我的城市不限牌 所以绿牌对我没作用 平常纯油车六七个油耗我觉得OK 没什么问题 有区别的是比亚迪秦plus有电力输出 会更平顺 对于秦plus 对我影响最大的不是油耗 是颜值 我只能买得起55高配 配置实在是差 我打算买荣威的i6max了 顶配跟55高配一样的落地价 我打算12.5左右吧 但是所有的配置都上了 年前没买就是在等这款车 没想到白等了…

EMG6欢迎你

首付2万元拿个最低配，5年免息，每个月省去500块钱油费，相当于每个月1000块钱还款，不香吗？

哈哈，我冒昧问下，是否真的了解这款车？如果真的像你说的，需要一款主打经济实惠的，我们你看当前还有谁能做到常规油耗3.8升，且还送绿牌和免购置税(其它非绿牌的10万的车购置税8000多左右吧)，更何况秦plus除了省，绿外，还有同级无法具备的快、静、顺，不信你给找找对比看。

刚出的时候，都说13以上预售价太贵了 好，降，公布了预售价 正式发售的时候，再便宜几千 又说配置不高 有配置高的啊 又说贵 够良心了 如果换成非国产品牌 你觉得需要多少？

最难伺候的就是穷人

两田的混动技术更成熟可靠，不会当小白鼠，不会让你等太久

轿车合资英朗，国产奇瑞艾5p，荣威i6 max suv 自家宋pro燃油，荣威rx5，自己挑挑月销破万的，在对比下油耗

已经决定买雷凌185豪华版，主被动安全配置都好，我不用考虑绿牌

帮刚参加工作的女儿订辆车，想要360，主动刹车，市区高速各30公里，一年一万公里，家用经济型，求推荐！

你能不能说个价格？好给你推荐一个，十万左右就奇瑞艾瑞泽，空间大，价格合适，油耗也友好。十四个就多了。还有就是看你有啥要求

你准备退订的就是目前能买到的，这个价位最经济实惠的车了。 如果你的要求是配置更高或空间更大，尚且有艾瑞泽5plus，星瑞什么的可以说说。但是你要经济实惠的话，可能是我见识少吧实在是找不到比秦plus更经济的了。 你自己估算一下后期用车成本就知道了，你得买个宝骏310那个价位的车，全周期用车成本才能拉低到跟秦plus差不多水平。 当然了，还得看你用车环境和使用需求，如果一年只开三五千公里，那买啥车后期用车成本都还行。如果按平均一年2万算，秦plus的成本优势很难被打破。雷凌双擎算可以打一打的，但是那车被称为老年代步车也不是没道理的，而且其他的用车成本不低。好好对比一下吧。 最后，如果你家有充电条件，并且一年里程比较多甚至超过2万，那秦plus的成本优势会更大，非常大，以至于除非不介意全周期用车成本，否则同价位几乎不用考虑别的车了。但我寻思如果不考虑成本，不是应该买20以上的车了吗

那么问题来了，12万以内落地，能买什么混动车？

嗯，法拉利911，我也退订了，原因是太便宜了，各位能推荐一下更贵的车没。

雪铁龙爱丽舍，标致308

荣放混动、汉兰达混动、亚洲龙混动、凯美瑞混动，crv混动、雅阁混动，当然还有特斯拉毛豆3和Y，都是经济实惠的，比秦plus实惠多了，你就是要这个答案么，给你。另外别说你退订啥的，单子晒出来啊。我还退了宾利呢，因为人都说它是比亚迪

艾瑞泽5plus顶配落地10.6w 雷凌1.2t豪华版落地13w左右 瑞虎8自动精英12.5w左右

雅迪 速派奇

五折油耗，绿牌，超级混动，这些都没有打动你，剩下的11万的车，大概率就随便挑吧，反正在这车面前，其他车实在谈不到经济实惠…