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    我的国庆自驾攻略

    国庆长假，分享你的自驾游攻略吧！可以是详细的路线规划、沿途必打卡的景点、美食推荐，也可以是住宿选择、避堵小技巧、行程预算，甚至是踩坑经验都可以。

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    自驾若尔盖草原来一场说走就走的自驾旅行

    成都→若尔盖，4天草原风光路线攻略！附地图和真实体验+避坑指南 兄弟们，八月份刚从若尔盖回来，趁热打铁给大家分享一波自驾攻略！最美的风景都在路上，蓝天白云、草原花海、九曲黄河、高原V8牦牛、土拨鼠……风景就像Windows桌面一样。 路线规划： 成都出发，4天3晚环线 Day1：成都→蓉昌高速→德康高速→刷经寺（出口调头马上又上高速，继续走高速）→248国道→红原县（宿） 早上7点成都出发，出城直接上高速，一路路况贼好！刷经寺段要注意：导航可能会让你提前下高速，要记得走到刷经寺出口再调头上高速在接着走248国道 俄么塘花海（门票120元/人）8月花花依然盛开，推荐坐观光车到最深处，人少景美，拍照像闯进油画里！ Day2：红原县→月亮湾→黄河九曲第一湾→若尔盖县（宿） 月亮湾（门票+观光车80元）建议早上去！晨光洒在河曲上巨梦幻，骑马砍价到50元/人绕一小圈体验感拉满。 九曲第一湾（门票105元/自动扶梯45元）必看日落！但海拔3600米爬台阶巨喘，建议买扶梯票（上行单程），下来慢慢走就行，观景台有两层，上面人很多建议提前到最上层去占据拍摄九曲黄河好位置。 Day3：若尔盖县→若尔盖大草原→花湖→松潘（宿） 草原不用门票！沿途随时停车撒欢，牦牛群超乖（别靠太近拍照）。 花湖（门票+观光车120元）里面草海风景很漂亮，我们觉得值——水鸟、芦苇、倒影超治愈，但性价比不高，天气差就别去了。 Day4：松潘→成都（走213国道+高速） 最后一天轻松回程，松潘古城买点牛肉干，下午6点前就到成都啦！ 真实体验和避坑指南： 1.高反不是闹着玩的！红原、若尔盖海拔3500+，我们提前一周喝了红景天，到地方还是有点头晕。建议带氧气瓶（景区卖30元/罐，提前超市买15元）、葡萄糖口服液，别剧烈跑跳！ 2.住宿不一定要在景区周边，红原/若尔盖县城酒店条件还行（推荐住当地星空酒店，电热毯+供氧机真香），最好提前3天订，当天订价格可能会高一点！ 3.路上吃饭尽量县城吃，川菜馆人均40-50元管饱。景区周边慎点牦牛肉火锅（一盘肉88元量少），自己带泡面、自热锅方便又能省钱！ 4.草原十里不同天，天气比翻书还快！一天经历晴天/暴雨/冰雹，羽绒服+冲锋衣必带！防晒霜疯狂涂，这边高原紫外线很强。 5.加油攻略：高速服务区、红原县城、若尔盖县城加油站充足，但248国道段间隔也不远，最好少于半箱油就补！ 车辆建议： 轿车全程无压力！我这次驾驶的是上汽奥迪A7L，高速和国道都是柏油路，只有少数修路段略颠簸，红原县城改造，有一公里泥巴路段。但想冲草原野路拍照的话，建议SUV（注意别开进草原湿地罚款哦）。 费用参考（2人4天）： 油费800+过路费300+住宿1500（3晚）+门票1000+吃饭1200≈4800元 最后哔哔： 这趟真的治愈打工人的精神内耗！壮观的九曲黄河第一湾，辽阔的大草原真的很美，晚上在草原看星星银河清晰到爆炸，白天追土拨鼠（虽然没追上）……攻略仅供参考，但说走就走的勇气永远满分！兄弟们冲就完事了！ 有啥问题评论区甩过来，经常跑川西自驾，一定知无不言！

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    09-02
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    贝贝不懂车

