简介:这个人很懒,什么都没写~
只买纯电
提问各位老哥怎么从车机上关闭定位 里程数等信息 让app上看不见
如果删掉了记录仪视频能远程调吗
提问我遇到一个重大bug,电门踩死不走。 d档,所有动力模式都试过了,踩死也是怠速的速度,刚才爬坡踩死差点溜坡,tm的给我吓尿了,现在在等极氪电话
极品飞车选手佛系跑了一天,动态直接干到640了 这个cltc才616
我发现这个crbs不是很管用呢 我以前动能回收开低 电耗经常22 23 现在动能回收开中 电耗19左右 都是暴力开法。 而且我轻点刹车居然有刹车盘的声音,本来轻点刹车不是应该电机负扭矩制动吗
加了自研导航,洗车模式,还有bug修复(顺便增加新bug) 不知道会不会送nzp,现在各家辅助驾驶都是免费的,特斯拉fsd这种模式根本走不通
18号排产的,估计月底左右提车
18号早上排产,橙色外漆zsport,查无音讯呀
不过可能会牺牲一些续航,还有更贵的价格
交付说尾款支付以后才能开始安装充电桩,另外如果先验车再付款,需要跑两趟,因为付款后出了票(6 7个小时才能出票)才能买保险,买完保险才能提车。如果提前付款,会不会出现车有瑕疵但是不好扯皮?
提问从锁单—排产—下线—提车之间的流程大概多久时间呢?交付说2到5周,u版zsport套件会不会长一点,想知道一下这个时间,我好买脚垫啥的
是不是只能外接放电,外面吊一根线好蠢啊,下雨天都没法用
好起来了!
网上说送980脚垫加露营三件套加两个凳子,为什么我这里u版啥也不送,还是销售自费送我400元的选配
极氪看起来不会降一分钱的,送的东西也送到顶了,以后再送也就是nzp,用不上,先冲了
昨天孙少军跟其他三个汽车圈的人直播说的,mobileye还在做,但是实际结果不好预料,orinx加激光雷达也在做,但是来得会非常晚,24年以后,顺带吐槽了黄牛大部分都是内部人士
迪子都坐不住了,氪子还能嘴硬多久
太狠了
估计要放弃mobileye了,网友拍的图,四个角都有激光雷达,拿原版车改的
某品牌销售发给我的聊天记录,聊天记录应该是真的,是否为喷粉导致流产未知
就这点优惠你怎么卖呀
1.学习零跑,极氪X发布会同时宣布001降价(或增配)。 2.此轮权益结束后,公布新一轮权益。 极氪今年要上市,那势必要达成目标销量14万,按照目前的销量,不降价完全没有机会(比亚迪特斯拉一样,不过这两家没有上市压力),2个月过去了一共销了1万不到,接下来10个月需要月销1万以上,在极氪X市场认可度未知的情况下,提高去年达到过月销1万的001的销量是最稳妥的做法,同时今年竞争格外激烈,上市新车性价比高的太多,极氪不再是卷王,损失的毛利可以在融资上找补,但融资那上百亿美金,按单品毛利2万来算,需要卖450万台才能挣回来
这是真骨折啊
就是那个零重力座椅太xx,不然这车真考虑考虑
内饰不错,驾驶质感跟小鹏g9差不多,配置不错,电动门啥的都有,智能驾驶和车机吊打极氪,能跟小鹏g9一战,外观和操控我觉得还是极氪好,另外这车尾箱有点小,远不如极氪
本等等党就等着这波权益结束下手呢,咋今天突然很多人说极氪不会降价,现在的权益u版真是吃大亏
阿维塔优势就是华为加持 001和g9我都挺喜欢的 001优势是空间外观操控 g9优势辅助驾驶车机800v 我是等这两个哪个优惠大买哪个
兔兔兔兔兔ttt:外观喜欢阿维塔 内饰喜欢小鹏 性价比喜欢极氪 其实我还是很想选阿维塔但是我在网上看它的续航有点太差了 怎么办 马上要参加工作了 肯定要买车 不然等几个月阿维塔出个单电机的版本续航应该长很多 性价比也高点
目前的优惠政策持续到3月31号
提问今天跟我妈一起去看车 g9次顶配相比极氪真的很有竞争力 39.5万,双腔空悬,800v,续航和加速跟you版一个水平,乘坐比极氪舒服,但是没极氪好开,辅助驾驶和车机吊打极氪,售后水平未知,比you版少电动门,而且接下来一两个月可能有优惠。 如果极氪继续作死而且不优惠,小鹏有优惠,可能要考虑小鹏g9了,虽然我和我妈都觉得极氪好看一点。