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    也是有秦人

    简介:普通车主

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    2024-10-19

    📉能耗分享 提车一周年来,总有听到有车主说厂家虚标,自己的车和宣传的不一样,纯电模式下跑不到官方标示的里程,有的说自己的55版本纯电只能跑到30多公里,有的又说自己能跑到60公里,有的120版本车主还说自己能跑到146公里,这到底是怎么回事呢? 其实影响到续航的外部条件有很多,像温度、路况、车速、空调、脚法等等这些都会对你的续航产生不小的影响,开过油车的兄弟都知道,夏天时只要你打开空调,就会至少增加20%,雨天的油耗也会增大很多,同样的道理,我们这个车如果你能够做到不开空调、关闭所有能关闭的耗电设备(如空调、中控屏、记录仪、大灯等),你的续航也肯定会有所提高。有时候我们需要学会从自己身上找原因,为什么自己的续航没有达到人家的官宣续航,有没有可能是自己的行车条件和人家的测试条件不一致?如果条件不一致,那我们有什么理由去质疑人家的数据?不一样的测试条件下得出不一样的数据这不是很正常的吗? 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧 📉能耗分享 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 我用不同车速下的滚阻和风阻做了个秦dmi的行驶车速和续航里程的曲线图,给大家做个参考,有时间的朋友可以去实测对比一下,看看准确度会有多少(130时速以上电机效率会降低,所以130以上的数据应该不大准确,见谅!)

    关于纯电续航里程的个人见解图1关于纯电续航里程的个人见解图1
    关于纯电续航里程的个人见解图2关于纯电续航里程的个人见解图2
    关于纯电续航里程的个人见解图3关于纯电续航里程的个人见解图3
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    HuaiZB逛了下贴吧!都在强调宋DMI小保养300+,基本一年保养一次,好便宜。。。 下面我来给大家算下没说到的除首保外,后续正常保养周期: 每7500公里总里程需要进行电保养(就是一堆检测),4S店报价需要400左右; 每HEV5000公里需要更换机油机滤(也就是所说的小保养),4S店报价300+。 每年15000公里算,不充电电的前提下,HEV应该在8000公里左右,也就是需要两次电保养和一次油保养,保养费用需要1100+。 现在大家还觉得保养便宜? 附图,提车后加了400油钱后未充过一次电。

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    比亚迪dmi乞丐车主之前20天发过一次高速油耗详情, 这次我来推翻它。 我的车是55乞丐版, 自从提了车就没有充过电, 全当混动来开。 二次高速来回开了1800公里。 (油箱满满当当的)油耗测试如下: 当你每小时达到120km/h时, 只能够行驶600-650公里。 当你每小时达到110km/h时, 只能够行驶750—800公里。 当你每小时达到100km/h时, 只能够行驶950—1000公里。 还记得刚出这个车的时候, 那些广告(一箱油跨5省)(能跑1300公里+的), 我相信, 但是肯定不会超过每小时达到90公里行程 心得: 1:高速时,spot打开, 100-150码,也很给力。 150码以后就吃力了。 2:红灯起步时,只要你是第一个, spot打开,油门踩到底, 什么奔驰,宝马都是弟弟, 通通甩的它看不到我的车牌

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