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#为什么还要买手动挡手动挡，如今已经慢慢淡出人们的生活，视线，甚至话语中的几乎不再提及。而我好像在反其道而行之，入手了一台手动挡小车。 拥有一台手动挡的小车一直是我的梦想之一，我对这种机械感和操控感情有独钟。我可以随时根据自己的想法升降档，控制车辆动态的动力扭...查看全文
#玩车花过最多的一笔钱锐志折腾了这么久，换了各种大大小小的改件和配件，加上车龄上来了，各种小配件老化，翻新，整备，其实花了多少钱已经没有办法计算了。要说改车花的最多的，在我印象中就是锐志的一套气动了。还记得在那年本就拮据的我，一下子东拼西凑掏出了半年的工资买了一套崭新的拆车AirLift3H虽说心疼，但他也没辜负我的期望，装上后的效果，稳定性，舒适型等等一切都让我很满意。他配套了三层气包的scc避震，可以有更大幅度的升降。舒适型在绞牙和原厂避震之间，有好的滤震，有接受范围内的弯道支撑性，操控灵活。带了气罐和气泵的造型，整套系统也稳定，多年也没有出现大的问题。配合这套气动系统，随后又花了几个月工资配上新的轮毂轮胎，底盘倾角拉杆。这是我印象最深刻的改件，最满意的改件，也是最贵的一笔钱了。
#玩车路上踩过的坑玩改装车这么多年，相比很多充满热情的小白，我应该是非常幸运的一个了！当初细致谨慎的性格，或者说是因为贫穷，让我在改装的道路上也避开了很多坑。 百改降为先，最早的时候，我为这台锐志换上了一套百度里大家都推荐的绞牙避震。它价格低廉，市场广泛，在...查看全文
#为什么开始改装最初认识改装，是在小学时候玩的极品飞车里面，各种各样炫酷的配件，各个部位从外到内都可以根据自己的喜好变动。那时候的我甚至都以为那些都是电脑特效做的，虚幻的东西。 直到我后来慢慢长大了，开始留意到杂志上，甚至马路上出现了电脑屏幕里的车，我才意...查看全文
#这是我最爱的一台车我拥有两台车，一台是05年的丰田锐志，一台是22款的BRZ ZD8。 最近开的最多的brz，相比之下油耗低了不少，车身更灵活，动力体感更强。但我最爱依然还是陪伴了我二十年的这台老锐志。 我们互相陪伴了20年，他载了我十年，我长大了驾驶他十年...查看全文
#玩改装后悔过吗玩改装后悔过吗？这是一个带着答案的问题，这是一定必须绝对肯定不可能有一丝后悔的～ 在这个杂乱的时代里，有人在从众，有人在特立独行，总有一群有想法的人，想要展现出自己的特别，展现出各自的个性，我也一样。我一直更追求的是精神满足，情绪价值。 改...查看全文
#我最喜欢的改装件身为一个精力充沛的爱车人士，对自己座驾的各种折腾，就像哈士奇一样永远是闲不下来的。在我的锐志还没交到我手上的时候，我相信大家都一样，已经各种平台到处找各种各样的责任装饰品，贴纸甚至改件，那份热情和激动是按耐不住的。我第一时间也先后安排上了绞...查看全文
#我人生中的第一台车第一台车，也许是还不懂事时那台家里的踏板，或者让我晕车的神龙富康，如果说属于我的第一台车，认识我的都知道那一定是那台银色锐志了！ 这台车和我有着说不清的情怀，他就像一个从小看着我长大的叔叔，带着我去小学，去中学，去高中，带着我们一家人去自驾...查看全文
#夜跑大湾区汽车 这个伴随我从小到大的词语 我好像从小就和它有点什么羁绊。从家父从小开始教我认识路上的小汽车，到我拥有了多美卡，到极品飞车，到速度与激情，小时候的我仿佛已经和汽车之间产生了各种不同的羁绊。因为小时候坐自己家的车总是晕车，8岁那年生日 我...查看全文
