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mustang mach E真实用车感受
2022-02-22发布于：福特电马车友圈
才购买的新车，跑了40公里，就掉了80公里电，按照商家要求重置了系统，跑了1公里，掉了5公里电，多次反馈无果。。。新车在没有磨损的情况下就已经打了74折的续航，属于严重误导消费者，虚假宣传，其电池容量是否真实，值得市场管理部门组织权威机构进行细致检测。其所宣传的续航里程为实验数据，与实际行车中存在误差的说法太过牵强，试问，新车续航里程就打74折，是不是商家所谓的误差，这样的差距大得已经不能称之为误差了，商家所谓的为了增加续航要求消费者驾车时不开空调，不进行加速才能达到标准续航等霸王要求让人匪夷所思，不禁让人思考这是买车用车还是买限制条款？
作者提到的车系：
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和温度，路况，用车环境有很大关系，楼主不要纠结了，我的id6 Crozz标565公里的续航，84.8度的电池，实际才能用73度电，锁电10度，冬天跑200多，最近天气回暖也才300多
评论发表于2022-03-01实际续航能有多少？你是标准续航版吗
评论发表于2022-02-24190km掉电270km是掉得有点多，但是如果开了空调的话应该差不多，电车冬季续航都不咋地
评论发表于2022-02-22表显电耗每百公里多少？
评论发表于2022-02-22
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