温度过高换电池了。

中秋前一天晚上给领导家送东西，陆陆续续大概跑了150km，最后在离家大概有5km的地方发生了报警故障，原地停车，重启发现EV受限，再次重启，EV受限没有了，但电池报警还在。回到家里停到车位充电，发现电充不进去。但是正常行驶没有问题。停车一个小时以后再次启动车辆，发现问题还在。充电枪插车上就回家睡觉了。 第二天早上去车里，发现故障消失了，电也充满了，不过还是去4S店检查一下。 技师用电脑读取发现是电池过热，他判断可能是软件问题，需要升级，同时把数据传到厂家，等厂家给回复，因为当天是中秋，所以回复特别慢，中间我们把车升起来看一眼底盘。 还好看了一下，我是安装了原厂的电池和发动机护板的，但现在电池护板没有了，螺丝位置有很多金属断裂的痕迹，说明我电池受到很严重的撞击，护板直接被削掉了，但是电池主体没有啥问题。所以安装护板还是很有必要的。技师说可能是因为撞击造成的电池故障，如果电池主体没有啥明显的伤痕就可以走质保。 大概下午一点厂家回复到了，散热系统故障，需要换新电池。 9.22日下午4S店通知我电池到了可以去换了，今天一早过去的，过程很正常，老电池是21年10月份的电池，新电池是22年9月的，电池外壳肯定是新的，电芯的话不知道。又在4S店加装了电池护板和原厂的挡泥板，一共花了748。 整个过程下来我对比亚迪不管是厂家还是4S店都是满意的，有问题正常交流，尽量站在我这边给我解决问题。 最后希望电池不要再出问题了。坐标沈阳，长白那里的兴旗比亚迪。