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用户3009709281583
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2022-07-17发布于：大众ID.3车友圈
抛开续航、车机、电耗、空调等等缺点后，一个最最最致命的缺点，是真的致命缺点就是两根A柱夹一块倒三角玻璃，真的超级影响视线，我n次左转，A柱完全遮挡走斑马线的电瓶车，n次有人骑车从左面路口横穿至右侧车道，我的视线完全被遮挡。太危险了，真的会弄出事情来的，我家里另一辆车从来不会出现这么严重的视线遮挡问题。大家左转和遇到道口一定多加小心观察
大众ID.3
大家左转和直行时发现有电动车横穿一定注意
臧153219049
试驾的时候也发现这个问题
Jasonlux · 宝马i3车主·车龄2年
我老婆开车也是说档视线的
德林
迈腾车主·车龄7年
特意做了个双A柱，结果变成了更大的盲区。只能说还是没适应吧
用户3009709281583作者
慢慢适应吧
转眼来到
确实都有遮挡的 所以十字路口让右
小心驾驶吧 探头后仰多观察
deanfield
开口闭口就是致命致命
我只是说了个实话而已 不爱听么算了 我自己亲身体会，四次了
狗狗不听话啊
.万
我直叫好，但不会买大众电动车
除了温控逻辑和续航和有这个倒三角，其他完美，你买我推荐，真买我还买
古德牟尼先生
最致命的问题难道不是贵吗？
贵无所谓，现在撞伤个人，稍微严重点不得一辆x5跟着去了？
还是电车油耗低啊
其实A柱都挡视线，怕就怕拐弯脑袋依然焊死的那种人。学学迪粉，失速自燃都没说成是致命缺陷，只怪车主不会设置
我太直白了
藤原小拓海
看评论不懂车的新手司机都在吐槽三角窗A柱，老司机都知道这样设计是为了扩大视野，减小盲区。最关键的还是安全，A柱细的车发生碰撞分分钟没命
雾隐191
这属于设计的缺陷，不顾及驾驶员的感受，就特么直接上市，擦
这个设计确实有点坑，楼下中招了 哈哈 和我说的一样
城市交通先行
.万
终于有人提出三角窗问题了，我就因为这个问题，直接pass。这车其他方面都还不错，就三角窗视线差，安全隐患太大了！
四叶草爱上薰衣草
这个设计反而有利于视野啊
36记哦
对的，有同感
想名死了多少脑细胞
ZEEKR 001车主·车龄3年
有这个窗不是应该视野更好么？
窗子过小，看过去有重影，只能看见一个小影子，很容易忽略
用户zhd9528
你把三角窗贴上黑布呗
那更完犊子
呱油
凯迪拉克CT5车主·车龄4年
我感觉这个视野比我油车好太多了，小窗和前挡结合着看
多开开看 小窗户只能看见残影
老王多鱼
大众ID.3车主·车龄1年
.万
终于有人和我同感了，参见我之前的帖子
非常严重
非想飞翔
ID.6 CROZZ车主·车龄3年
海豚的你去看看多少吐槽影响视线的，直路开都有影响视线的存在，干脆别看外面，看比亚迪牌大平板好了
这个真不知道
DogHunter
没开过id3。高尔夫也是这种设计，比我开过的几个单a柱的车盲区小多了。不管什么车，都要摇头晃脑。
直话直说888
降价三万都不是事了？
该说还是得说
霜星750
.万
那个位置那么设计，就是为了让客户产生觉得车前段很大的错觉
这个不太懂
回复楼主
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