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哈哈哈没办法，现在是国家层面扶电打油，国内那么多电车利益相关的群体，多的是说客能往上营销来影响政策。消费者自己心里清楚就好
评论发表于2023-04-21油车的油耗不也都在虚标吗
回复发表于2023-04-21不是一个级别，不要混淆。油车工信部油耗大家都知道是扯淡。也没见哪家车企在宣传自身产品的时候拿工信部油耗说事的。电车车企是不是各个再拿cltc 续航做宣传？
@让美好的，强大起来！：油车的油耗不也都在虚标吗
回复发表于2023-04-21
比nedc还虚
评论发表于2023-04-21本来cltc就是最不准的 但大家都用这标准 小鹏不用也不行
回复发表于2023-04-21国家标准
@石柱户外老哥：本来cltc就是最不准的 但大家都用这标准 小鹏不用也不行
回复发表于2023-04-21
不是都有实测？真实续航自己打折就行了。cltc你没用不代表没有人按这个标准开。如果都用wltp有的人按cltc工况开的更长了你会不会又说他瞎标不准？ 油车工况油耗那么多年了，大家都是自己往上加，谁按那个标准来算？大家都统一标准，没什么问题。 有的人均速低，有人均速高，自己看评测换算就行了
评论发表于2023-04-21没办法，cltc是强制标准，工信部申报必须要有的，就和油车的工信部油耗一样，没毛线参考意义，小鹏的wltp其实很准
评论发表于2023-04-21谁说的，比亚迪DMI 车型就完全可以实现官方续航
回复发表于2023-04-22Dmi是烧油发动机驱动吧请去隔壁油车圈玩去
@斯年若晓：谁说的，比亚迪DMI 车型就完全可以实现官方续航
回复发表于2023-04-22
因为国内大部分用车就是市区跟着慢慢堵啊，大不了买车买大点续航，实在有长途需求你买混动车不就好了？现在随便一台国产混动车的续航能让你开到吐
评论发表于2023-04-25
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