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    纠结325和捷豹XE

    2022-01-24发布于:宝马3系车友圈

    准备明年换车。可是现在纠结宝马325和捷豹xe,喜欢宝马的品牌。大家都懂的,但是喜欢捷豹的车。过来人推荐下呗

    作者提到的车系:


    • 喜欢宝马的不会喜欢捷豹Xel入门级

      评论发表于2022-01-24
    • 先买辆宝马,开两三年,卖了还能再买辆捷豹(如果不停产的话)。上二手的话可以看看2019年最后一批进口标轴的xe,很划算。

      评论发表于2022-01-25
      • 进口xe质量很差

        回复发表于2022-01-28
      • 优秀

        回复发表于2022-01-28
    • 喜欢两个都买不过话说回来,你买车打算开多久,开个两三年换那就买捷豹,毕竟金钱豹可以招财进宝

      评论发表于2022-01-24
      • 小豹子不保值啊 两三年从金钱豹变成非洲豹

        回复发表于2022-01-24
      • 优惠力度那么大你还想保值多少?难道把优惠力度的钱让下家在免费给你吗,越高的车亏钱更多,就看你是买来开还是买来卖

        @NaNhn小豹子不保值啊 两三年从金钱豹变成非洲豹

        回复发表于2022-01-25
    • 价格相差十万了,有钱325,没钱xel

      评论发表于2022-01-25
    • 这些人不都是觉得买宝马更能装逼啊 烧机油也要买

      评论发表于2022-01-28
      • 性价比还是xel高,底盘质感的舒适性也是xel好,而3系加速猛,变速箱好。要挑毛病都有,不挑毛病就都不差,但是同时代的3系要贵5-8万左右。有钱随便买,节约点想省点钱的买个运动型轿车,xel值得好好考虑。

        评论发表于2022-01-30
        • 补充一句,可能因为我原先有一台华晨宝马,已经开了4-5年了,所以去年想买个小轿车时,对比之下,对宝马不是太感冒。最后图个性价比,xel选装了一堆配置,还是比3系省钱了,而且很多捷豹路虎4S为了促销,几乎把这车的大小保养全免费,3系几年下来保养怎么也得花小几万,还不满足?保养非要跟钱过不去?而且网上的保值率都是拿官方价计算的,没啥意义。退一步说,假设你重视保值率,必然关注就是开几年损失了多少钱,但二手也许某些车保值的比率高,但是损失绝对数却大。真要算账,要算总数。 除了超高性价比,xel外型内饰很不错,个人感觉xel的底盘行驶质感优于3系,但动力输出确实不如3系,如果你非常重视加速感,那就别犹豫了,3系好了。

          回复发表于2022-01-30
        • 3系所谓的运动,其实仅剩下发动机和变速箱的匹配了,所以3系不能称之为运动,而应该说一辆好开的家用车。

          @头条用户补充一句,可能因为我原先有一台华晨宝马,已经开了4-5年了,所以去年想买个小轿车时,对比之下,对宝马不是太感冒。最后图个性价比,xel选装了一堆配置,还是比3系省钱了,而且很多捷豹路虎4S为了促销,几乎把这车的大小保养全免费,3系几年下来保养怎么也得花小几万,还不满足?保养非要跟钱过不去?而且网上的保值率都是拿官方价计算的,没啥意义。退一步说,假设你重视保值率,必然关注就是开几年损失了多少钱,但二手也许某些车保值的比率高,但是损失绝对数却大。真要算账,要算总数。 除了超高性价比,xel外型内饰很不错,个人感觉xel的底盘行驶质感优于3系,但动力输出确实不如3系,如果你非常重视加速感,那就别犹豫了,3系好了。

          回复发表于2022-01-30
      • 说两点吧,其一,想舒服想顺,买宝马,想格调想拿范,买捷豹。其二,买宝马大家都知道你有钱,买捷豹大家都不知道你有多少钱。

