2023-05-03发布于:Model 3车友圈
9点45分,在高速上,正好遇到右边匝道汇入主路(一共四车道,五一最后一天返程),车流量很大,(我在第一车道,也就是最左边车道)我的速度在110左右,没有开AP,右边车道(第二车道)一辆大众SUV突然不打灯变道,鬼探头般贴着我车头就要过来!我还没反应过来的时候,model 3先是报警提示音,再向左躲开大众,然后提速去了右前方车道(大众车所在的第二车道,它前面是空着的),一气呵成。要不是在高速上,我一定要找这位司机好好理论理论。一年出头的时间开了将近28000公里,AP非常靠谱,想不到今天没开AP车子还极限操作避免了一场交通事故。家里的一辆燃油车一直想换掉,总想着不要再买特斯拉了,今天这个操作让我觉得再置换一辆model Y也不是不行。节假日大家一定要注意安全啊! 括号是我补充的内容,现在能看明白了不?别爹味十足,我规规矩矩的不超速不龟行保持了跟前车的安全距离,遇到纱布不打灯变道的是我倒霉,避免了碰撞是他幸运。
大众车主估计是余光一瞟,额,三米之内有辆特斯拉,于是急着想跳出三米范围圈所以忘了打灯
等护法不去洗帖子,在这瞎逛什么呢
王传福跟我是老乡,在我们老家建了厂,感谢你买了比亚迪,你们车主给我们创造了就业机会跟税收
特撞啦车主素质若都如你,又会被骂惨!连我肯定也骂!每个汇入匝道口前一段距离,都必有十分明显的“注意前方汇入车流…“警示牌!你看当时情况“正好遇到右边匝道汇入主道,车流量很大…”,就算不是大众suv,就算他因后边车流大来不及打灯(此情况就算出事追责也为次日因素),也应该考虑左转避、特急提超、或适应减让的,你想人家一堆急追撞舍身为你?
我要被你笑死,我们左边行驶的车辆保持前后车距,他们右边车多,又有车流汇入,他自己不减速不注意还TM不打灯变道,还怪到我,呵呵!
驾照买来的吧?有汇入路口都要注意观察并提前减速。。。。撞上了怪不打灯的人能改变后果吗?
@FernandoCheng:我要被你笑死,我们左边行驶的车辆保持前后车距,他们右边车多,又有车流汇入,他自己不减速不注意还TM不打灯变道,还怪到我,呵呵!
沃尔沃十年前就有了
标致50年前就有方向盘了
打人不打脸
以后发生这种情况建议按一下视频保存键,省的某些国产车吹说你吹牛!
哪有时间按,人都懵逼。只要自己安全就行了,不管别人怎么说
發生事故後,10分鐘之內按保存鍵都可以保存之前10分鐘左右的視頻。我是設置成按喇叭保存視頻,所以有什麼問題就直接按喇叭就行了。超過10分鐘就衹能手機錄屏了,因為它裡面的行車記錄儀是一小時循環替換的。
@FernandoCheng:哪有时间按,人都懵逼。只要自己安全就行了,不管别人怎么说
我五月三曰高速上,就见了几辆绿牌车,浩浩荡荡全是油车
在长三角就能看到很多电车了,尤其是上海,光上牌就省了92000多块钱,充电又便宜,又没有保养
所以,南方北方是有差距的,北方城市绿牌有的也不少,但高速上一下感觉都人间蒸发了一样你想到的先是省钱,油车车主先想到的是省时间,这就是选车的角度不同!
@FernandoCheng:在长三角就能看到很多电车了,尤其是上海,光上牌就省了92000多块钱,充电又便宜,又没有保养
我是有一次变道没留意后方来车,没开AP,车子自己拔方向盘回过来了,当时吓了我一跳,接着一辆白色大众擦肩而过才知道是特斯拉的主动避险功能起作用了
你好,请问基础版,有这个功能吗?谢谢🙏,基础版的价格勉强可以承受。
都有。高价版只有动力、电池方面的区别,软件没多少差别
@wrcr2021:你好,请问基础版,有这个功能吗?谢谢🙏,基础版的价格勉强可以承受。
我也曾经在快速路上,中间是一条实线。左前方车道是一辆CRV、我本想实线放松了警惕,于是踩电门提速一瞬间左前方旁边的CRV突然低于我的速度强行并线过来,一开始大屏幕上显示一辆红色的车靠近而且开始警报,在即将撞到之前方向盘立刻往右边变道(右车道虚线)生怕隔壁车道有车,我立刻看了一眼右后方没车。惊叹之余还是有些后怕,当时速度至少85+,实线变道的车真的可恶,这种情况肯定是没有看后视镜就开始变了
嗯,也没有盲区报警器,鉴定完毕。
我没有特斯拉,我高速的时候看了几次后视镜但是还是有盲区差点撞了别人,所以我也觉得有变道辅助真的好希望强制都有
@Yuri886:嗯,也没有盲区报警器,鉴定完毕。
比亚迪大军马上杀到
比亚迪老板是我老乡,在我们老家建了厂,我不吹不黑任何一个品牌,谁好我就买谁,自己的钱自己做主
无为的
@FernandoCheng:比亚迪老板是我老乡,在我们老家建了厂,我不吹不黑任何一个品牌,谁好我就买谁,自己的钱自己做主
向左躲开,去了右前方车道。。。。。。
这个难度有点大。。。
先向左躲闪,然后一个提速反超右边来车,压到他前面了
回复楼主