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其它地方减配还不是最关键的，关键的是蔡老板已经用事实证实了宝马减配气囊感应器的问题，这才是关乎人命的大事！
评论发表于2022-06-16五系的底盘减配的不成样子，油底壳塑料的，副车架的稳定杆居然也塑料的，双叉臂悬挂铁的，刷了层铝合金颜色的漆。我嘞个去
回复发表于2022-06-16我反而觉得这个些还好，只要不影响体验，我倒是也不关心它用啥材料，但安全气囊传感器可不是小事，真出了极端情况，弹开了人或许就能保住命，如果弹不开……想到就怕！
@真话企鹅：五系的底盘减配的不成样子，油底壳塑料的，副车架的稳定杆居然也塑料的，双叉臂悬挂铁的，刷了层铝合金颜色的漆。我嘞个去
回复发表于2022-06-16
13-15年，开了两年的528觉得还行。后来没开过了。
评论发表于2022-06-17所以说呢，你开的是老宝马，不是现在的铝换铁宝马
回复发表于2022-06-17不知道啊，现在比较喜欢小众车
@真话企鹅：所以说呢，你开的是老宝马，不是现在的铝换铁宝马
回复发表于2022-06-17
我开过，确实好，人家的变速箱水平就是t0级的，
评论发表于2022-06-17得了吧，现在宝马最拉胯的就是变速箱。拖档共振通病。
回复发表于2022-06-17- 回复发表于2022-06-17
我先后有过5辆车，包括现代、大众、奥迪、宝马等品牌，就我用过的这几辆车，以及在单位开过的几辆，综合来讲我觉得最好的还是宝马
评论发表于2022-06-15因为其他四个确实不行
回复发表于2022-06-15现在的国产五系，发动机烧机油，变速箱拖档共振，低速顿挫拖拽，高速胎噪过大，减配气囊传感器，内饰全系人造皮，底盘用料减配，悬挂件铝换铁，打孔座椅开裂通病，车内多种异响。。。我不知道还剩下啥
回复发表于2022-06-15
车无完车，我开过很多，综合来说我还是喜欢我的宝马的
评论发表于2022-06-16
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