看完隔壁et5消息，感觉还是001更香

适合自己就好，反正我订了et5

极氪的芯片比不了et5，有代差

什么时候能出002啊，家里有大车了，001太大个了，想要个三系大小的车

我就希望极氪出个遥控钥匙。遥控钥匙不丢人，所谓“智能钥匙”经常打不开门才是真丢人。

完全不是一个赛道的，极氪象全家桶，又多又便宜，，ET5更多的是抢毛豆3 ，P7还有传统34c的市场，毕竟一线城市的换电，几乎能让充电条件差的也适应过来

听说et5一发售，别的电动车订单爆了

希望少点人买001，这样我提车快一点

极客出这个尺寸的车应该会在20万左右

唯一车辆的话 蔚来可以体验接近油车跑长途 这个是最大优势

各有各的好吧，极氪硬件不错，车机拉胯，瘸腿走路，性价比挺好，另外车体太大有些不方便。ET5相对比较全面吧。

技术不行靠堆料呗，内饰堆起来显示高档，续航电池管理不行，度数堆起来呗，穷人配不起蔚来，我还是开我的yp吧

是的呀，随便选选发现42多了，打扰了

买极氪你也要等很久啊

软件方面应该还是特斯拉和小鹏吧，硬件方面国产堆料一直都可以，就是价格还是贵了，所以还是定了特斯拉，因为便宜呀

论氪金，极氪比蔚来的确是良心太多了。极氪的问题是感觉有点赶工，很多小问题都是在使用中才慢慢修正的，有点内测玩家的感觉

搞清楚ET5应该对比的是双电机的You版吧。

极氪100度，600公里，et5，100度，700公里。跑高速，et5可以4小时，经过服务区休息10分钟换电，继续。当然，这是任何其他品牌电动车比不上的。

001？笑死我了……

免费更换电池，自动驾驶硬件，算力一千多，自研算法 软件也叠带了几代，优化了很多 还有服务理念，文化这些 这一切一切的细节堆起来肯定比001好很多。 001就开了个好头，后面太多bug,不好的新闻毁了一半了。 明年新技术再迭代就不看好了。

吉氪的销售不是都定了et5吗？