![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
40度三元锂跑一千二百多公里，华为的三电管理牛逼啊，这妥妥的世界第一
评论发表于2022-01-03宇宙第一。
回复发表于2022-01-03应该时增程式的
回复发表于2022-01-03
销量差距不清楚，更新速度肯定华为牛逼，毕竟sf5半年就停产，连4儿子名字都换了，比不过比不过
评论发表于2022-01-03肯定买特斯拉，就跟苹果与华为一个道理
回复发表于2022-01-06华为水军即将抵达战场
@渝F66666GLA45：肯定买特斯拉，就跟苹果与华为一个道理
回复发表于2022-01-06
增程和纯电不在一个跑道。插混的日常用车完全能向下兼容纯电，还没有里程焦虑
评论发表于2022-01-03既要充电还要加油，咋想的呢？
回复发表于2022-01-04充电省钱，加油没有续航焦虑
@木子的视角：既要充电还要加油，咋想的呢？
回复发表于2022-01-04
就冲这熟悉的“碰瓷式营销”配方，产品力和售后服务的诚信好不到哪里去，你购车成本里面包含了比较多的智商税。
评论发表于2022-01-0340度3元可以跑这么远？为啥我小牛的3元只能跑70公里
评论发表于2022-01-03加油的
回复发表于2022-01-03八个油
回复发表于2022-01-03
买早了买早了，后悔死我了
评论发表于2022-01-04
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主