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    凯迪拉克CT6车主·车龄6年

    一、 行程规划：跨省自驾路线详解 路线：日照→扬州 距离：393公里 耗时：约5.5小时 推荐路线： 1. 日照出发经 迎宾路 进入 日东高速 2. 转 同三高速 至 汾灌高速 3. 经 淮连高速 转 京沪高速 4. 最后通过 扬溧高速 抵达扬州市区 注意事项： 1️⃣京沪高速段车流量大，易遇维修路段或堵车，建议避开早晚高峰 2️⃣扬溧高速入口处需注意匝道限速 二、 车辆表现：宝马528长途体验 动力与操控 2.0T+8AT组合：低速起步柔和，转速达1500rpm后扭矩爆发，超车轻松 高速稳定性：时速140km/h未出现飘浮感，但横风路段需握紧方向盘 油耗记录： 高速巡航：6.5-7.4L/100km 综合工况：8-10L/100km（含市区路段） 舒适性评价 隔音表现：匀速行驶时胎噪控制良好，但粗糙路面噪音明显增加 座椅支撑：长途驾驶腰部疲劳感较轻，但头枕偏硬（可搭配软质头枕缓解） 三、 扬州游玩攻略：人文与美食双体验 必游景点 1. 瘦西湖，推荐玩法：日间游船赏园景，夜观灯光秀（夜游票120元/人）亮点：二十四桥秋色、五亭桥金桂飘香 2. 个园，特色：四季假山与竹石景观（门票45元），打卡点：湖中「半湖山馆」、曲径回廊 3. 东关街，体验：傍晚灯笼亮起时烟火气最浓，可尝藕粉圆子、烤猪蹄，避坑：网红餐厅排队久，建议选择本地人常去的「粗茶淡饭」 美食推荐 · 早茶：冶春茶社蟹黄汤包+烫干丝 · 小吃：扬大茉莉花味酸奶（直销点3.5元/杯） · 正餐：太湖银鱼炒蛋、清蒸杂鱼（景区旁人均70元内） 四、 花费总结 1. 交通费用 高速费：约200元（国庆假期免费） 油费：528车型约消耗95号汽油31L，费用约240元 2. 游玩花费 景点联票：瘦西湖+个园+何园约190元 饮食：早茶人均50元，正餐人均80-100元 五、 自驾建议 1. 提前检查胎压及应急工具（充气泵、补胎胶条） 2. 京沪高速段优先选择中间车道，避免左侧车道障碍物风险 3. 扬州住宿可选东关街周边民宿，步行至景点更方便 结语 本次日照到扬州自驾，宝马528以低油耗和稳健操控胜任长途驾驶，而扬州秋日的园林雅韵与运河烟火，则完美诠释了烟花三月下扬州的跨界魅力，即便在秋天这座城市的诗意依旧值得奔赴。

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    10-03
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    青涩奶茶gZo

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    远景X6车主·车龄6年

    西安出发国庆自驾：3条短路线+核心攻略 从西安出发，3-5天自驾不扎堆，选对路线轻松玩。 一、3条精选短路线 1. 秦岭秘境3日：西安→黄柏塬（走太洋公路，住民宿）→核桃坪徒步→老县城（拍古城）→返程，主打清净山水。 2. 晋陕古镇4日：西安→韩城（逛古城，吃花椒芽菜饼）→平遥（住古客栈）→壶口瀑布（看秋汛）→返程，人文+美食兼顾。 3. 陕南休闲5日：西安→汉中（吃热米皮）→青木川古镇→昭化古城（三国风）→勉县武侯祠→返程，适合家庭慢游。 二、避坑&省钱关键 - 避堵：10.1早5点前/9.30晚9点后出发，用导航绕开西安绕城。 - 吃住：秦岭住带停车场民宿，古镇选非主街房；必吃黄柏塬土鸡汤、平遥牛肉。 - 省钱：黄柏塬、老县城免门票，壶口瀑布提前抢惠民票，带防滑链（秦岭可能降温）。 需要我把某条路线的「必吃餐厅+停车点」整理成极简清单吗？

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    繁桦巷陌

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    英菲尼迪QX60车主·车龄2年

    国庆自驾游记

    📣今年国庆，高速堵、景区挤。作为老自驾玩家，果断选择开着英菲尼迪QX60在本地错峰出行，看日出、徒步、品美食，轻松又自在。 🎬路线概览 金石滩日出 → 航海主题公园徒步 → 盖东来大块牛肉饭 • 特点：看海、看日出、运动、美食一网打尽。 • 时长：约6–8小时（含拍照与用餐）。 • 导航关键词：金石滩快乐海岸东侧、航海主题公园、盖东来大块牛肉饭（中华西路店）。 🚗详细行程 1️⃣金石滩日出 • 出发：日出前4:30出发，走东北快速路转金石滩方向，车少路顺。 • 停车：优先选择靠近黄金海岸东侧的停车场。 • 拍摄：广角+偏振镜，拍海面波光；记得带外套和热水，海边风大。 2️⃣航海主题公园徒步 • 玩法：沿木栈道一圈，看海与航海雕塑；体力好可登高望远。 • 亲子：大片草地适合撒欢，拍照出片率高。 • Tips：穿舒适运动鞋，注意防晒。 3️⃣美食打卡：盖东来大块牛肉饭 • 必点：招牌大块牛肉饭，汤汁拌饭一绝；配一份小菜和热汤。 • 避堵：11:00前到，避开午高峰，停车更方便。 ☀️避堵与实用小贴士 • 时间：清晨或工作日出行，避开10–16点高峰。 • 路线：用导航“避开拥堵”，优先走城市快速路。 • 装备：水、零食、纸巾、垃圾袋；海边早晚温差大，带件外套。 💐结语 这个双节，不去远方，也能把日子过成诗。和QX60一起，在大连的山海间，看一场只属于我们的日出

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    10-06
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    常记高人右丞句

