理想one发动机漏油，积碳，生锈

增程器都是饱受诟病，但理想one如果是纯电车，你觉得它销量会有那么好吗？车主都是奔着增程器来的

之前我是瞧不上理想的，1.2T三缸硬件差，增程式技术落后，但今天突然我想法变了，理想，除了上面提到的两点，在用户市场调查，车辆豪华感，车辆智能化，人性化细节设计，售前中后用户体验上都是用心的。增程系统受制于技术储备，在你还未做强之前人家不带你玩儿也是市场规则，所以不是理想不想用好的，而是没有更优选择。那为什么理想还要选择增程这条路而不是蔚小那样直接纯电，我想也正是因为理想考虑到了用户的纯电续航焦虑。所以再给国产新势力一些时间来补齐短板。这也是看过太多明明有技术资源的传统车企闭门造车堆些配置然后就走高端卖高价，失望之后的有感而发，如果真的出一个有传统车企技术能力，有新势力造车理念的车企，可以横着走吧。

销量第一了，黑的人也开始多了，至少我的理想几万公里了没有这些问题，买了的朋友在也没这些问题，所在的车友群也没有人有这些问题

又会大卖了

理想：你错了，我那不是发动机，是增程器

说实话十万公里漏油算是质量问题吗？德系大众，宝马，奔驰哪个能撑到十万公里不跑冒滴漏的？

这玩意是用来发电的，几缸有啥区别

理想车上的发动机是东安，知道东安发动机什么来头吗？福田祥菱M2微卡就是用的东安1.5 1.6发动机，但是人家是四缸，理想是东安专供三缸

纯油开那么久，别的毛病没有，还是很不错的。谁没事干拿纯油开，买理想的需求都很明显，家庭用车，空间，带小孩。上班用电，小长途带家人出去玩玩，不追求速度，安全测评也是很给力的。哪有一辆完美的车。挑刺

那个破三缸采购价大概1000多，按3倍零整比算，自费换一个也就3000-6000

终身质保拿到第三方检修是不是想放弃质保了？

这个确实黑得有点惨

夏天的时候，现在四万多公里了，没啥毛病，就底盘松散，异响有点多这两个问题，保养的时候打算去看看

这个发动机只用来充电的，和日常开的发动机不一样，不重新设计，直接搬一个来肯定要有很严重的积碳！（日常开经常拉高转速，积炭就少）

普通家庭用户使用理想one，发动机能跑5万公里，基本上总里程都30W公里以上了，早就换车了，现在还有人来黑这个1.2T发动机的就是真不懂这车的了，增程模式还是以用电为主的客户使用体验才好。

这车只要都是软件开发人员买的多，在我身边都是这个群体，不知你们属于什么行业的

岚图不比漏油理想好。

没看出来销量差

这车卖的就是外观和内饰，其余一无是处

另外这篇明显就是黑理想的帖子，车贴的是展厅的，发动机图片不知道是哪来的，说不定不是理想的发动机。这么嫉妒理想也能理解，毕竟销量太好，大家都眼红了。起初预定理想前，网上一堆喷理想三罐发动机怎么垃圾，怎么抖动。实际试驾后，这噪音基本可以忽略不计，比起油车真的是太轻了。还有说抖动的纯属yy，毛线抖动没有。试驾过的基本都选理想，只有道听途说的还在贝网上无良商家影响。