驾域AUTO:哈弗枭龙MAX优缺点解析:Hi4能取代DMi成为家用更优选吗?
加达加斯加:2023新款宋plus dmi于6月8号开始预售,可以看出外观方面做出了改变,新款时尚前卫,老款经典霸气,各位车友觉得这两款车的颜值那个很符合你的审美,欢迎大家投票讨论!
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强爬伟哥:买过的再返4000现金,没买过的,2000抵8000。 真金白银的省钱,要爆,要爆,要爆啦。。。。。。
懂车帝原创:插混车型亏电跑油耗高?哈弗家族祖传油耗高?日系省油?油耗流言终结者告诉你真相!先点赞后收藏!#12款20万元内SUV大挑战#比亚迪#哈弗#长城汽车#宋plusdmi
主试角:挑战四驱滑轮组,低电量情况下枭龙MAX四驱能否脱困?
吴佩频道:Hi4电四驱越野是神器还是鸡肋?我们开着哈弗枭龙MAX去撒撒野
吴佩频道:亏电油耗多少?没电能四驱吗?我们开着哈弗枭龙MAX跟你聊Hi4
海的那边AWD:枭龙MAX可能无法长距离保持低速四驱状态 这里说的”低速“是低到DHT不能直驱的地步,在这种状态下,我的结论是,枭龙MAX将无法长期保持低速四驱状态。 众所周知,枭龙MAX的Hi4架构,是双电机。其中前电机肩负发电机/电动机的双重职责。但这个前电机却不可能做到一边发电一边驱动车轮。 所以,如果速度低到发动机脱离直驱状态,就只能带动前电机发电。而前电机发电时是无法同时作为电动机驱动车辆的。 简单说,枭龙MAX理论上不可能做到长期保持低速四驱状态。
AutoLab:长城Hi4智能电混四驱系统不能爬坡? | Lab测试
蓦回丶:根据车友发的图片来看有些人估计要失望了,之前还说要给别的车企分享分享技术,可惜CC用不到了,这下说CC没技术的还有什么话术?说出来让我见识一下
主试角:枭龙MAX亏电油耗是多少?Hi4四驱脱困能力如何?我来告诉你
那车那人那些路:国际上的斗争,往往是甲与乙斗,丙却死了。 例如:美与俄斗,乌克兰却国破家亡了。 那么,问题来了:长城与比亚迪斗,哪个系先亡呢?
家具小张:分享图片
那车那人那些路:国际上的斗争,往往是甲与乙斗,丙却死了。 例如:美与俄斗,乌克兰却国破家亡了。 那么,问题来了:长城与比亚迪斗,哪个系先亡呢?
正义的过路客:图中是正常电动四驱的能量流路线,一条黄线(发电)和两条蓝线(驱动)代表必不可少的三台电机,其中两条蓝线就是双电机四驱,不代表整车只有两台电机,因为还有黄线的另一台发电机。hi4的问题就是,左边的黄线和一条蓝线不能同时出现,在只有黄线的时候就是后驱,在只有蓝线的时候才是电四驱,但这时候发电的功能就没有了。hi4-T、标致4008和天逸混动等是用随时可以直驱的发动机补充了左边的篮线,所以任何时候都是四驱,只不过不是纯粹的电四驱,而hi4只有在时速20以上才能用发动机直驱、同时发电,三条线才齐全,在时速20以下就总是会缺一根线,这就是问题所在。(图借用的奇骏epower,虽然是增程式但三条线仍然是齐全的,类似理想。而dmi因为有三台电机所以也总是齐全的,目前只有hi4是伪四驱)
