嗯嗯,要是imax8第三排能隐藏像奥德赛那样那就太赞了!
那样三排的舒适性大打折扣,就是能装,各有利弊吧。不过我觉得前后滑动的方案是优于M8向前翻折的
第三排前后滑轨,比较实用。保证座位数量的情况下,还能保证储物空间,用过就知道了。那个m8折叠,直接牺牲了座位数。空间也没有像塞纳那样大,没有质的飞跃。
荣威本想抢商务市场的,结果适合家用,但是家用做的不足。所以高不成低不就,我觉得上汽商务还是交给后面的大通G90,荣威好好改进家用
适合自己就是最好的。感觉荣威就是走低调路线。看看上汽和广汽的市值排名就知道了。上汽秒杀广汽
本人去年买的M8之前是荣威550 换车时二辆车都看了 最后我选M8的原因是就是那个鸡肋魔吧 我当时问销售要换掉还要自己去外面买了自己换 还有就是储放物品空间
车友们,这个车的油耗到底是多少?
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