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    2021-11-13发布于:秦PLUS DM车友圈

    说说买车一个月的感受和碰到的问题吧。本来车子是买给老婆代步的,拿到车后感觉有点臭,要接送小孩就把新车给我开了,老婆顺走了我的5系。。。不对比没伤害,先说驾驶感受,悬架基本没什么过滤,抖加共振。共振还是有点严重的,悬架可以说是没有。隔音的话差不多也可以说基本没有,各种噪音。。。原地方向打死会有那种类似于轮胎没气不给油车子走不动的情况,而且方向不会回正,要自己回一点才能自己回正。提车一个多星期开始异响,第一次是扶手箱下面的塑料板太松,会咔咔咔响,去4s贴了双面胶好了,过了一段时间发现驾驶室门板里面会响,应该是什么松了,撞击的声音,中控档位那里走粗糙路面会共振响,找不到具体位置,还没时间去解决。只打开天窗会有类似高速只开后车窗的那种负压共振(这个是城区低速会发生),这车我估计厂家连风洞测试都没做过,不然不会有这种低级错误。再说油耗没厂家宣传的那么省,差别还是有点大的,一箱油差不多开700多公里,因为另一辆差不多1块钱一公里,所有不是特别在意,但买这个目的也是为了省油,感觉被欺骗。动力低速还可以吧,和试驾开的时候差别很大,被限制功率了,高速提速不理想,很不爽。目前遇到这些问题,后面有的话再补充吧。 怕被说车黑,附上钥匙,这还不行还要喷就没办法了。。。。

    作者提到的车系:


    • 统一回复下,我说的大多问题都是品控问题,不是拿5系去对比,唯一对比的只有噪音和悬架,这个也是把我自己直观的感受说出来

      评论发表于2021-11-13
      • 西安dmi车友会欢迎本地车友加入

        回复发表于2021-11-14
      • 老铁,拉我一下

        @neesonzhao西安dmi车友会欢迎本地车友加入

        回复发表于2021-11-15
    • DC余额和头像DC余额和头像

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      秦PLUS DM车主

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      5系的地盘、刹车还有用料这些,秦plus确定没任何可以性,毕竟价格摆在那。但在市区内行驶的加速平顺性,方便盘的操控以及能耗方面(当然5系车主也不会在意)比5系要强些。。。。。虽然我买不起5系,但也开过几回。

      评论发表于2021-11-13
      • 加速平顺从油车到电车会感觉电车很顺,但是开多了反回去开我又感觉5系线性很多,说不来的感觉操控的话我是比较喜欢宝马的方向,可能和底盘有关系,自信,稳重

        回复发表于2021-11-13
    • 好家活,一开始论坛说虚标开不到1000,后来有人说只能开800,现在又出一个只能开700,再没过多久是不是又冒出个只能开600的了,都是牛人啊

      评论发表于2021-11-14
      • 错 100都开不上

        回复发表于2021-11-14
      • 难受了?人家不充电不行么

        回复发表于2021-11-16
    • 说白了价格差4倍,品质至少没价格差的那么多,开惯了5系来拿10万代步车评头论足是不厚道,比亚迪我也试驾过两款宋plus dmi和汉ev,我觉得两款车都超出我的预期,汉的行驶品质没比5系差多少,性能更是油车没法比,等明后年电车再成熟一些我一定卖掉我的5系支持国产电车

      评论发表于2021-11-14
      • 我也是想过几年再买个电车电车确实舒服

        回复发表于2021-11-16
      • 汉dm和汉ev驾驶感受是不是基本一样

        回复发表于2021-11-20
    • 不吹不黑,正常用车

      评论发表于2021-11-13
    • 我八年的byd共振异响严重。没想到现在的还一样。 光研究电池也不改进做工

      评论发表于2021-11-13
      • 对,其他能适应,就这个异响真烦,我7年底车子都没异响过,这个一个多星期开始异响

        回复发表于2021-11-13
      • 共振这种是解决不了的,只能忍着

        回复发表于2021-11-13
    • 为什么不买汉。这样可能跟宝马5系有点东西可以比,不然没法比。

      评论发表于2021-11-13
      • 这车主要就是城里上下班通勤接小孩,偶尔跑一下乡下,就奔着便宜省油,又能跑高速不用充电去的

        回复发表于2021-11-13
      • 我也是买了车才知道这车跑高速不省油的,不过市区低速通勤确实比油车好很多。

        @番茄110954570498这车主要就是城里上下班通勤接小孩,偶尔跑一下乡下,就奔着便宜省油,又能跑高速不用充电去的

        回复发表于2021-11-14
    • 50万平均一个轮子10万,15万平均一个轮子3万……3.3倍的比较,不合适吧,哥们

      评论发表于2021-11-14
      • 给我40万的改装费 我把他从比亚迪改到布加迪

        回复发表于2021-11-14
    • 不是喷,关键是拿五系比是没有可比性的

      评论发表于2021-11-14
      • 我只是说了我的感受,根本没拿来对比,不然还有更多要说呢,这是很直观的体验感,就是开其他十几万的车换过来也是这感受,而且我反应的是他的问题,品控问题,重点是共振和异响,还有就是厂家的恶心做法

        回复发表于2021-11-14
      • 你的感受来源于5系,你以前开奥拓的,换成这个,你就会觉得什么奔驰宝马都不如秦

        @番茄110954570498我只是说了我的感受,根本没拿来对比,不然还有更多要说呢,这是很直观的体验感,就是开其他十几万的车换过来也是这感受,而且我反应的是他的问题,品控问题,重点是共振和异响,还有就是厂家的恶心做法

        回复发表于2021-11-15
    • 比亚迪的车,要看运气

      评论发表于2021-11-14
      • 看脚法吧,我现在注意点开一箱油一千公里,而且这个车可以充电,充电百公里才几块钱

        评论发表于2021-11-13
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          大脚油门开700多就不错了,我正常开一箱油九百多接近一千公里

          评论发表于2021-11-14
          • 开惯豪华车,就不太适合十多万的车了

            评论发表于2021-11-14
            • 五系才一块啊?我现代2.0都9毛了市区

              评论发表于2021-11-15
              • 高速加市区平均的油耗,纯市区夏天17左右,小城市红绿灯多,开得慢,高速7个油

                回复发表于2021-11-16
              • 17个油还差不多

                @番茄110954570498高速加市区平均的油耗,纯市区夏天17左右,小城市红绿灯多,开得慢,高速7个油

                回复发表于2021-11-17
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              功率55版本的被限制了至少百分之30

              评论发表于2021-11-16
            • 太看得起秦了跟5系比,同价位横向比较还是香的

              评论发表于2021-11-14
              • 宝马多少钱 这玩意多少钱

                评论发表于2021-11-13
                • 小心点,泰迪会咬人的

                  评论发表于2021-11-13
                • 不吹不黑 你五系一公里一块 我秦plus一公里三毛五 油耗还是可以的

                  评论发表于2021-11-14
                  • 作者说的很好,赞同

                    评论发表于2021-11-14

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