣称80多公里到120公里续航的瑶光cdm,啥科技感没有,感觉就是上个时代产物,我也在半年前退了圈,买了其他增程车,甚至在研究未来要更换的下一款车,2023年马上结束了,竟然听说瑶光cdm还要去参加广州车展,真的无了个大语,瑶光cdm注定生在ppt,在ppt中消亡,就感觉一个古代绝世武林高手藏在深山研习武功,几百年后出山发现已经是现代社会,战争也是飞机、舰船、无人机、大炮,而这个武林高手的一身本事只能用来在街头玩杂耍挣钱。

    瑶光CDM,生在ppt,死在ppt图1瑶光CDM,生在ppt,死在ppt图1
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