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这是我最爱的一台车

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富足麻酱vJX

提问这啥车啊第一次见？

这啥车啊第1851321507155978图片

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12-13

每天都在想活着

一台被遗忘的德国明珠

作为一台宝马独创的GT车型的最新也是最后一代的6GT来说，它的命运似乎在宣布停产那一刻已经确定了。在21年时，我家购入了这台630GT，一开始我并不是很能理解这种车型的用意是什么，并没有强大的机器，没有行政豪华的内饰，似乎就是一个适合家庭出行的车，但这种看法在我昨天打开机盖后完全推翻，在机舱中横七竖八的覆盖着5根实心的加强杆，在这一刻我似乎明白它的意义了，宝马的本意不只是想做成一台只能悠闲的车，他的意义是能带你去世界的任何地方，看任何事物。而我想这就是宝马GT车型的理想目标，但可惜由于价格并不便宜和稀少的车源让他在国内并不是很受欢迎，保有量稀缺更是带来了他的孤傲属性

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11-30

Kingman1003

你的确是我最爱

它的确是我最爱的一台车可能有人觉得我怎么那么傻会喜欢一台 “网约车” 它被贴上了不太好的标签它也不是什么豪车但是在我的眼里它就是一台好车它没有一次把我丢在路上即便是把动力电池磕爆了行车电脑也没有显示任何的故障活生生的把我送回...查看全文

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11-30

羅志寶

这是我最爱的一台车

路虎神行者2，是藏着半个人生风景的老伙计。这些年带我闯过重庆的阿拉丁V勾，闯过泥泞去过峡谷，，重庆周边的野路都踏遍了、都留下过它碾过痕迹它没有华丽的外表，但很酷，让人看着很踏实，全地形反馈系统是底气，也是路虎的硬气，泥泞路段里稳扎稳打，爬坡过坎从不含糊。每一次越野穿越，不是征服自然，而是和它一起，看车轮扬起的尘土里，藏着自由的模样。这台老路虎，装着我的热爱与远方，也成了我路上最踏实的陪伴。

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11-30

AbelRan11

一台陪我成长的车

我最爱的车，也是我第一台车。买这台车以前，就经常在想象载着女朋友出去玩，载着外婆出去旅游。每次坐上他，开上他，都感觉他不是一台冰冷的机器，他带我了解知识，认识新朋友，带给我奋斗的动力。每次回到家停好车，还是会不由的站在车前仔细欣赏一番。...查看全文

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11-30

葡萄巨峰

我的人生中最爱的一台车是什么？

最爱的当然是我的人生第一台车高尔夫已经开了三年了整体还是很不错的虽然二手车，但是个人觉得性价比还是很不错的都说买二手车会被坑但是如果淘到很不错的车，还是可以开很久

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11-30

波特力程Borterly

斯巴鲁BRZ车主·车龄2年

爱自己所拥有的

我拥有两台车，一台是05年的丰田锐志，一台是22款的BRZ ZD8。最近开的最多的brz，相比之下油耗低了不少，车身更灵活，动力体感更强。但我最爱依然还是陪伴了我二十年的这台老锐志。我们互相陪伴了20年，他载了我十年，我长大了驾驶他十年...查看全文

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11-30

热血青年张径軒

好车≠我喜欢的车

讲真，新能源车发展非常迅猛，好车如雨后春笋般显现。相对而言，我的小马已经是“旧”能源车了。数据拉胯，动力100+区间，空间捉襟见肘，也没有什么冰箱彩电大沙发，智驾=自驾等等，都坐实了“旧”这个标签。 “旧”，但是我喜欢。每当华灯初上，流光溢彩间，总能在车流中第一时间认出车友修长的车身和独特的双圆尾灯。无论黑马、白马、红马，一众贯穿式尾灯间，它就这么彰显着个性。简约而不失雅的内饰，洗去城市牛马的疲惫，令我每次上车都精神十足，享受驾驶的乐趣。马自达的快，确实是快乐的快。总结我喜欢它的理由，引用姜文访谈的原话： “为什么拍屁股” “美啊”