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    奥迪RS 7车主·车龄2年

    上汽奥迪A7L车主聊聊国庆自驾跑高速。

    国庆节8天假、而且全国高速路免费8天，这是自驾游的绝佳时机，但是国庆中秋长假也是自驾出游的高峰期，在你想趁着这个假期体验祖国大好河山的时候，别人也是这么想的。 这个时候，不仅要考验你的驾驶技术，更加是要考验你的心理素质。在某种程度来说，也考验你的车辆素质。 就拿我这台上汽奥迪A7L来说，配备有主动刹车功能，当前车突然急刹车的时候，如果我反应不过来，行车电脑会自动帮我踩刹车。 而ACC自适应巡航，更是可以调节跟车距离，如果这个时候有人变道别车，行车电脑也会主动帮我拉开安全距离，大大提高开车的安全性。 同时，宽阔的车辆内部空间，可以让长途行车时候的人的身体更加舒适，更不容易疲劳。人不疲劳，自然就更加安全啦。每个配置，都能提升安全性能。 遇到堵车的时候，导航的作用其实真的很大，它能帮你选择最不拥堵的路线。 我这台上汽奥迪A7L的导航功能这时候就大显神通了，车机商店可以下载百度、高德地图，可以投屏到仪表盘上，开车的时候可以在仪表盘上看地图，无需看中控屏幕，极大程度的提高了行车安全。 　　 应对突如其来的拥堵，要保持冷静、切勿急躁，昨天国庆假期第一天，我在还算顺畅的高速公路上开着车突然遭遇堵车，我看了一眼导航，拥堵长度实在离谱，于是改道下高速转走国道，然而与我同想法的人也有不少，不断的有车往我这条最右车道别车插队，旁边还有许多走应急车道的，这时候保持平顺的心情尤为重要，不然就会像我前方车辆一样，又一次发生交通事故，他们发生碰撞后，给他人增添麻烦的同时也让自己在路上耽搁的更久。 此外长途行车容易疲劳，如果遇见服务区，还是建议多进去休息休息的，洗个脸，让精神状态稍微加以恢复，迎接下一段路途。 早点到达终点虽然是我们想要的，但安全到达终点，才是更重要的结果。

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    查理士贰代

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    奥迪Q5 e-tron车主·车龄2年

    自驾Q5e-tron中秋淮安西游乐园行

    这次国庆节和中秋连在一起，秉承着近几年国庆必出去自驾游的习惯，所以今年又规划了一次自驾游，和往年国庆第一天就出发不同，这次尽量选择规避出游高峰，所以没有赶在放假第一天就出行，也算是“大聪明”了。 目的地介绍： 因为今年把大阪环球影城、名古屋乐高、上海迪士尼、上海海昌海洋公园、上海乐高乐园，全部打卡了一遍，所以这次想来点不一样的，计划驱车前往西游记的作者吴承恩的家乡江苏淮安，打卡近几年比较火的，号称国人自己的主题公园-西游乐园。 行程规划： 整个行程规划是单程400km，往返800km的距离，所以计划3天2晚的日程。 因为考虑尽量选择车少的时候出游，所以选择了10.5日出发，从上海出发走沈海高速途径南通、盐城，最后绕道淮安。 事实证明10.5日出发，高速车子相对前几日并不是特别拥堵，但是车流量依然不小，车速只能平均控制在80-120码。 10.5日中午11:30出发，行驶400公里，全程高速，中途在盐城大丰补能一次，约下午17:00到达淮安温德姆花园酒店，耗时5.5H，晚上吃了当地特色的砂锅面。 10.6日一早酒店吃好早餐，10:00准时出发前往西游乐园游玩一天。 10.7日下午13:30酒店退房出发返回上海。 景点攻略： 淮安西游乐园是国内外首座西游主题的综合性主题乐园，位于淮安市区东北部，靠近淮安东站。 因为国庆人比较多，所以进园后加钱果断抢了VIP快速通道，这里推荐几个特别好玩的项目。 1. 勇闯盘丝洞：这个项目有点类似环球影城的小黄人和迪士尼的加勒比海盗，还是挺有趣的，8人一辆车结合3D眼镜和巨幕，跟着孙悟空一起智斗盘丝洞妖怪。 2. 大雷音寺·穿越之旅：这个项目虽然和西游记没有直接的关系，但是可以看到丝绸之路不同国家地域的风土人情，乘坐动感轨道船，还是挺有趣的。 3. 猴王巡上矿山车：这个项目有点像迪士尼的七个小矮人矿车或大阪环球影城咚奇刚矿车的低配版，过山车整体比较适合小学左右阶段的小朋友，虽然看起来很刺激，实际玩下来基本没有失重感，排队的人特别多，2小时起步，果断花了240元买了3人的VIP快速通道。 4. 蜈蚣精：小朋友最爱玩的，最初级的过山车，因为适合低幼龄，排队也要60分钟起步。 酒店方面： 我一般自驾游出行会更倾向于选择一些国际品牌酒店，例如：希尔顿、洲际、丽思卡尔顿等，这次因为淮安本身五星级国际品牌酒店不多，加上预定的比较晚，综合考虑下来订了温德姆集团旗下的温德姆花园酒店，因为是家四星级标准，所以没有游泳池，但是酒店比较新，有儿童乐园和洗衣房，所以亲子出行还是比较方便的。 美食方面： 大的菜系属于淮扬菜（淮安+扬州），因为淮扬菜在上海经常吃到，这次主要以寻找当地小吃美食为主。 听当地人介绍，比较出名的是淮安长鱼面，一边煮面一边现炒浇头，长鱼是当地叫法，在上海称之为鳝丝，基本大大小小的面馆都有这道菜。 另外去尝试了下当地比较出名的顽皮姥爷吃货铺的招牌砂锅牛肉烩面和臭婆娘牛肉米线。 自驾总结： 对于电车出行一定尽可能的提前规划好路线，尤其是高速路线和补能地点，因为节假日很多小城市的园区内的充电站放假关门，导致空跑耽误时间。 我的Q5e-tron官标续航550-560km（四驱550km两驱560km），实测全程22度冷空调，满电高速行驶350km后，续航表显剩余15%电量，因为车流量大，车速控制在80-120km区间，因为高速节假日服务区充电排队太久，我一般是根据导航地图推荐的下高速口附近充电站进行充电，需要注意有些小城市的充电桩设置了soc80%，所以基本到80%就停止充电。 10.7日返程的路非常拥堵，400km开了9个半小时，低速行驶下反而有利于电车的续航，感觉同样的距离，低速拥堵行驶下续航里程反而略高于高速行驶。 总之，自驾游整体还是比较舒适的，可以节省很多等待的时间与风吹日晒，这次中秋国庆的行程整体感受非常开心，以后自驾游计划再缩短一下目的地距离，尽量控制在350km内的车程，这样满电直达，可以节省很多充电和寻找充电站的时间。

