![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我建议大家慎重考虑空悬配置
2023-03-22发布于：ZEEKR 001车友圈
23款三月初提车，6折加装的空悬，这两周多1600公里开下来谈谈实际感受。 空悬在平整路面比如高速，高架整体感受很好，对小的细碎过滤不错。但是路面稍微有点不平，比如高出或低出的窨井盖，那感觉非常不好，哪怕你悬架高度调高，都有直接的碰撞感。比如小的坑洼有时车速50以上直接车身哐的一声悬架触底撞击声。特别没有高级感，甚至比我雷车es差很多。至于空悬增加的支撑性是有的，高架75到80左右过弯感觉侧倾比较小，有一定的支撑性。所以我建议大家不要过于相信空悬多高级，有利有弊。要是能让我重新选择我不会选择极氪的空悬，弹簧避震其实适用性更高。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
触底并不是真的触底，只是硬而已。 空悬本身的特性决定了比机械悬挂要硬。
评论发表于2023-03-23
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页