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🚘 车辆信息 两驱混动gs8 📅使用情况 3月购买 行程不到4k 💬 故障描述 启动后发动机一直运行，不断充电，低速和停车状态下都无法出ev指示灯。最近半个月，出现三四次了。 📍我要投诉...查看全文
#传祺GS8用车记坐标温州鹿城，五一夜里闲着无聊等家里小孩睡了，就开车找一位老友出来闲聊，顺便跑了一圈70来公里的绕城高速 上高速后在动力电池四格电基础下急加速，能在仪表看到电机的输出功率迅速飙升，五六十瓦后速度已经达到一百。 夜里温度1...查看全文
#传祺GS8用车记自从4S随车送的不环保不厚实脚垫被我扔到车库消防室内当杂物垫之后，4S答应上牌后送的车膜也让我没了啥期待。 还是自己去搞吧，一千出头还是可以接受的。十几年间找同一家网店买了三次3M，这次还是选了老配方：前档晶锐70加侧挡魅力沙龙，整车浅色风格。 专业的施工员说这前档比较厚，加热定型费力，防爆效果应该不会差。阳光下从车外不同角度看还有点渐变效果，阳光晒过来没有丝毫灼热感，车内向外看，视线跟没贴差别不大，满意的一次购物。
#传祺GS8用车记感谢圈主@懂车铁粉 推荐加精 1.缘起：提车第一天就对混动两驱的音响效果不满，出厂默认的3D效果简直就是收音机模式，关闭后音效提升明显，但还是觉得缺点意思。 2.摸索：网上关于音响升级的介绍铺天盖地，琢磨了个把月，感觉网上搞音响的水很深，一个个都拿着一堆奖牌号称自己是什么大师什么冠军，当然也不乏真有水平的。总而言之，不相信别人的话，把他们说的反过来听就是了。 3.分析：GS8主机芯片新，力气也挺大，原车隔音出色，平时只是听人声，对DJ摇滚不感兴趣，换上主机能推的好喇叭就够了。dsp功放低音炮什么的，还是留给喜欢折腾的朋友折腾去吧。 4.选择：大品牌假货多，就像耐克阿迪一样，所以胆子小，不敢考虑单拿劲浪JBL这些。杂牌水分大，一些音响专家口中的国际大牌如果百度下都找不到什么信息的话，应该不是我们孤陋寡闻，它大概率就是卖家找个工厂做的杂牌。想想平时用电脑搭配最多最喜欢的是千把块的漫步者，就搜了下它的车载型号，然后直接买最贵的了。音响这东西，不是什么高科技，国产品牌完全有实力做出规范的优质产品。事实证明nf651c没让我失望。 5.效果：很值，人声很舒服！但音量调节要拉高些才能达到原车喇叭的音量，毕竟新喇叭功率要求大，88db的灵敏度比原厂的低。车载主机可以对音效做高中低音简单调节，给我用够了。音效这东西主观性太强，讲得天花乱坠也不如自己亲耳试听。 补充：只换喇叭的话，可以考虑灵敏度高些的，90db以上或许会有更轻松的表现。另外，gs8车身做工用料很良心。 感谢圈主@懂车铁粉 推荐加精
提问#AR-HUD免费升级怎么看？从传祺积极纠正HUD的错误宣传来聊聊未来GS8的趋势 家里有轿车，半个多月前有换大车的念头，于是最近开始关注新GS8和另外几款合资竞品。选车是件挺愉悦的事，尤其是看到销售明知道你兜里有几十万却又不着急买车时流露出非常渴望你下订的表情。 新款GS8挺吸引人的，整体工业设计真的很赞。十年前买车时根本不入眼的国产车，现在居然能做到这样的水平，为支持中国制造的厂家和广大车友点赞。 昨天厂家发帖告知了升级HUD，让订车的车主欣慰了一把。车市很乱，偶遇清流。作为持币观望的一员，也替大家感到高兴。不过也希望传祺纠正下宣传口径和方式，夸大误导的广告和各平台上形象低劣的引流，对这款传祺等级最高的SUV和自己的品牌高度真不是什么好事情。 最后想问问同样持币待购的朋友，你准备等第一批车主半年后的使用体验，还是等厂家降价促销，或者是其他配置的升级？