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    2023-07-06发布于:阿维塔 11车友圈

    阿维塔11每个月一两千的销量,也上不去了。两驱版也上了,华为ADS也上了,但销量就是上不去,为啥? 说老实话,还是三十万以上市场容量太小,传统油车三强BBA,外加理想和蔚来就足够了。其他后来者要想再挤进去,太难了。 小鹏G9,智己LS7,阿维塔11都算是很有产品力的车型,但品牌影响力不够,依然难以立足。 小鹏把希望放在了G6身上,希望能翻盘,智己则把未来压在LS6上,阿维塔呢?阿维塔的中型SUV还没现身。

    作者提到的车系:


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      天天k799

      小鹏X9车主·新提车

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      买个小众车不好吗,满大街的街车开出去也没啥意思。

      评论发表于2023-07-06
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      外向饺子0X2

      阿维塔 11车主·车龄1年

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      什么狗屁外观啊内饰啊,说到底还不是没钱吗?

      评论发表于2023-07-07
      • 为啥理想能月销上万?腾势能月销上万?他们也没比阿维塔便宜呀。

        回复发表于2023-07-07
      • 首先你说的2个品牌出的早已经占有市场,其次理想卖点是增程,腾势是混动,对于有纯电焦虑的人来说是最好的选择,阿维塔的卖点在于智驾已经后续ota的升级,同价位唯独他的卖点比较超前,对很多人来说智驾可有可无当然就等于没什么卖点,外观和内饰见仁见智无需争辩,单单提为何没上万的销量,就是市场占有率以及卖点

        @蓝夜241为啥理想能月销上万?腾势能月销上万?他们也没比阿维塔便宜呀。

        回复发表于2023-07-07
    • 极氪001为啥销量那么多?

      评论发表于2023-07-07
    • 换个外观一个月多两千台很正常,座椅太短,中控改一下造型再精致点,一个月五千台应该还是可以,以下改了我买阿维塔也不买极氪

      评论发表于2023-07-07
      • 强烈建议换外观,什么脑洞大开,外观都不考虑大众接受度,大灯搞得像鼻孔,日行灯就是长,不大精致

        回复发表于2023-07-07
      • 那可能连现在的销量都达不到

        @舟风77369180强烈建议换外观,什么脑洞大开,外观都不考虑大众接受度,大灯搞得像鼻孔,日行灯就是长,不大精致

        回复发表于2023-07-07
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      不羁的风8269

      ZEEKR 001车主·车龄3年

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      成本能有个15万不错了,销量上不去但他会降价吗? 不会,因为傲慢的资本家觉得牛奶就算倒海里也不能便宜甩卖

      评论发表于2023-07-07
      • 破嘴真敢说,你知道光激光雷达成本多少不?电池成本多少不?

        回复发表于2023-07-07
      • 三个激光雷达那一套玩意华为那边报价就十万了,剩下五万怎么造车,那一套座椅也两万了,剩下三万宁德时代的电池多少钱?你这个成本核算是车企成本还是物质成本,如果是物质成本那不要钱,就是一堆废铁废塑料

        回复发表于2023-07-07
    • 阿维塔出了个轿车E12定位40万级别。。。。这是要把高端定位进行到底呀

      评论发表于2023-07-07
    • 把激光雷达都去掉,省下三万的成本降价,会成为爆款!激光雷达有个鸟用。

      评论发表于2023-07-08
    • 这个车挺好的,有几点劝退了,以下我个人观点 1.车头眼睛显着小气 2.开门按钮不好 3.没有 AR hud 4.没有空气悬挂 5.辅助驾驶付费 6.续航一般般,没有那个零重力座椅 其他的方面就堪称完美了

      评论发表于2023-07-07
      • 第一点见仁见智 不同人审美不同 第三点ar hud实际并不好用 还是仪表盘清晰 其他点确实是这么回事

        回复发表于2023-07-07
      • 30多w的车,hud我可以不喜欢,但你不能没有吧

        @xiao萧萧xiao第一点见仁见智 不同人审美不同 第三点ar hud实际并不好用 还是仪表盘清晰 其他点确实是这么回事

        回复发表于2023-07-07
    • 能不能学习一下理想,只做四四方方的车,四四方方的车大气,看着高级豪华,同价格四四方方也好卖,为什么要去做外观难看,不讨好的外观,市场上这么多四四方方的就不能好好学习一下

      评论发表于2023-07-07
      • 那就买理想不就好了

        回复发表于2023-07-07
      • 买这车的人基本都是冲着外观好吗?,外观是优势不是劣势,劣势是空间,底盘。要是在现在这个基础上改成理想那种样子,估计一个月10台都卖不出去

        回复发表于2023-07-10
    • 空间小致命伤,价格还死贵,小年轻哪有那么多钱买,成年人都喜欢大空间车,,毕竟有家有孩子有父母,阿维塔跟问界一个德行,以为有华为加持就能卖高价割韭菜,消费者会教他们如何做人,以为高价就能高端,吹的遥遥领先自嗨迷之自信,消费者就跟看闫芳大师表演气功一样看他们表演,就是没多少人买,注定小众车,最起码的选配下来接近40w的车连个抬头显示都没有,谁买?车子自带的抬头显示可比第三方强多了,也清晰,连个最基本的都阉割,一个电车卖那么贵,既不像蔚来可以换电,又不像理想增程无续航焦虑,纯电车上了30W基本没销路,这是市场定律,除非你能快速补能

      评论发表于2023-07-07
      • 销量越低越没人敢买,现在随便搞个车就30几万。正常家庭试错成本太高

        评论发表于2023-07-07
        • 太贵了 选装一选四十多万了

          评论发表于2023-07-07
          • Jw头像Jw头像

            Jw

            阿维塔 11车主·车龄1年

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            阿维塔在长安新能源梯队主打高端价格肯定也就下不去了,如果价格下去深蓝怎么整

            评论发表于2023-07-12
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              没有奶瓶了

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              造一个1000万的超跑拉高品牌,现款价格做到30-35落地,应该好卖

              评论发表于2023-07-09
            • 三十几万的车我是买不起,到底有多少人买得起啊?

              评论发表于2023-07-07
              • 价格问题 同为中型尺寸suv g6 单电机20万起售 你小众个性 贵个20% 25万差不多了吧 ntm一开始起售干到35万级 不如去抢

                评论发表于2023-07-07
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                  灿烂星空1X9

                  捷豹XEL车主·车龄4年

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                  之前五一在自贡看到过这个车外观感觉还可以

                  评论发表于2023-07-07
                  • 前车灯换成宾利那种就peilea

                    评论发表于2023-07-07
                    • 不够精致,不够豪华,

                      评论发表于2023-07-07
                      • 阿维塔12在路试了

                        评论发表于2023-07-07

                        回复楼主


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