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小小蜻蜓：大部分人的意见是将仪表盘搞大，搞正常点。但比亚迪却把原来小的屏幕原封不动地移得更远。这不但不是升级，而是降级了。这样装傻扮蒙，还美曰善于听取用户的意见。请比亚迪听清楚，认真发个调查报告，调查一下用户是选择赛车仪表盘多点还是更看不清的一体式仪表盘多点，才确定下一阶段的生产安排。否则浪费大家时间。我个人肯定不会选更远，更反光，显得更小的一体式仪表盘。

三七二十五：第一次试驾感觉不错，准备下手，今天带了个老司机（汽车兵出身）第二次试驾，发现两个要人命的缺陷 1，甩尾问题。60码紧急变线和30码掉头，有甩尾情况，每次都有 2，发动机位置太高了。发动机高度比发动机舱都高，我不知道具体怎么形容，也忘了拍照片，在网上随便找了个别的车发动机舱形容下吧，就是标记1的位置比标记2的位置都高，如果发生碰撞，一定挤压驾驶舱，甩尾情况我能忍，这个问题我可能就要放弃了 大家去试驾的时候一定要注意看看，考虑清楚

请问这车可以用220V插座直接充电吗