2022-01-20发布于:Model 3车友圈
在定价方面,特斯拉不断冲击更低价,国内电动车不断冲击更高价。各有各的打算:特斯拉要的是市场份额,国内电动车要的是提高品牌含金量越贵越显“身份”。 这款与宝马X1有几分相似的特斯拉Model Q,2023年将以16万上市,搭载的还是比亚迪刀片电池,这让会不会现在动不动新车上势就定价三、四十万一众国内新势力、国企车厂感到压力山大?我相信只要有可能,定价百万都是恨不得的事。 有人说要不是特斯拉的存在,国产电动车定价更疯狂。 有人说,凭什么就得国产车定个低价?你见不得国产车贵? 你怎么看越来越贵的国产车?
要是能价格到14万左右的话,小米估计也没戏了
Q要是瓦罐就好了
哪里有16万的特斯拉
要和特斯拉拼车机系统,智能上华为的的车机系统,实际上汽车厂专心搞车架等,电池厂搞电池,华为等高科技企业搞车机系统,这样可能和特斯拉拼一下
没看过特斯拉和国产新能源车对撞的实验。什么原因?
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