这个怎么说呢?我感觉还可以吧。你看的那两款车,价格比这个要高的多呀。这个车你调到动力模式的话,加速还可以。百公里加速九秒多。有的人换掉轮胎能跑八秒多。
能到10以内吗?懂车帝实测10.4s,排名很靠后,所以有些担忧,不激烈驾驶,有时候需要超个车,如果够用就可以。
懂车帝测试10秒多 我原厂轮胎,都能跑9.6,换了轮胎,八秒多 你看看吧,这是我自己试了试
@勇敢的贾大壮:能到10以内吗?懂车帝实测10.4s,排名很靠后,所以有些担忧,不激烈驾驶,有时候需要超个车,如果够用就可以。
比油车动力强
意思是同样的0-100加速时间,电车驾驶感受肯定要比油车强,电车可以踩到底加速超车,油车除了测试一般也没人这么开。
开段时间电车,让你再开油车那酸爽别提了。红绿灯电车到对面斑马线,油车才过起步这边斑马线。你说的也没错,油车舍得油门到底的话起码比电车差距不会这么大
@勇敢的贾大壮:意思是同样的0-100加速时间,电车驾驶感受肯定要比油车强,电车可以踩到底加速超车,油车除了测试一般也没人这么开。
说实话,这车动力方面在电车里面算比较垃圾的,单纯对比数据在油车里面也一般,实际开起来了还可以,标着184马力,踩到底就是最大输出,动力来的比较从容,油车输出最大马力可能会比较费劲,想跟上电车的起步,那发动机得嗷嗷的了,后端才是油车的优势,一年可能也发挥不出几次。感受比我1.4t的大众要猛一点,中后段比不上2.0t的。
明白了,这回答很客观全面。
100码之前大部分车都能轻松超,120码以后很费电,150码后速度就起不来了,更费电
@勇敢的贾大壮:明白了,这回答很客观全面。
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