那车那人那些路:今早去小吃铺吃早点,赫然见招示板上有豆沙包1元1个。这怎么可能呢? 我说:老板娘!昨天馒头1元1个,今天这馒头里加豆沙馅了,咋还1元1个呢? 老板娘说:今天上新款,价格不变看看销量咋样。 我:那不行啊,你这增配了,价还不变,我这老客户啥感受,昨天我可是1元1个没馅的馒头啊! 老板娘:你意思是我上个新款还得请示你呗?正好没名字呢,你给取一个。 我:总不能叫冠军版馒头吧?我们老客户你得考虑一下吧。你这一增配,我咋觉得背刺呢。 老板娘:啥刺?凡是昨天买馒头的,一个人补半碗豆沙馅呗? 我:也行。 老板娘:你咋想地!买我家馒头,我得养你老啊。那你把养老保险交我家呀。 我:你这老娘们咋说话呢! 老板爷拎着菜刀从后灶抢了出来:咋了?咋了? 老板娘:你瞅瞅,这一大早遇到个傻子,说我卖冠军版馒头,把他后背刺了,还想要半碗馅。 我赶急溜了。 没走几步,抬头看见昨天卖瓜的老头,正在那吆喝:大西瓜降价了,买一个西瓜赠一个香瓜! 我:什么什么?昨天刚买一个,还没吃完呢,今天这一大早就增配降价了! 瓜农:是啊,家里活多,这半车卖完着急回家呢。 我:你急也不行啊,我背刺了。。。 我还想跟他掰扯掰扯老顾主的权益,一眼看到瓜农手里的西瓜刀寒光一闪,边喊“老顾主背刺啊!”边快步离开了。 听瓜农嘟囔道:“这TM一个瓜没卖呢,来了个傻子。” 后背一阵刺痒啊。
儿毛蛋子:宋plusdmi,值得等么?!大神有知道什么时候上市?和老款配置上有什么区别的??
灰宋:新款宋plus要来了哇?
高动能:4.30高能周评:汽车营销学淄博
高动能:5.18高能周评:混动大起底(2),争议最大的增程混动
手动挡爱好者关哥:九年老司机,手动挡山区路驾驶,43公里的路程,36分钟就到达了
锋行天下FG:长城哈弗枭龙上市与比亚迪宋dmi如何选
高动能:5.14高能周评:混动大起底(1):技术如何变迁
峰哥户外分享:自驾游中国,西藏察隅到然乌湖路段,在海拔4600米高的地方做饭吃
无敌的牛肉拉面:真是苦了我的老宋,跟了我不到半年就修了两次屁股。 今天在停车场等人,闲着没事把胎压监测翻出来看看,发现左后方胎压低于另外三个胎,下来一看发现被钉子扎进去了。不敢乱拔,开到汽修店,指望没扎透,拔了就完事,结果钉子长度正正好扎透了一点点痛失补胎费30
那车那人那些路:日行往返八百里,百度高德见高低
那车那人那些路:日行往返八百里,百度高德见高低
飞度乱世枭雄:在网上买的车载音乐内存卡插入usb孔读不出来音乐,换一个内存卡还是不行,内存卡插我笔记本电脑都好着呢,这是咋回事呢
月亮之上53087:正常一箱子油跑高速 800多公里 跑下面700公里 油耗确实不高 再加上一直加的私人加油站汽油 一箱子油260¥ 不到4毛一公里 还蛮省钱的 暂时两年内不换车了 慢慢攒钱后面换特斯拉
苏杞子:分享图片
那车那人那些路:家里出个神童,一时间社会轰动,赞誉四起。家长也麻爪了,不知往大文豪曹雪芹上弄,还是往科学家爱因斯坦上整。未来培养走向,模糊而茫然。 对!说的就是比亚迪宋plus DMI。 各种改款声音闹哄哄,改款方案乱糟糟。 先给个海洋前脸+王朝的屁股造型,看看市场反应。再说个车标选配(宋plus DMI和护卫舰05)探探口风?还有说将来就由宋L接班了。 近日风声又起,有更多细节透露。车门把手可选配,全景天窗可选配,甚至车顶行李架也可选配。感觉越来越具体,越来越脑洞大开,越来越追求细节,而就是不提宋粉们最关心的底盘悬挂、增配降价。好象2023款宋拿掉四驱款了,这可真是。。。 感觉大厂智囊们,上下打探,四处放风,看看宋plus DMI未来到底怎么走。是不是在憋大招,某日,给宋粉突然惊喜,一切云开雾散,天清气朗。 想上宋plus DMI四驱,再等等,心里乱七八糟的。 四月汽车销量榜成绩出炉了,宋plus DMI已不是冠军,且销量在下降。 世界多少神童,如昙花一现,如流星划过天际,终究归于平凡。