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    CT5自驾米亚罗，川西自驾体验分享

    坐标：四川成都，车型：凯迪拉克CT5 我国庆自驾从成都出发4个小时，抵达捡菌子的宝藏小镇——米亚罗，不管是露营、赏秋景还是捡菌子都是不错的选择，而且我一路上几乎没有堵车，那边的人也不是很多，下面我就给大家分享一下我开CT5自驾过去的真实体验，以及我的路线分享。 1️⃣路线选择 我们是三个人的小队，从成都东客站附近出发，直接导航到米亚罗镇，我们走的蓉昌高速，直接就能在米亚罗镇出收费站，出了收费站之后走一段童话公路就到了米亚罗镇，我们安排的是在小镇上住宿，国庆假期住宿也不算贵，一晚上均价在200左右。 捡菌子的话，我们是问了当地的民宿老板、饭店老板，以及网上看他们的一些攻略，其实这边的菌子特别多，只要是山上都基本上有，就是要找好走一点的山路，过于陡峭的山就太危险了，我们也上不去，初步我们选定了三个地址：霸王山、依则邦纳、斯博果村，最终我们选定了依则邦纳，随便找了一个能进山的入口就开始了捡菌子，不得不说那边的菌子是真的多，找对了地方满地都是，不过我们不认得，捡了一大桶，最后能吃的只有三分之一的菌子。 2️⃣CT5驾驶体验 我们自驾过去一路上都是高速路，从住宿的地方到捡菌子的地方就是国道+乡间小道，跑高速的话CT5绝对是有主场优势，底盘稳方向盘不飘，平时市区觉得CT5肉，在高速上就基本上是感受不到了，变道超车也是很快就能完成，不会担心车身姿态变形，包括过急弯或者紧急变道，都是能够稳定住姿态的，能感受到驾驶的乐趣。 但是我个人还是更喜欢用自适应巡航+车道辅助功能给自己减负，开三个小时的高速确实是有点累人的，每次开完都是右脚酸痛，用着辅助驾驶功能只需要观察好前方路况就行了，设定到高速限速的时速，大大减少了高速驾驶的压力，而且不那么累也不容易疲劳。 然后就是开乡间小路，我们没去霸王山就是因为那边的路太野了，全是石头跟水坑，提前去那边看了一眼，那路况炮弹坑比较多，轿车开起来比较恼火，基本上是躲不过磕底盘的情况，我怕CT5开上去了开不下来，毕竟CT5的底盘离地间隙才11cm左右（我自己大概测量的），我们去到依则邦纳那边，上山也是要走一段小路，我都是小心翼翼的开，这种烂路对CT5来说真的很不适合，一方面是怕爆胎，另一方面就是怕刮蹭底盘，所以我都是把车速压低，别人开出来的两条车轮坑，我都得压着中间的位置过去，不然底盘真的要被刮，遇到炮弹坑都尽量让至少一个车轮在高点的路面上，车身姿态有MRC倒是不怕出问题，只要不是太烂的路，能走但是要慢点走。 ⚠️缺点方面还是有的，主要就是底盘太低的问题，虽然底盘低姿态稳，但是导致稍微难走一点的路就会劝退我，真的会磕到底盘，其次就是超车时会有几秒钟的油门延迟，那个时间就是变速箱降档的时间，还是变速箱不够聪明，所以我一般超车的时候都会用换挡拨片手动降到1档，再一脚油门就能更快的实现超车。 3️⃣油耗分享 从成都过去的高速开下来，油耗百公里在3-4个之间，还是我开着自适应巡航，全程开80-100码的时速，开国道油耗在7-8个要稍微高一些，但是高速占得比较多，一箱油干了1000多公里，基本上跑川西一圈回来就用了一箱油的样子。 ⚠️高原上动力足够用，但是会明显的感受到动力不如在低海拔地区，而且跑山路大部分是爬坡道路，油耗也明显的要高一些，但是好处就是有上坡有下坡，下坡基本上就是带一点油门就可以了。 💡自驾去到川西那边，CT5是能开，但是走一些小地方还是要SUV的通过性更好，轿车只能说油耗稍微低一些，还有就是跑山的驾驶感受要好很多，可以体验到人车合一的感觉。

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    10-05
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    莎不莎一曲

