网约车跑几十万公里的也没见有啥问题
变速箱故障是高概率
五毛奖励取消哦
@用户2393551392991:变速箱故障是高概率
而且DMI的原理是发动机始终运行在最佳区间,发动机寿命远远长于普通发动机。
技术确实是好技术,不要忘了,它是依托于高质量高稳定性的硬件之上的。并且,这系统是作为一台乘用车唯一动力。就是说,它还需要一个合格车企作为依托。试问:油车,有多少人会选择比亚迪?另外,再了解下何为“弯道超车”?ps:弯道超车违法
ps:赛道上弯道超车不违法
@用户2393551392991:技术确实是好技术,不要忘了,它是依托于高质量高稳定性的硬件之上的。并且,这系统是作为一台乘用车唯一动力。就是说,它还需要一个合格车企作为依托。试问:油车,有多少人会选择比亚迪?另外,再了解下何为“弯道超车”?ps:弯道超车违法
插混对电池衰减不敏感,最坏的情况也就是插混当油电混合开,反正怎么都比纯油车油耗低
想的美,电池衰减到临界点,各种“互锁”机制“锁死”你,你能看到的是“EV受限”,你能感到的是突然静止在路中央,也可能是高速公路的中央。这时,你只能把省的油钱吐出来,再添些换电池,卖,又不值钱,只剩尴尬和后悔当初做白鼠。
我的车一万多公里了,什么毛病没有,油耗也低,你说气不气人的。
有意思
哎。 这个比亚迪哦。等的太久了啊。 太难了。 现在又疫情严重
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