        评论发表于2022-01-29
      • 直接取中间价 S60 T8,390马力,4.7秒破百。

        评论发表于2022-01-28
        • 首先,S60T8确实很好,优点就不多说了,说说我对这个车的个人主观感受,如有不妥,咱们交流,别干架。硬性指标上除了变速箱,S60都好于3系。双叉臂前悬过弯主观感受上优势明显,但仍然没达到双叉臂该有的水准。方向盘灵活有余,沉稳不足,尤其是在速度超过80以后,方向盘仍然过于活跃。再说T8,加速确实达到了性能车的指标,但双增压高功前驱+电机后驱,那么高的参数,而且机械增压和电驱没有延迟这一说,所以我觉得应该更快0.5s左右,效率有待提高。后排中间地板设置电机位置隆起高,而且宽,后排座2人,上半身空间很充裕,腿部够用,但脚确实局促很多。而S60的不足之处,S90全都补足,所以,我与很多人感受相反,我觉得S90T8比S60更好开,操控更加得心应手,所以沃尔沃我最喜欢的是S90。什么车都有缺点,S60的优点相信车主都了如指掌了,所以我没说,这并不代表我不认为S60是台好车,望正面看待。

          回复发表于2022-01-30
        • 关键是s90的t8有快充

          @凌迟刀客首先,S60T8确实很好,优点就不多说了,说说我对这个车的个人主观感受,如有不妥,咱们交流,别干架。硬性指标上除了变速箱,S60都好于3系。双叉臂前悬过弯主观感受上优势明显,但仍然没达到双叉臂该有的水准。方向盘灵活有余,沉稳不足,尤其是在速度超过80以后,方向盘仍然过于活跃。再说T8,加速确实达到了性能车的指标,但双增压高功前驱+电机后驱,那么高的参数,而且机械增压和电驱没有延迟这一说,所以我觉得应该更快0.5s左右,效率有待提高。后排中间地板设置电机位置隆起高,而且宽,后排座2人,上半身空间很充裕,腿部够用,但脚确实局促很多。而S60的不足之处,S90全都补足,所以,我与很多人感受相反,我觉得S90T8比S60更好开,操控更加得心应手,所以沃尔沃我最喜欢的是S90。什么车都有缺点,S60的优点相信车主都了如指掌了,所以我没说,这并不代表我不认为S60是台好车,望正面看待。

          回复发表于2022-01-30
      • 捷豹xe明显比3系有逼格

        评论发表于2022-01-28
      • 跟我一样,花小钱装大比

        评论发表于2022-01-30
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        红旗H9车主·车龄3年

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        325都能上xf了,上什么xe

        评论发表于2022-01-30
      • 你就不该来问,因为你得不到答案的,答案只在你心里

        评论发表于2022-01-28
        • 这两个车选择,基本是把钱放在了首位

          评论发表于2022-01-30
        • 三系烧机油

          评论发表于2022-01-25
        • xel行驶品质不比马3差,做工用料都很足,不过调教技术的确落后宝马,但价格也便宜大5万多呢,没啥可比性,看自己想要什么,捷豹销售还可以,没有任何套路

          评论发表于2022-01-30
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          Wadeztx

          捷豹XEL车主·车龄3年

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          325总体比XEL稍好,但不值十万。懂的人都明白XEL保值率比325高。捷豹最大的隐患是售后而并非本身的品控。

          评论发表于2022-01-26
          • 你懂不懂车!捷豹就车本身各个方面比宝马3强多了!

            回复发表于2022-01-30
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          爱汤包的懒羊羊

          捷豹XEL车主·车龄4年

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          家用3系,毕竟软,而且车标有面子,自己开着玩就捷豹,虽然动力比不上330,但是250p的动力还是和325半斤八两的,整体用料比宝马良心多了

          评论发表于2022-01-28
        • 茆云程661头像茆云程661头像

          茆云程661

          凯迪拉克XT4车主·车龄4年

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          • 超级车友节超级车友节

          325钱都够xfl了

          评论发表于2022-01-28
          • 325有啥你给我说说,配置没捷豹高,前双叉臂,全身75%铝车身马力250匹马力,比他高,驾驶感受超控舒适度比他高,颜值更不用说,同样都是b级豪华品牌,车这玩意都是消耗品,买来出门都是打折货,智商税买单可以😌

            评论发表于2022-01-25
            • 我比较老派,同样的级别车有意大利货不选英国货,有英国货不选德国货。工具车或者玩具车选日本货。我要是你我会在XFL和325之间选XFL,和XEL比毫无疑问选BMW,G20地盘虽然被喷,但是刷个程序换一套防倾杆应该会回归到F30的驾驶感受。

              评论发表于2022-01-30

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