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    CT5自驾川西，真实的油耗情况分享

    这次国庆我的旅程依旧是选择了在假期第一天的凌晨4点出发，错开出行的高峰期，一路上开得畅通无阻，没有堵车，跑高速油耗也是开出了有史以来没达到过的油耗水平，下面就来分享一下我这一趟自驾的油耗。 - 去川西那边自驾一般都是先开高速到了甘孜阿坝，再走国道、省道这一些道路去到下面的景区，油耗就主要是国道上面的油耗跟高速的油耗。 1️⃣高速油耗 从成都到川西，我走的是蓉昌高速段，这一截的高速路段限速在80-100，我全程也基本上是用自适应巡航在跑，开起来没那么的累，CT5的辅助驾驶也是比较让我放心的，毕竟还是需要我一直扶着方向盘，不然就会退出车道辅助功能。虽然CT5的巡航在自动加减速的过程中，不够线性，减速加速都比较的突然，但是让我感到意外的是油耗居然还不高，比我自己开还要低，居然只有3.7个油的样子，纯开高速的话，一箱油跑个一千多点公里轻轻松松。 2️⃣国道油耗 川西走国道路段大部分都主要是山路，并且限速一般在70码，但是一路上的车都开挺快的，毕竟没有摄像头，但是我为了行驶安全考虑，速度保持在70码左右行驶，路途中也有一小段的堵车，整体不严重，但是弯道、盲区比较多，就需要我反复的加速减速，而且又是高海拔地区，爬坡也比较多，平均油耗在7个多8个油的样子，要比走高速多得多。 💡这趟自驾旅行跑了有900多公里，一箱油都没有用到，主要往返高速的油耗是真的太夸张了，3个多的油，只是走国道的油耗稍微高一些，而且在高海拔地区感觉动力方面也有一点减弱，只有不堵车，油耗都是相当友好。

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    10-07
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    神勇小熊猫

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    国庆出行贴士

    假期第一天有的车友已经出发，还有的准备错峰不行，除了常规的出行前检查（检查刹车，玻璃水，胎压，灯光，空滤），准备好各种证件，还要注意车辆保险期限 假期高峰补能肯定比较忙碌，提前根据车机提示进行补能，这里可以提前看充电站的电池状态按情况可以提前充换电错峰补能 长途出行更要提前规划好路线，关注高速信息及时了解路况信息，不熟悉的路（尤其乡县道要提前减速，避免抢行），假期车辆多司机水平参差不齐，更要提高警惕，使用智驾也要做好随时接管的准备！ 避免疲劳驾驶，劳逸结合，长途旅行安全第一

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    10-01
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    莎不莎一曲

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    国庆自驾川西，4天3晚人均花费800多

    川西现在对于CT5这类的轿车来说，也是随随便便都能跑的了，我们一共三个人，在国庆开启了4天3晚的川西自驾旅行，从路线到打卡景点、以及住宿饮食都是提前进行过规划的，我们主要也是过去徒步看风景，吃住也没有大多的讲究，最终我们每人也只花费了800来块钱，下面来跟大家分享一下我们行程中油费、住宿等每一项的具体花费。 1️⃣住宿费 首先就是住宿必须需要的，川西早晚温差还是比较大的，而且湿度高，所以一般我们能当天下山就当天下，我们住宿选择一般的酒店民宿，好在那边节假日的住宿费还是没涨多少，而且本身住宿条件也一般，费用也贵不到哪去，平时一般一晚上就几十一百块钱，节假日一个双床房也就150-200左右的样子，去的地方不一样，住宿费也有一定差别，我们第一晚跟第二晚都是同一个民宿，一晚上一人65左右，第三晚的贵一些，一晚上一人100左右。人均3晚上差不多在230块钱。 ⚠️要注意的是，找住宿的地方有时候不一定非要找景区里面的，又贵住宿条件还不一定好，找点周边的位置，价格也要便宜一些，条件也要好一些，一定要找有空调或者电热毯的酒店民宿，晚上没有这些真的会冷死人的。 2️⃣餐食费 我们提前买了一些零食、水跟自热米饭， 因为徒步不能保证路途上每一顿都能有吃饭的地方，水跟自热米饭是必不可少的，一共花费150元，加上在外边吃了藏式火锅，几顿中餐，一共花费了488元，这边吃的普遍都偏贵，因为确实是物质比较匮乏，特别是蔬菜类的，但是不吃蔬菜上厕所又恼火，也是选择比较平价一点的餐厅用餐，像烧烤这些，人均没有个两三百根本下不来。人均餐食花费在213块钱。 ⚠️那边吃得确实很一般，去川西就不要想着吃多好了，好点的就是川菜炒菜了，藏餐我觉得大可不必去尝试，大部分人都是吃不习惯的，还卖得很贵，都是营销噱头。 3️⃣路费 因为是节假日期间，高速路不收过路费，所以只有油费，总共开了930多公里，平均一公里4毛钱的样子，我们加油也有用优惠，加了一箱的油，但是并没有用完，加了300块钱跟220块钱，分别优惠了80块钱跟50块钱，总共油费实际上只花了390块钱。人均下来路费一人在130块钱。 ⚠️CT5在高原上油耗要高一截，一方面是海拔高，还有就是山路多，特别是盘山公路，一路上弯道特别多，刹车油门基本上一直交替着来，同样都是国道，走山路油耗就得要8个多的样子。 4️⃣其他费用 我们还买了一些当地的特产，有小金县的苹果、当地的菌子干，苹果一共买了100块钱的，不贵，才3块钱一斤，菌子干一共买了150块钱的，有见手青、茶树菇、辣辣菇，还买了新鲜的松茸，只买了50块钱的，卖得确实贵100一斤，我们后面估计也是被坑了，那边卖得东西反正都很坑的，特别是外地人又不认识货的，尽量能不买就不买。然后还有所有景点的门票，一个人差不多150块钱。人均在门票特产的花费上用了250块钱。 ⚠️除了景点门票是必要的花费，其他特产类的东西，其实能不买就不买，基本上都是坑人的，追求情绪价值那当我没说，特别像是牦牛肉干那些，大部分都是有坑的。 💡最后算下来，一个人的总花费也就在800多块钱，4天3晚，这个费用也不算高的，主要费用也就是住宿跟吃饭上，没有高速费加上我这一趟CT5的综合油耗也才6、7个，油费也不高，主要就是比较费人，全程都是我一个人开车，好在高速国道不堵车的时候，还能用一用辅助驾驶，给我缓解一下压力，自驾最好还是要有两个会开车的人换着来会轻松很多，川西美景还是很多的，值得这一趟。

