大肚大867

KT115：车子两个月，一千多公里，打开自动手刹之后 ，每次刹车到自动手刹，再起步的时候，明显会有个一档换2档的顿挫，很明显的抖动，缓踩油门也不行，不知道大家有没有这种情况，其他的副驾中控出现过两次松动的嘎吱声，第二天再开又好了，还有做工方面的问题，后排顶棚的控制板一边掉了一截下来，顶回去过没多久又掉下来，还有就是买前就知道的扶手和魔吧打架，和后门打架这种，行车质感还是很不错的，低速静音也相当好～暂时想到的问题就这些了，发出来主要是想知道大家是否也有这个起步抖动的情况，我是真的感觉很烦，尤其是行驶各方面品质都挺好的情况下，起步来这一下就很low，有没有啥解决办法，先发了之家论坛，但回复的车主很少，不知道这边情况怎么样。

大肚大867：我提的是22.38万+3000。车是5月11号出厂的，之前在论坛里看到很多车主提到A柱有漏风的现象，所以我在试车时特别关注了这点。将近100的时速，比较安静，没有漏风的现象，也没有口哨声。前车门密封度很好，有时候关门都要多用点力，要不会被密封条阻挡。内饰的做工比之前试乘试驾车的要规整的多。看来在近半年的装配上，工艺有所改进。车内的气味正常，毕竟是皮质座椅，有一点皮的味道。整体很满意。但昨天下午在做车辆装饰时，出现了点小插曲。尾箱打开一下午等需要关闭的时候发现关不上了，马上找到4S店的技术员了解情况说手动关闭，然后再正常电动打开就可以了。再就是。发动机排放故障灯莫名其妙的亮起，但今天又熄灭了。工作人员说有可能是油箱盖没有拧紧的原因，反正我也不知道。还有一点温馨提示各位准车主。新车刚刚提回时，尽量。不要在坡上车头朝坡下停车，因为新车油箱油量不足，很有可能导致油泵抽不到油，发动机无法正常点火。我的车就停在装饰店大概两度左右的斜坡，一下午上车，发车两分钟后自动熄火。开始还一头雾水，后来想想把车挂到空挡，推到平地点火就正常了。可能是油箱整体比较平整，没有做成漏斗型，要么就是油泵吸油点在油箱尾部。据了解，这样的事不是个例，希望厂家以后有所改进。这车的电子设备比较多，很多设置和对车辆的限定都要摸索磨合一段时间，才知道怎么样正常使用。新车现在跑了不到50公里，油耗13.8，但是跑跑肯定会降下来的。分享一下，希望对大家有所帮助。