那车那人那些路:小飞度大意陷沙窝,老车主小心巧脱困
那车那人那些路:日行往返八百里,百度高德见高低
那车那人那些路:日行往返八百里,百度高德见高低
那车那人那些路:小飞度大意陷沙窝,老车主小心巧脱困
流璧哄哄:大家千万别听水军吹牛,插电混动一点都不省油。我车子是2021年8月提的老款dm四驱性能版。优惠8000块,补贴一万块。落地22万多,买了个高配。动力很一般,只有4.7秒加速,跟法拉利比起来差了不少。前后都是筷子悬挂,操控性等于没有,根本跑不了f1。这些都忍了,算了!最要命这车还要加油,还要充电。一台车,两个费用。你想它能不费油吗?就这么说吧,一箱油根本用不了半年,顶多用五个月就要进加油站去。你再看看论坛里面各种ev受限,各种自燃。虽然天天高速上ev受限那么多,虽然没有一次造成追尾,虽然车主在车辆突然出现ev受限的时候,在这种突发情况下,还有时间掏手机拍照片,虽然这种情况下手机拿的那么稳,虽然照片都没有拍糊掉。但是啊,我要说但是了,但是比亚迪你怎么可以出毛病,作为一个有担当的负责任的网友,我必须说你几句,这车太费油。百公里综合油耗0.6升。比雅迪还费油。雅迪根本不烧油,还便宜。充电也贵,家用充电桩要0.35元一度电。你就算吧,一公里要几分钱的,别小看这几分钱,积少成多也是一笔巨款。建议比亚迪给保销一下,不要不识抬举。
那车那人那些路:小飞度大意陷沙窝,老车主小心巧脱困
那车那人那些路:小飞度大意陷沙窝,老车主小心巧脱困
那车那人那些路:将来的自驾网红人手一辆仰望做直播。 没有仰望,都不好意思出摊。 立个贴。 销量暴涨。 到那时,大佬们的仰望是没法开出去了,给佣人开着吧。
那车那人那些路:将来的自驾网红人手一辆仰望做直播。 没有仰望,都不好意思出摊。 立个贴。 销量暴涨。 到那时,大佬们的仰望是没法开出去了,给佣人开着吧。
那车那人那些路:将来的自驾网红人手一辆仰望做直播。 没有仰望,都不好意思出摊。 立个贴。 销量暴涨。 到那时,大佬们的仰望是没法开出去了,给佣人开着吧。
豆苗发芽了:不太懂原地转圈这个功能。是有什么场景需要吗?😶
问题唐车主:21年1月的车,今天去超市买东西发动的时候就显示ev受限,发动机直接启动,然后从 超市车库开到路边重启就一直无法挂档,显示ev受限,问售后说只能叫拖车或者等等看,等了一阵不行,还是无法启动,然后叫了保险公司拖车,结果在等拖车的时候又能启动了,有没有人遇到,明天去4s检查看看什么毛病。 检测结果说是系统程序出问题,升级了后解决,不知道是不是,反正开几天看看吧
不看车:4月5日,一名比亚迪汉车主被活活烧死在了车里!据金角财经报道,车辆发生碰撞事故后,火势还在发展阶段,尚未烧向驾驶室时,一名二十来岁的年轻人曾尝试用石头砸开车窗,多次锤击后依然失败,他尝试着拉车门,但隐藏式门把无法着力。接着他徘徊在车尾部分,寻找其他破门的可能,最后都无法成功。同时,火势开始增大与蔓延,公路对面的人大声警告他不要走那么近。年轻人离开后,这辆燃烧的比亚迪汉很快被大火吞没,在车辆一侧再无人员进行施救,也错过了施救的机会。驾驶室里的杨清岚,也因此葬身于火海之中~
远方TeleVision:作为比亚迪新能源车主,开比亚迪唐DMP,我是这样评价的!