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    10-09
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    无敌小飞象gogo

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    国庆出游山东两市自驾游

    沧州往返潍坊青州济南共计730公里，综合油耗8.1，高速不堵，但是车够多，有空间绝对不跟车，我前面50米不允许有车，去时有将近50公里，速度都在130到150左右，这个油耗很满意。说说青州古城吧，大家有想去的避坑吧，尤其停车问题，停车场饱和，路边一群妇女老头招手占车位停车，20元一辆，都是三轮车，自行车，筐在圈占车位，旁边就是交警个协警，每一个人在管，古城和全国古城一个样，没啥亮点，吃了青州一个网红餐厅，吃半截下雨还挨淋，菜价和实际体验差很多，叫古城印象，一言难尽还那么多人排队，第二天去了济南融创海世界，体验不错，有表演互动，孩子高兴大人开心。本来还想回城区德州乐陵影视城，奈何下雨放弃了。在青州范公亭公园停车场倒车遇到个石墩子，50公分高，大意了，石墩子正好撞后杠装饰条上，一条10公分掉漆印记，车上听着塑料开裂声音，心想坏了，下车一看还好，找了半天才看见装饰条掉漆，不行，心里忍不了这个印记，网购配件，最后以160价格买了一对，金灰色的至尊同款，豪华款只有灰色200一个，号称原厂盒子和标签，金色只有袋子装着会便宜点，索性还不如160买一对，装上还可以，成色全新，灰色发着金色，准备个硬质的翘板，轻轻翘起，因为卡扣非常紧，翘下来就得已经坏了，换上新的，好看。之前还因为前杠下护板停的太近，也蹭了一点漆，那时新车才一个月，也是网购买的全件，大家有轻微划痕强迫症的可以考虑换件。

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    森林ks

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    莫干山一日往返跑山攻略｜电车出游实录

    莫干山一日往返跑山攻略｜电车出游实录 📅 行程概览 · 上午约9:30苏州出发，中午约11:40抵达莫干山 · 午后游玩：四合村小溪→王位山茶园→下山跑发卡弯 · 傍晚约17:30王位山下山跑发卡弯，约18:35莫干山服务区休整，约21:30返回苏州 · 总里程近400公里，跑山约65公里（从四合村至王位山）全程零补能焦虑 🛣️ 路线详解 • 去程：G1522常台高速→G50沪渝高速→S47苏台高速→S43杭州绕城西复线（约156公里） • 景点间：午餐地点→四合村→王位山网红店，约50公里 • 返程：王位山顶网红店下山，经百丈工业园区后走G235黄湖路→莫干山服务区→多条高速可选返回（约190公里） • 关键提示：下山时导航目的地设置“百丈工业园区”，避免被导回走原路下山而错过绝美发卡弯路段 ⚡ 能耗表现 • 去程高速电耗：15.4 kWh/100km • 跑山路段电耗：15.2 kWh/100km • 返程夜间电耗：14 kWh/100km • 全程未刻意省电，全程空调+3人，能耗依旧稳定 💰 费用明细 • 高速通行费：0元（国庆免费） • 补能费用：0元（权益抵扣） • 午餐：322元/家（餐厅团购套餐1288/12人） • 停车费：40元（小溪10元+山顶30元） • 饮品零食：98元 • 出行硬成本仅40元停车费，其余为餐饮消费 💡 实用建议 1. 停车选择： o 四合村小溪停农家车位（10元/不限时） o 王位山茶场停车场（30元/不限时） o 建议规范停车，避免山路堵塞 2. 景点推荐： o 四合村小溪：水质清澈，适合亲子玩水 o 王位山茶室：日落观景绝佳，可品茶休息 3. 补能规划： o 江浙沪高速服务区换电站覆盖密集 o 莫干山服务区、德清服务区、平望服务区等均可补能 🌟 体验亮点 • 跑山操控稳定，电车低重心优势明显 • 智能辅助系统有效缓解长途驾驶疲劳 • 一日往返不匆忙，景点游玩时间充足 此次行程证明电车完全适合类似周末两日或一日游的跨省自驾，江浙完善的补能网络出行无忧，精准的路线规划更能体验驾驶乐趣，值得江浙车友参考。 （真实体验，仅供参考）

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    莫干山一日往返跑山攻略｜电车出游实录18455954163118173图片莫干山一日往返跑山攻略｜电车出游实录18455954163118173图片
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    10-10
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    国庆自驾攻略