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11-29

细傑LEOJ

传祺M6车主·车龄3年

这是我最喜爱的一辆车

#这是我最爱的一台车说起这一台车，这可是大大缘分，更是双喜临门，想当年买这车的时候，儿子距离预产期还有大半个月，本想着让儿子和老婆出行有一个更好的环境，特意去看mpv，本来我自己看中m8，但是老婆嫌太大看中m6，那好吧，订车，销售说年底需要等1个月多，当时也没有太好的选择，孩子出世后先用着小车吧，戏剧性的时刻就是，当我儿子出生后两小时车子就到了，让我去提车，我当时就想，我儿子和这车非常有缘分。这车必须开到报废，最好它可以作为我儿子婚车，同年同月同日😊所以才对这车进行改装，让他与众不同，因此它是我最爱的车，是我的家人，。它将陪伴我一家人走遍大江南北

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11-29

格调金风

硬地瓜我的最爱

硬地瓜，JDM的经典风格黑夜一抹银色，DC5和FD2同台，宣告着那个时代强劲的灵魂。

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11-29

开斯巴鲁的医学牲

小跑车，山路，天作之合

这辆BRZ在手上也有半年多了，是时候客观评价一下这辆车。我将从空间、动力、底盘和操控入手。首先是这辆车的空间，在两个人的情况下，感觉是够用的，后座可以用来放包，就是拿取不是很方便，也就练就了一手，坐在驾驶位的回手掏功夫。后备箱不大也不小，可以放下一个中号的行李箱，代驾的电瓶车就有点勉强，但也不是不行。（图2，图3）动力方面，在现在这个时代确实是老旧发动机了，马力不大，但是得益于水平对置的发动机，确实非常的，感觉和以前的锐志v6差不多，比一般的四缸发动机震动小很多。（图4）底盘和操控确实非常优秀，在轻量化的同时，前麦弗逊，后双叉臂，配合原厂lsd，给了车尾极强的稳定性，因此在弯道中十分可控，收放自如，所以这台车也很容易漂移，而且漂移非常可控。（图5，图6）目前我经常拿这台车去跑山，在山路上，车身动态非常的好，过弯一点也不挣扎，入弯重刹非常稳定，弯心姿态优美，低重心+轻量化，在原厂的状态下，已经感觉是轨道车，出弯也非常可控，动力不大，但刚好够用，油门给大点，车尾很轻松的可以滑动，又是在可控的基础上，不至于spin。总的来说，如果你很喜欢跑山，漂移，那么这台车是一辆非常不错的weekend car。

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zbsltdzh

末代捡漏最美七系

g12 740li 4s店展车配置不高，优惠小小几皮野图一清晨阳光洒入车内中岛图二深夜无人溜车，贯穿式悬浮尾灯不怒自威图三多材质拼接质感内饰➕紫色柔光➕宝马经典橘红按键灯点缀图四刚洗完车配多宁顿灰倒影动力绵密柔顺，底盘韧性十足，内饰细腻豪华。个人认为是最成功的一代七系，可惜生不逢时，三眼皮sclass更成功