那车那人那些路:将来的自驾网红人手一辆仰望做直播。 没有仰望,都不好意思出摊。 立个贴。 销量暴涨。 到那时,大佬们的仰望是没法开出去了,给佣人开着吧。
阿维看世界:南京退休老人8年自驾游,感慨:结伴同行为什么那么难?
xjm墨痕:💔爱车吐槽 我3月7号提的车,到今天7月13号,已经出现了4次音响突然发出哔~~~的声音,基本上是持续20秒左右消失,或者我关掉音乐播放器才消失。 我一般都是上车打开音乐播放器,网易云或者咪咕音乐,然后打开导航,在路上正常行驶,但是音响会突然出现哔~~~的声音,在哔的期间只有音乐的声音消失了,导航的声音依然存在,前两次我以为是因为雨天导致的,但是第三次就是天气晴朗也会出现。 之后我将这个问题反馈给4S店,店里工作人员给我的回复是需要更新车机,我就在7月9号去4S将车机更新了,但是更新了两天后这个问题还是出现了,我去询问4S技术经理,技术经理到现在也没有回复我 在7月13号,我打了400比亚迪客服电话反馈这个问题,客服给我的回复是这个问题需要在4S店里检查出现才可以解决,我真的服了,这种偶然性的问题怎么可能说出现就出现的 我说这么多真不是黑比亚迪,我只是想将问题解决掉,不知道有没有人遇到和我一样的问题,是怎么解决的
用户9515575619877:看了车主群、懂车圈那么多人出现ev受限、失速,心里有点慌,毕竟我的也是新车买没有多久就出现过倒车雷达坏了,想想这品控有点差,说实话有点后悔买这车,太不省心了
看了本贴,收获颇多。讨论技术的多,人身攻击的少,很好。 我琢磨着,自驾游的话,就上宋plus dmi四驱,1.5T的发动机,虽车稍重,油耗稍高点,但动力强劲了,保电效率也高。 上班、接送娃,两驱也够。
那车那人那些路:2023年,比亚迪优惠也优惠了,冠军版也冠军版了,上海车展也推新款了。。。 我的问题是,心心念念的宋plus dmi四驱,今年买不买啊?太纠结了! 望大神们出出主意啊,有替代品牌吗?能不能降2W?
提问2023年,比亚迪优惠也优惠了,冠军版也冠军版了,上海车展也推新款了。。。 我的问题是,心心念念的宋plus dmi四驱,今年买不买啊?太纠结了! 望大神们出出主意啊,有替代品牌吗?能不能降2W?
啊男不浪:此车固然好开但不建议长时间120+速度狂奔,否则可能会触发高速失速原地等拖车的情况 (当然不是百分百触发,否则没人敢买),猜测原因如下,说的不对也别喷我,请指正! 1. 那台1.5L的发动机功率太弱带不起快2吨重的车狂奔120+,你跑120+发动机虽是发动机直驱但功率不够为了维持这速度,加上车内用电会偷偷让电池出力,开久了电池就突破阈值下限引发失速问题。(唐用1.5T就聪明多了) 2. 磷酸铁锂电池自身的问题,电量检测测不准,所以建议经常慢充矫正检测,否则更大概率引发失速,三元锂电池就准多了。 3. 单档变速的原因,不解释。 4. dmi用的是小刀片电池,很纯电的大刀片不一样,安全性没纯电高 这是设计缺陷,不是燃油发动机修好了就没事的。中不中招看心情了
海的那边AWD:在宋PLUS DM-i AWD基础上,将最小离地间隙提到20cm以上,给个备胎位,将成为轻越野销量王者。
快乐奔跑是我吗:我一直对改装车比较感兴趣,动手能力也还算不错,索性就入手的飞度。电车在当时根本不会去考虑,尤其是看到网上很多电车出事的视频,而且电车咋改啊,油车能改的地方电车很多都改不了,而且有些电车质量没保障,别改了之后又开不了了,那就真完蛋,所以彻底打消了我对电车的想法。接下来说一下自己的改装感受: 1、改装件全部都在网上买的,价格也很便宜。 2、换了一套绞牙避震避震和铝合金防撞梁 3、换了四个雅泛迪轻量化轮毂和四条AD08的半热熔胎 4、加装了小包围和尾翼。 5、改装大灯透镜。 6、没钱卖鲍鱼只换了划线打孔碟和刹车皮还有钢喉。后轮改了碟刹,效果很不错。 7、换了一个折叠钥匙。 这些好多都是我自己动手完成的,很满意我现在的杰作,成就感满满的。我想电车就没我这么多乐趣了吧。
以游呀:从过年后一直充电,很少用HEV模式,一直是发动机保养需要自己启动,前几次启动后介入驱动没异常,顿挫不明显。上周末首保后,昨天发动机自启动后,驱动前轮时,明显感觉有顿挫,不知道是不是换机油的原因,今天早上上班试了试,又没有顿挫了。我在想,要不要隔几天就用HEV模式驱动车子
那车那人那些路:我退休啦,宋老四你给我出来!
