简介:这个人很懒,什么都没写~
个人的名字都被注册
提问看了一下几代灵眸智驾的总成,不大,也长得差不太多,给宝骏出一个建议,首创插拔迭代智驾系统,出的每一款车在全寿命周期内都有一次可以自费或免费进行智驾硬件升级机会,通过更换智驾总成,可以实现更高阶的智驾体验,绝对好卖,会给新车主很多预期,也不会背刺老车主,可以保证已售车辆价值不会快速降低,旧车保值率会大大提高。 现在智驾发展太快了,可能才买一年的车就全面落后了,导致没买的人在观望,买了的人在失望,宝骏和巅峰相比已经这个样子了,基本不会更差了,试试又何妨。剩下的就是打通行政程序上的事情,得到相关部门的支持和允许,这可能涉及车辆改装了,容易触发行业监管。但是一旦干成了,绝对是第一个吃螃蟹的,看看能不能翻盘
如图,同样是贵1万,很热门的mona03,除了多100公里续航,还多了前排座椅通风加热和氛围灯,云海只是多了100续航,通风加热需要另外加钱选装,这就有点坑了。而且mona全系标配电动尾门,作为地台更高的suv现在不能标配或者选装,绝对是对suv有误解,女孩子如果经常开关尾门的,基本告别这款车了。 也对比说说优点吧,看了不少测评,mona后轮非独悬,没有外放电,只有高速noa,电池内阻大,62度电池需要充72度电,虽然使用电耗低,但是如果按照充入使用电耗计算,电耗并不算优秀了,甚至有点普通,11.5的电耗折算后有13.3,和云海的工信部备案电耗差不多了。前面几个都是云海的优势,目前没看到云海的完整充电测评,不好评价内阻。另外,云海的后备箱比mona小得多,但是有前排双层夹胶玻璃,有城区智驾,suv在通过性上天然好于轿车,视野更高也更好。后排座椅见仁见智,两个都半斤对八两,都是为了风阻做了牺牲。 剩下的大家可以补充,说得不对的也请指正
提问在宝骏云海和星光s之间太犹豫了,云海有高阶智驾,多10度电池,100公里续航,但是星光也多了电尾门、副驾电动调节、通风加热,而且空间比云海好太多,各位有什么建议吗?
提问期待改款能加5度电池,换成独悬,增加外放电,就完美了,现在配置总是让人觉得有点遗憾
提问这车我就把13w=150kw电机+70度电池+外放电+智驾+没有天窗+6年质保,看上了,这个价位应该是独一档了吧,可惜没有化妆镜灯光和电动尾门,副驾电动座椅和通风加热也需要选装
提问这个车的増程器和dmi、深蓝sl03的増程器相比有优势和亮点吗?比如节油、热效率、发电功率、静音性等等,我看官网上没怎么介绍
准备从亲戚家买台19款下线车,借我先跑一下,对续航满意再说。 先说一下车的情况,车是19年6月生产的,跑了23万公里了,原装宁德时代52度电池。 很久没开电车了,习惯了油车的大脚油门,喜欢变道超车和加塞,从家到公司27.5公里,上下坡差不...查看全文
提问小米能打响第一炮肯定主要靠价格,价格是多少就不知道了,真正的高端在国内还是要靠suv或者mpv,参考蔚小理和问界,第一炮打不响,后面直接歇菜了,小米的供应链一直都做得比较好,成本控制应该不差,就看这次怎么定价了
电池还是太小了要是能加到30度就好了,何必跟着秦dmi电池差不多,不支持外放电也是一个吐槽的点,就看啥时候这个价位能出一款30度左右的插混车(z6idd除外,不喜欢p2架构),这车其他都能还好
和帝豪hip和秦dmi相比,质保时间少一半,这点太不良心了,特别是帝豪和秦都降价了,星光还没有经过市场的检验,选择的时候,还是要多想想
奔奔E-star国民版,有远程启动,智能控制,确实很牛逼。4万左右的小车有这功能,太拉风了,有木有!当初买车时。问销售,销售说不支持手机app控制,我说懂车帝上的评论说有这功能。销售说让我试试看,有就更好了,提车一周左右了,申请了4,5次,终于成功了。试了下功能,主要是三个功能,1车远程开关锁,2寻车,3远程开关空调。还有就是可以查看车辆的基本信息。想象着,以后天气热了,下班之前,用手机远程开启空调,一上车就是凉凉的,真舒服。远程手机app居然这辆车支持,太惊喜了!
天雅爸爸:奔奔E-star国民版,有远程启动,智能控制,确实很牛逼。4万左右的小车有这功能,太拉风了,有木有!当初买车时。问销售,销售说不支持手机app控制,我说懂车帝上的评论说有这功能。销售说让我试试看,有就更好了,提车一周左右了,申请了4,5次,终于成功了。试了下功能,主要是三个功能,1车远程开关锁,2寻车,3远程开关空调。还有就是可以查看车辆的基本信息。想象着,以后天气热了,下班之前,用手机远程开启空调,一上车就是凉凉的,真舒服。远程手机app居然这辆车支持,太惊喜了!
提问想问一个小白问题,假如购买国民版398,然后在网上购买了一个中控显示屏+行车记录仪+倒车影像,想安装这些的需要到4s店还是哪里安装吗?