    驾上爱车，从山西晋中市太谷区出发，一路向东穿越山河，奔赴秦皇岛山海关老龙头沙滩浴场，让长城入海的壮阔与渤海的蔚蓝，为假期写下我们难忘的记忆。 路线规划：600公里的山河穿行 核心自驾路线 推荐走二广高速→京昆高速→首都环线高速的经典路线，全程约600公里，预计耗时7-8小时。从太谷区出发后，先经二广高速向北汇入京昆高速，一路穿越太行山东麓余脉，再转首都环线高速向东，最终沿京哈高速直达山海关区。 服务区休息 - 正定服务区：行驶3小时后可在此休整，服务区设施完善，能品尝到正宗河北驴肉火烧，补充能量后再出发。 ​ - 玉田服务区：临近终点前的重要补给点，设有充电桩和维修站，可检查车辆状态，为最后一程做好准备。 随车必备装备 - 证件类：驾驶证、行驶证、车辆保险单、身份证（景区实名制入园需用）。 ​ - 应急类：三角警示牌、灭火器、备胎、简易维修工具、搭电线，沿海高速风大，可备防风绳固定行李。 ​ - 实用类：防晒三件套（海边紫外线强）、薄外套（傍晚海风凉）、赶海小铲子（沙滩退潮时可用） 。 免费沙滩浴场：导航“老龙头免费沙滩浴场”即可直达，无需门票就能欣赏长城入海奇观。赤脚踩在细软沙滩上，运气好还能发现沙下藏着的明代火炮痕迹，沿海岸线南行15分钟，能拍到“S”形长城入海的绝美照片。

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    正直葡萄Y49

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    宋plus川西自驾攻略！

    🚗车型：25款比亚迪宋PLUS DM-i 尊荣型 十一特意避开人潮，我开着宋PLUS DM-i，带着媳妇和另一个朋友，开启了5天4晚的川西反向自驾游。我们这车可油可电，主打一个省钱省心，一路开下来，算完账大家都惊了：5天人均只花了750元左右！下面就跟大家掰扯掰扯这笔账是怎么算的。 【5天精华路线 & 避堵小技巧】 路线规划： 我们走的是个小环线，主打一个“反着来”： D1：成都 → （绕开康定）→ 丹巴（宿） D2：丹巴 → 党岭 → 徒步葫芦海 → 丹巴（宿） D3：丹巴 → 八美 → 墨石公园 → 塔公草原 → 新都桥（宿） D4：新都桥 → 冷嘎措/云绕亚拉（看雪山、徒步） → 新都桥（宿） D5：新都桥 → 折多山 → 康定 → 成都 完全避开假期第一天从成都直奔康定、新都桥的洪流。我们选择第一站直插丹巴，路上车流稀少，美景一点没打折。回程再走传统路线，大部队已经开始返程，同样顺畅。 下面是我们这次行程每一项的具体花费： 1️⃣ 住宿费 川西住宿条件都一般，我们提前在App上订的普通民宿和客栈。因为错峰了，价格很实在，双床房普遍在150-220元/晚之间，我们三个人平分简直太香了。 D1&D2丹巴：两晚人均 70元/晚 D3&D4新都桥：两晚人均 85元/晚 💰人均4晚上总花费：310元。 2️⃣ 餐食费 这是我们省钱的大头！宋PLUS DM-i有对外放电功能，我们带了电煮锅和电饭煲。提前在成都买了米、面条、鸡蛋、蔬菜和火锅底料。早餐基本在民宿解决（煮面/稀饭），中午徒步就吃自热米饭或零食，晚上我们经常在停车观景台或者安全的营地开火，煮个小火锅或者煎个鸡蛋，看着雪山吃饭，体验感拉满！只在路上下了两次馆子吃川菜。 提前采购食材及零食：180元 外面餐厅用餐：360元（主要吃了两顿正餐） 💰人均餐食花费：180元。 3️⃣ 路费（油费+电费） 这是宋PLUS DM-i最秀的地方！全程开了接近1100公里。 电费： 出发前在家充满电，花费约15元。在川西民宿和县城充电桩补了两次电，总共花了大概40元。 油费： 出发前加了200块钱油，回来还剩一小半！ 在高原，这车保电能力很强，下坡还能反向充电。爬坡时发动机介入声音确实会大一点。我们总共油费实际只花了大概120元。 总计： 电费55元 + 油费120元 = 175元。 💰人均下来路费一人才：58元！ 4️⃣ 其他费用 门票： 我们主要玩免费的自然风光，只花了墨石公园的门票+观光车，一人80元。 特产： 在新都桥买了点牛肉干和菌子，一人花了120元。 💰人均在门票特产的花费上用了：200元。 💡最终算账： 住宿310 + 餐食180 + 路费58 + 其他200 = 748元。 开宋PLUS DM-i跑川西的体验总结： 这油耗电耗，分摊下来路费才58块，说出去朋友都不信。再一个就是对外放电功能是神器，不仅省了饭钱，还极大地提升了旅途幸福感和灵活性。而且在海拔4000+米爬坡超车，电机响应迅速，动力随叫随到，完全没有传统燃油车的那种高反无力感。全速自适应巡航在车少的国道上帮了大忙，能有效缓解疲劳。底盘滤震也不错，过些烂路比想象中舒服。 这趟下来，宋PLUS DM-i彻底把我们征服了。吃住行都没亏待自己，但总花费却控制得这么低，它绝对是头号功臣！下次长途自驾，肯定还是它。

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    10-09
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    乐多易

