价值一个亿的理想改进方案

无知太可怕。

买你一个亿

这思路弱爆了，电车最头疼的就是跑长途，把铁总拉进来合伙啊，车直接跑高铁轨道，有电有轨，免电费免高速费，还可以买高铁（汽）车厢权益，直接一个空壳车（没有动力刹车Lx智能驾驶部分）买个高铁拖票（看风景的买个推票，你比高铁早到站），挂载高铁车厢一路绿灯到终点

喝了几斤假酒

我也觉得增程器应该可拆卸。

以后买车就只买四个轮子，轮子以上部分可到各个厂家个性化更换

光是电池的拆换就比较困难了，电池和增程模块的互换会带来更多的问题。直接优化现有柴油、汽油发电机的外型和部分性能以适合放后备箱里使用恐怕是更好的选择。

我也有这个想法，很不错，顶你

可以后面拉个拖斗，软性连接，里面都是电池 增加续航 不要的时候取下来

利用南北极磁场，给电池充电不香吗。眼光长远点，格局大一点，不要局限于车本身上面。

不止一个亿 你感觉自己创意可行赶紧去创办一个车企 市值起码万亿 然后给自己开百亿年薪 毕竟那么多车辆工程师远远不如你

把电池放在原来发动机舱的位置 这样就没有溃缩区了 碰撞时候电池直接把人挤扁么？还有就是电池满满登登的塞进去 车头那么重推头推到飞？前轮还要转向还要承重 悬挂能受得了？

申请专利

还不如蔚来那个模式呢

这个项目让我王多鱼来投

其实汽车模块化很难的，要是能模块化，我抱着一个方向盘，想装啥都模块，6座suv变两座敞篷

老牌车企：那你以为这一百多年我干啥去了？

纯电皮卡的车斗里放个柴油发电机？

我就希望把电池减半越小越好

李想：明天来理想总部上班。