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Sans彼岸

距都几得意下喔

得试试911的，992、991不错，997我最适合，993，964？给我坐坐我都满足了。看着你的眼睛，和你一起出去呼吸一下新鲜空气，和你聊聊天…

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你是对的769

这是我的第二台车

拥有 FD2 半年后，我的第二段“命运式的购车故事”真正开始。那是 12 月的一个下午，我去丰田店试车，结果注意到柜台后面贴着一张不起眼的小告示：“GR Yaris・期间限定追加申込受付”。我心里突然一紧——虽然 GR Yaris 一直是限定又难抢的车，但当时也只是抱着好奇心，想着“反正不会轮到我”，就顺手填写了申请表。那一刻更像是一种玩笑式的冲动。结果没想到，这个小小的决定，改变了我接下来几个月的人生。进入 1 月后，我几乎已经把这事忘了。直到某天中午手机响起，屏幕上显示的是丰田店的号码。接起来的瞬间，销售用一种压不住兴奋的语气告诉我： “恭喜你，GR Yaris 的名额下来了！” 我愣了好几秒。 12 月只是随意申请，1 月却真的拿到名额，这种感觉就像被命运轻轻拍了一下肩膀——提醒我该迈入下一段热血人生了。 FD2 是我青春的第一声轰鸣，而 GR Yaris 是命运在半年后送来的第二束火花。从申请到拿到名额的这一个月，短得像梦，但却为我打开了通向另一种驾驶世界的大门。

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MrChow106

毫无疑问，这是我最爱的一台车

毫无疑问，这是我人生中的第一台车，也是我最爱的一台车-本田思铭。至于为什么，下面我会一一进行阐述。于情。这台车是我人生中第一台车，从无车到有车。而且我本人是一个对东西十分爱惜爱护的人。截至目前，我小时候玩过的玩具有大部分都仍保存完好。...查看全文

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11-28

神樂TRUENO

Panamera车主·车龄11年

关于我的小雷

人生中的第一台车就是雷凌虽然不是这一台雷凌但始终是雷凌这一款车型见证了我从新手到现在的成熟的新手(不敢说老司机)许多人对于这款车型带着偏见特别在现在国产新能源日益壮大的情况下马力越来越廉价车内舒适配置应有尽有对比下来...查看全文

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11-28

Kd666

终究还是那台咬地鲨

在后来，我开过比它更暴戾、更硬核的车。我迷恋G35高转时撕裂绸缎般的高转咆哮，也享受过涡轮增压器起压时那被踹了一脚的推背感。我曾深信，那令人血脉偾张的原始感官冲击，便是玩车生涯的终极追求。但当我开过涡轮自吸电车后，穿过了对纯粹马力的痴...查看全文

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Esther423

锐志车主·车龄19年

相识13年，今年它20岁

永远都忘不了，第一次在那昏暗的灯光下看见它，以为是丰田皇冠，缓过神来才发现是丰田锐志，香槟金的颜色，非常罕见。那是我第一次见她的父母。永远都忘不了，“叔叔昨晚工作有点累，你来开吧”，她还笑我“开那么慢啊，时速60km都不到”。那是我刚...查看全文

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桃奶木相奈

这是我最爱的一台车～

作为一名大学生，藏在我心底最偏爱的座驾，是帕拉梅拉初见他是在短视频平台是再到后来在现实中见过他很流畅的线条大家都称他为德国女孩他在我心里深深扎根我疯狂的去搜索他的照片视频性能他虽然不是很快的超跑也不是什么大v8 没有很响亮的声浪但是没关系他的魅力真的太大了我对他的喜欢无关于奢华的标签没有厚重的商务感反而凭着流畅的溜背线条透着灵动飒爽简约的前脸精致又不张扬贯穿式尾灯亮起来的时候满是青春里喜欢的精致感静静停着就自带温柔又有态度的气场完全长在了我的审美点上每次远远看到都忍不住多望几眼也当然每次开上他的时候给我带来了巨大的自信心让我在无须自卑哈哈哈哈跟大家说的一样很多人都说是不是开上了他就没有烦恼了其实并不的但是确实他给我带来了很多的快乐让我也越来越自信我最爱的德国女孩

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皇冠佬老王

总有比你更好的，但我选择了你

保时捷 cayman black edition 987.2，他虽然不是我的第一台车，但他是我最爱的一台车走过最少的弯路，在一次机缘巧合之下，我与你相遇了中置后驱，大排量H6发动机，搭配PDK变速箱，还有当年的初代SC组件，也...查看全文

