任何发动机都存在机油损耗,你猜机油尺为啥设上下限?涡轮机机油比自吸机损耗更多,是因为机油需要参与涡轮的降温。正常损耗和烧机油是两个概念,一点常识都没得……
说得有理,烧机油应该是异常损耗。损耗不多不能算烧机油
不要被键盘侠带节奏,烧机油都有国标的,只要不是一个周期损耗一两升根本不用管,火花塞要是油渍多,那是气门室盖垫有漏,不是烧机油,可以索赔盖子
@兮宝麻麻咪呀:说得有理,烧机油应该是异常损耗。损耗不多不能算烧机油
是因为好车所以烧机油和其他毛病吗?我这几万块钱的小车开了十年了也没啥毛病,为何评论区那么多宝马车主分享车子问题,搞得我不敢换宝马车了
好不好车不是问题点,主要是这些大厂总是喜欢技术革新,升级一些更加先进的技术,可能是为了更好的动力或者更优的油耗,随之而来出现一些问题。如果是一成不变的东西不做更新升级,甚至精密度也要求不高。问题自然少很多。
谢谢你
@兮宝麻麻咪呀:好不好车不是问题点,主要是这些大厂总是喜欢技术革新,升级一些更加先进的技术,可能是为了更好的动力或者更优的油耗,随之而来出现一些问题。如果是一成不变的东西不做更新升级,甚至精密度也要求不高。问题自然少很多。
反正一万公里保养一次,不影响正常使用就行
换个盖子就不烧了
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