说下本人换了两块电池过程中出现的问题，若遇到类似问题的车友可以交流下。。 本人去年10月提的车，112尊容，一直开到今年5月，中间除了有些小异响，没出现其他用车问题，电池也没有任何问题，用车体验良好。 今年5月因为在第一次召回批次，所以进店直接换了电池，换电池后发现这块电池30%以下掉电异常，30%以上基本每1%的电量能跑1.3公里左右，没什么问题，29%开始就掉的很快了，跑个几百米就掉了，去店里测了下容量也没啥问题。 正好期间厂家电话让我去店里检测电池，我说我已经换过一块电池了，找当地4S确认后确实需要检测，就开到店里上架检测一通后，还好，确认电池没有问题，准备下架直接开走，通电启动后，电脑却报动力电池故障。。。店里没法解决，于是联系厂家给我换块电池包，当时想，换就换吧，正好这块电池上面提到的掉电异常的问题，换了是不是就没这个问题了，于是车留店10天，电池包到了，装上，在店里充满了电，开走。。 用车第二天，电量开到30%以下，又出现异常掉电的问题，跟上块电池同样的问题，搞得我十分郁闷。。这次还特意留意了下，发现是电量从29%开始，即使是车子静止的状态下（停车，不断电，不开空调），也会大概是以每2分钟少1%电量的速度掉电，开空调的话就掉的更快了。。并且用慢充冲到92%直接跳到100%，用快充却没有这个问题，不懂是为啥。。4S店叫我先用一段时间再看。。 现在就比较郁闷：买车时的第一块电池没有任何问题，换的两块电池却出现了同样的问题，到底是电池的问题还是车子电控的问题。。。