那车那人那些路:我退休啦,宋老四你给我出来!
开宋大妈去买菜:提车1年多,最近半年发现开起来摇摇晃晃的,最开始以为路面的问题,过一个坑前面车头要上下摆动好几次,开车的都觉得有点晕车,我在同一路面分别试驾过汉DMI 秦DMI 宏光mini 奔奔MINI 轩逸都没有这种情况。难道这车减震比mini还差车友们都有这种情况吗?有没有解决方案?
爱环环2:优点太多,只说缺点。 1,外观:近看不错,远看不咋的 2,内饰:钢琴烤漆面板太容易刮花 3,后排比前排吵 4,门比较重,轻轻关不上,得带点力 5,米色坐垫很蛋疼,不上座椅套容易脏,上座椅套通风加热又大打折扣(没得选,畅销车就这点不好)。 6,后备箱比较高,导致空间比较小,因为底下电控占了不少地方。插混嘛,能够理解。 7,快慢充转接头没给我,说是下批带给我,搞得我充电桩都不怎么好安装(不知道啥时候有,装了也充不成),天天停乡下拉拖线板充。 8,强烈建议不连接地线不让充电!!!你又让充,又给提示不安全,这咋能行?安全第一啊比亚迪! 9,高速L2自动驾驶中的车道保持大家不能全指望它,辅助驾驶,主体依然是驾驶员,依然不能分心,这玩意儿99%准,就怕它1%不准的时候,你倚仗它,就会酿成大祸。 10,今早出现故障,提示一闪而过,没来得及拍照,好像是“环境受限,车道保持不可用”。因为下霜了,霜化了就没这提示了。 11,油耗嘛,我觉得我已经很佛系了,但无论如何开不出4.4的亏电油耗,最低也得5.4。高速如果是下雨天,路上有水,能到7.3(自动巡航),路面干燥6.5左右。 12,杯架极差评,这辆车最垃圾的就是杯架了,小也就算了,关键还浅,不知道杯架下方的空间省出来干啥用?放两杯水,挂挡按中控台按键都费劲!设计师脑残???下面还有两个卡扣,但我死活装不进去 13,行车记录仪不记录声音,不知道是不是我不会调 14,某些条件下,阅读灯关不掉,应该是停车想在车里看部电影的时候,具体我没注意什么情况下。 15,底盘问题,这玩意儿我也不太懂,只知道哪怕是低速情况下刹车稍微踩猛点儿,就会有很明显的点头现象。 16,自动尾门按键手感太差,基本没有回馈,也就是说按下去之后你不知道到底有没有操作成功。 17,业内人士说音响不咋的,不过我听着没差别,不太在乎这些。 18,车外摄像头(尤其车后)没有设计个防雨的盖盖,一下雨就糊。
二里ERLI:宋plusdmi四驱一月用车感受
门神1979:宋PlusDM-i四驱第一箱纯亏电油耗
阿喵汽车:高速堵车尿急咋办?带好这几样堵车必备神器,堵多久都不怕
追风刘先生:早上由于做核酸检测,所以出发的比较晚,且导航路线没有选择,直接上了江阴大桥,后来担心西安疫情影响行程码,绕了一圈,又回到经二广高速,经过南阳往襄阳走十天高速这条路,第一天也是测试下大家期待已久的比亚迪宋plus dmi 高速续航,出发的时候,特意加满油,电是前一天充满的,开了6公里,几乎就是一个满油满电的状态图一,这时候我的总里程是1151公里。中午休息吃饭的时间,这时候车辆状态就是图二,趁着吃饭的时候,充了9.86度电,图三是这会我在新野停车的车辆信息,因为我现在还在路上,具体满油满电高速能跑多长,还得慢慢算,有几个点,一个是我中间加的电,这个折算的里程得扣除,第二,我停车还有32公里纯电里程,这个得加上,另外,我油表里程还有30公里的时候突然不在显示数字,然后我继续行驶3公里到达新野服务区,所以数学好的,评论区算下吧 📉能耗分享 📒等车日记
