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不对，应该把增程器功率降低，有一个1.0T就行，增程状态电机所定功率单70Kw，百公里加速变成10.9秒，这样1.0T发动机足够了！
评论发表于2023-07-07你都不懂增程什么原理，提速多少秒跟发电机没有关系，是跟电动机有关系，你发电机太小电供应不上亏电还怎么开？就跟手机充电器坏了一样一边玩一边充电电池还会掉电最后插着充电器关机了。现在1.5t的理想高速150以上亏电都供应不上电呢还会掉电，去了高原地区怎么办把车停下来发电2小时再走？
回复发表于2023-07-07为啥高速会150以上
@柏心的朋友：你都不懂增程什么原理，提速多少秒跟发电机没有关系，是跟电动机有关系，你发电机太小电供应不上亏电还怎么开？就跟手机充电器坏了一样一边玩一边充电电池还会掉电最后插着充电器关机了。现在1.5t的理想高速150以上亏电都供应不上电呢还会掉电，去了高原地区怎么办把车停下来发电2小时再走？
回复发表于2023-07-07
怎么可能？！还优惠5万？！那破增程器成本顶多两千！他嫌自己挣太多了还给你优惠5万。真买理想的人从来不会在乎他的产品力成本值不值这个价，开着坐着舒服就行，他们不差钱。就跟入门级割韭菜的bba，20万的车，车10万，标10万。道理是一样的，理想车主家里都有bba
评论发表于2023-07-06不可能，绝对不可能5000，它发电机跟华晨的1.5T差不多的，华晨那个1.5T的一万多的
回复发表于2023-07-06你的dmi倒是挺值钱，也没见省的几个油
回复发表于2023-07-06
- 评论发表于2023-07-06
增程器恰恰是理想的卖点，很多人正是因为这点才选择的理想，正常情况下，纯电续航300公里的车实际上你只能跑200多就要考虑去充电了，基本要留三十到五十的里程吧，冬天跑的更少，300续航的车跑高速可能只能跑100多，冬天更是连高速都不敢上，理想真是打消了顾虑，170的纯电你甚至可以全部跑完，反正还有油可以用，作为家里只有一辆车的人完全可以当成两辆车用
评论发表于2023-07-06我就是因为增程买的
回复发表于2023-07-06为买个毛呀，插混才是最好的
回复发表于2023-07-07
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