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P1nkiePo1son

这是我最爱的一台车 Mk4 Supra

每当人们想到JDM 大家可能第一反应就是 R34 GTR 马自达RX7和本田的NSX 但很少人的第一反应会是这一台同样传奇的A80 Supra, 四大天王之一。我对这台车的喜爱开始于2001年的一部电影速度与激情一，主角在电影里驾驶的那一台橙色涂装绿色底盘灯的爆改A80supra我相信是不少车迷的启蒙之车还有速度与激情2序章里面四车比赛里那台最终飞进广告牌里的褐色A80 supra也是我的启蒙之车之一 A80 Supra的名气,也不是出于偶然这台90年代的日本sports car搭载了3.0升的2JZ-GTE（涡轮版本）和2JZ-GE（自吸）版本其中涡轮版本达到了君子协定的280匹马力，有着极大的改装潜力轻微的锻造和更换更大的涡轮这台车就轻松可以做到轮上600～700hp的恐怖数值这就是为什么这台车会被誉为四大天王之一进入2020年后这台车的二手车价也是随着名气的提高而水涨船高在美国，二手车价也去到了惊人的五万美元起步而在中国大陆，一台有手续的丰田supra更是遥不可及随随便便就要价100万以上但随着港车北上的普及我相信在未来的某一天我能够拥有这一台我的dream car吧～

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用户6948483015606

这是我最爱的一台车

“50万以内最好的车”？-二代飞度某位老师说过一句名话：50万以内最好的车引起了网上很多人的争议但是同级别我觉得没有太大的争议这也是我的大学毕业后人生中第一台车，他的缺点也很明显，动力不咋样可能我买的是低配版本1.3 哈哈哈，不过优点也很好车小好停车，方向也是指哪打哪，操控也是嘎嘎棒.内饰空间也是很棒，拥有魔术座椅，把后排放倒后轻轻松松放下五条车胎带轮毂.后排腿部空间宽敞，乘坐舒适性接近B级车.在飞度当中二代飞度也是唯一一代使用AT波箱，故障率低，维修成本也低。这辆车也陪着我走过广东大部份地区，他也从来没有把我丢在路上. 以后可能会拥有更好的车，我也不会忘记HONDA，他伴随我的青春，让我在20几岁生活更加精彩，是我开始对车的喜欢. 这是我最爱的一台车-二代飞度！

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miata可爱可爱miata

宝马2系(进口)车主·车龄1年

这是我最爱的一（亿）台车

老爹的jeep 牧马人两门版硬派越野的标杆，天花板（当然不考虑性价比哈哈哈哈哈哈）能征服荒野的，可能有丰田霸道，有途乐，猛禽，但再这些之前一定少不了一台牧马人。沙漠还是雪山，丛林还是草原，他都能带你去探索。两门版短轴带来的灵活让你在各种山间小道上更加从容，当然更多的是孤傲值😎😎 小改一下，进可攻沙漠，退可拉房车，诗和远方全都要😋又能彰显野性，又能享受风和日丽，兼容性太高了。但是就是城市里开起来感受绝对说不上美妙，悬挂跟黄老爷一样又高又硬，也只有在沙漠或者炮弹坑里可以如履平地。

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用户3590943084599

这是我最爱的一台车

我经常和身边的朋友吐槽，这台车真的很慢开的很恼火，朋友们总是问我，为什么不买一台快点的车要继续玩这台车呢？因为这是外婆临终前，给我的一份礼物，也是我收到过最好的礼物…这台车2024年9月6号过户的，外婆在2024年10月份离开了人世…外婆病重的时候，还是经常一个人独自打车，坐公交去医院就诊治疗，不知是否外婆觉得，自己的“路”不长了，在8月底的某一天我回到家中，外婆竟然主动问我有没有看中了哪台车，那会儿我还没发现外婆这么问我的原因是什么。但是后来妈妈和我说，外婆每周都要往返医院几次，也再没有能力做饭给我们吃，给她自己吃，她很想我们多陪着她，可以开车陪她去医院，开车陪她出去吃饭。至今我还记得最后一次带外婆出去吃饭是在哪家饭店，但是我再也不敢去那家饭店了… 所以我一直的回答都是，这台车，我是不会卖的，因为这是我最爱的一台车

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