理想one发动机漏油，积碳，生锈

各个都知道理想技术不算先进，为啥它能畅销？都说它拼凑很简单，上市2年了，传统厂商抄作业都不会么？ 消费者买的到底是技术本身，还是能满足需求的体验？ 摸不准客户的心思，解决不了实际的用车需求，就盖上技术领先的遮羞布么？

真正的核心 通过时间会暴露出来

这车只要都是软件开发人员买的多，在我身边都是这个群体，不知你们属于什么行业的

发电机要换了啊。

问题是买理想的除了应急和长途外有几个会用发动机发电驱动的，纯电便宜还不抖动

这车空间堪比mpv，这是卖点

有人说增程器很吵不好听，确实是这么回事。 但是我们实际体验下来。开车一百个小时也听不到几个小时这样的声音，因为用掉所有83%的电之后，时速低于35公里才清楚听到，高于35公里会跟胎噪混合一起，没留意不会听出来

理想这种车，ppt车一台，都没有力气造第二台

都十多万的销量了才来喷…下次早点～

主要是解决噪音问题，

发动机什么年代的产物 还用别人曝光？自己买的车自己承受

十万公里没进过修理厂也是因为理想没有变速箱。国内没几个把变速箱玩好的。三缸能拉这么大车跑十万公里没趴窝没大修。你们自己想想耐不耐草。之前有个老师提过为数不多的发动机液悬技术理想就是其一。理想的问题集中在三缸上。相信随时间而来的越来越多的十万公里理想车主会站出来证明，注:这台发动机连换总成都只需要3000块

别喷理想，因为理想是情怀，所以变理解，万岁嘛

这是理想的通病，除非更换更加成熟的增程器放可解决！

理想商：谢谢车主的热情反馈，下次理想吐绝对会换个504不锈钢

视频没看清楚就发文 这是跑了10万公里的

买one的目的就是大，有面子，其他的考虑这么多干啥呢

不用发动机也可以动的

网吧出来刷个共享单车去试驾下再喷更有针对性

争议越大，卖得越好