比亚迪一贯的神操作,动力电池故障不在汽车仪表上显示,4S私下打电话让车主回去换电池。这样将来4S就可以说这是“电池升级”不是故障,提前堵住车主退换车的通道。
你让我想起了华佗三兄弟的故事。
华佗不是被曹操砍了吗?
@用户4326524090824:你让我想起了华佗三兄弟的故事。
换吧虽然是以新换旧 但你不去换架不住人家给你远程EV受限
主要保命要紧!那么多自燃的
要是外国品牌自燃早就被禁售了
我的唐也是,去检测说没有问题,领400走人,过了一个多月,突然打电话说是过来换电池,说是电池都到了,直接来换
其实早就是有问题,只是黄色警告,怕你不敢开丢店里,让你留下来一个月得补你多少钱。 红色警告的就是当场留下。 你得庆幸这么多天天气不热。。。不然真是移动的。。。
我是去年召回的那一次检测的,电池用着没有问题,检测后说没有问题,我也就没有管
@正义联盟之对抗黑暗:其实早就是有问题,只是黄色警告,怕你不敢开丢店里,让你留下来一个月得补你多少钱。 红色警告的就是当场留下。 你得庆幸这么多天天气不热。。。不然真是移动的。。。
不换过几天就给你EV受限
我一个跑车的朋友也接到通知去换电池,把他开心坏了,觉得跑了十万公里能免费换电池占了大便宜
云端采集的数据检测到电池有隐患,换了安心点
保命要紧!烧起来就……
怎么采集的
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