追风刘先生:马上又要到春节了,往年开飞度回家,这次开着新提的宋plus dmi,从无锡的江阴到甘肃陇南徽县,全程到底有什么样的表现呢,敬请期待
无商不奸:第一次写首保感受,写的全是个人的真是体验,不喜可以去体验。 1、驱车到购车的4S店,进去后无人出来接待,我自己下车去他们售后找人出来接车 2、开单子做首保,工作人员居然不知道1.5T的发动机要开4L的油,实际用3.5L左右,居然开了个3L的单子,多亏我发现了,不然人家如果给我用了3瓶小桶1L的机油,是不是会把他们弄的赔钱,毕竟小桶的比大桶的要贵点 3、副驾车门不齐,下面有图,大家可以看看,21W的车这做工,也是独一份。售后象征性的调整了一下关门那位置的一处螺丝,其实和没调一个样,人家就走开了,啥也没说,把我整的在那傻等。 4、当时送的发动机护板,他们精品那边给按成DM的了,导致售后人员需要拆掉护板才能拆下油底壳螺丝。结果呢,重点来了,人家售后人员说,我这个不行,太麻烦了,你赶紧让精品给你换,言外之意就是我不换,下次还得劳驾他拆按护板,嫌麻烦。我觉得老是拆按,对人家工人也确实麻烦了点,就沟通他们办公室的售后看能不能给换换。最后一番沟通,找了店长,说给换了吧。本想着差不多了,结果因为我按了电踏,上不了精品那种常规的架子,我说能不能拿过来售后车间按,正好车在架子上,人家精品的不愿意来,又是我电话请示他们店长,说让精品的过来。你们以为这就完了?!办公室的不愿意出面,又让我去跑了趟精品那边,把人家请过来,一路还骂骂咧咧的一脸不情愿,我本着大家都不容易的理念出发安慰了几句,结果换来的是人家脸不是脸的一顿怼,真把我恶心的不行。我也不说了,你们给我按好就行,本来就是你们的错,我懒得陪你们笑脸了。 5、换好后,开去充了会电(家到店距离近100公里了),这时候我就去售后屋里坐着等,毕竟在车间站的时间长了还是比较冷的。我在屋里待了半小时多吧,没有一名工作人员给倒杯水,保养全程我就是渴了上车找自己水杯喝水。 6、回到家第二天寻思看看加油的时候有没有漏出来,自己擦擦,结果看到发动机舱里的盖板连最基本的吹灰擦灰都没有。 7、整个保养过程总结下来就是:放油+换机油滤芯+加油。关于车辆的其他检查肯定没有,因为我大部分时间都在车间里沟通发动机护板的事,所以在那看着他弄的。 总之,比亚迪的车卖的再贵,人前一面,人后一面,永远干不大。且行且珍惜吧。
追风刘先生:马上又要到春节了,往年开飞度回家,这次开着新提的宋plus dmi,从无锡的江阴到甘肃陇南徽县,全程到底有什么样的表现呢,敬请期待
用户383371414692:前天早上上班老车被人撞坏了侧门,没有车用就一一打电话要车,终于4个月前我订了宋PlusDMi顶配及四驱还有唐DMi顶配三个今天通知两驱车从西安火车发出让先去办贷款。四驱说我前面已经没订单到了就有我的。各位帮建议下是否继续等待四驱?两驱省三万香不?
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