悲哀,还在这看车损说安全性,这根本说明不了什么问题,等红灯只是被后车撞出去了而已,换成其他品牌也都是这个小样,真如作者所说的速度,轿车也就是屁股都进去,就被推跑了。可怕的是高速公路上,前面还是大货车,力量没法分散,直接被挤扁,那种场面如果车架依然坚挺,那才是最好的保护!
换个mpv,三排估计就要受伤,这个车就不会。这就是意义。
你的意思是车辆安全性高低在实际碰撞中都没有意义?那设计防撞梁,安全气囊有何意义?不就是在这种碰撞死亡临界点提供更大生存可能吗?
imax8好像是中保研唯一一款全优的mpv
安全太差还没有别克GL8安全系数高
您是真有自信
你是在黑gl8吧??
上汽良心在荣威
回复楼主