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    自驾游小众景点，避免堵堵堵……

    从热门旅游城市泉州“出逃”，大大小小5人出发江西赣州！ 时间选择：10月2号！避开1号的车流高峰，2号上午11时左右出发！ 行程1：全程高速！先从泉州走泉南接政永高速到龙岩市区吃午饭，大概开需要2.5个小时。（推荐人民西路：何记粿条！） 行程2：吃完午饭，再开1.5个小时到长汀古城，正好三四点到，方便停车！（直接导航到停车场，部分停车场内还有充电桩）。趁天色还早提前把除济川门的其他景点转一圈，六七点夜色降临再过去济川门看夜景➕民俗表演➕20点30的无人机表演。 行程3：晚上9点多，提前订一个瑞金的酒店，长汀高速到瑞金仅需45分钟左右，不仅不用挤而且同档次规格酒店价格便宜一半。并且二天上午可以去瑞金的红井➕叶坪景区转一下。美食就吃一下瑞金特色牛肉汤。 行程4：10月3号下午从瑞金再上高速到赣州北大概1.5小时。找个章贡区的酒店住下即可，夜晚建议22点后再去容潮不夜城➕古城墙➕郁孤台，晚点去会比较方便停车。 行程5：10月4号上高速1小时到上犹县阳明湖坐船逛山水，亲子非常合适！不用门票，只需购买船票40一人。然后时间充足的话，可以开车半小时过去圆村体验森林小火车，也是无需门票，火车票是一人35。 行程6：晚上在圆村转完同样一小时高速返回赣州章贡区住下，10月5号安排过去八镜台➕宋代古浮桥遗址走一走，体验一下用船搭起来的浮桥，同样也都是不用门票！但是有带小孩要牵好，注意安全！ 行程7：10月6号正好是中秋节，这最后的行程自然就是回家过中秋团圆节啦！ 一样的出游，只是不同的地点，选择小众的旅游景点一样是非常不错的选择，避免堵车、人挤人，心情更加愉悦

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    自驾游小众景点，避免堵堵堵……18454921997844586图片自驾游小众景点，避免堵堵堵……18454921997844586图片
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    10-09
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    字母撩车

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    哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

    国庆开车回遂宁老家，算是把念叨了小半年的“拜观音故里”计划给落实了。这趟短途自驾特别舒心，我把这次的经验整理了一下，给你做个参考。 🤌【车辆配置】23款哈弗大狗PLUS PHEV，基于长城柠檬混动平台打造，搭载蜂巢能源19.94度三元锂电池，横置1.5T涡轮增压发动机，配置DHT两档变速箱，前置还装载了130kw发电机。纯电可以续航105km。 ⭐随着新能源汽车渗透汽车市场，带来各种豪装设计方案，车门那点风阻系数也成为了宣传热点，隐藏式门把手真的好吗？ ⭐路线分享：一条朝圣与休闲并存的轻松路线： 我的主路线很简单：成都 → 遂宁观音故里灵泉寺 →遂宁皇家禅院 广德寺 → 返程。 早上从成都出发，直接导航“灵泉寺”，走沪蓉高速，一个半小时左右就到了，路况非常好。灵泉寺在城东的灵泉山上，香火那是真的旺，不愧是观音菩萨的故里。寺庙分上下两庙，下庙建筑雄伟，上庙在山顶，可以坐缆车也可以步行。我选择了步行上山，虽然有点喘，但一路上绿树成荫，到了山顶能俯瞰整个遂宁城，感觉特别开阔，心也静下来了。 ⭐下午开车去了城西的广德寺，两地距离不远，大概二十分钟车程。广德寺是皇家禅林，风格更显古朴大气，感觉和历史离得更近些。逛完两个寺庙，还在涪江边散了散步，看着江水缓缓流过，整座城市的节奏都慢了下来，特别惬意。 ⭐装备清单：短途自驾，实用为王，因为是两三天的短途，我带的都是精华： ①安全类（必备！）：车载灭火器、破窗锤。这个不管开什么车，我都习惯性放在顺手的地方，图个心安。 ②舒适类：车用遮阳帘绝对是提升幸福感的神器！中午在车上小憩一下，拉上它瞬间阴凉。充气腰枕也对我的老腰非常友好，开长途再也不怕了。 ③应急类：蒙脱石散和创可贴这类小药品我有个随身包，以防万一。特别值得一提的是，我给小侄子带了个折叠马桶，这东西在高速堵车或者孩子突然内急时，简直是“救世主”，强烈推荐带娃家庭备一个！ ⭐相关推荐：品味遂州慢生活 ①住宿：我当然是回乡下农村老家，老路半个小时路程（小时候全靠双脚走着来回的），当然走高速十多分钟就到，环境清幽，晚上能听到蛙声，很有归园田居的感觉。 ②餐饮：到了遂宁，“冲”是必吃的！就是麻辣凉粉，一口下去直冲脑门，眼泪直流但非常过瘾。还有椒盐肘子，外酥里嫩，香而不腻，现在想起来还流口水。我是在“王糍粑”老店吃的，味道很正宗。 ③伴手礼：遂宁豆腐干和观音绣是首选。豆腐干卤香十足，边走边吃买了一大包。观音绣是手工刺绣，非常精美，请了一幅小的回家，寓意好又雅致。 费用清单（2天1夜） ⭐这次是一家人，花费也很省，算了个明细账： ①油费+过路费：约300元（往返） ②住宿：自己老家，0元 ③餐饮：约200元（含特色小吃和正餐） ④门票：灵泉寺40元，广德寺35元（老家身份证🪪还能打折😁） ⑤杂项（香火、伴手礼、停车费等）：约150元 总计：950元 左右。 ⭐先说说优点： ①省钱是硬道理：插电混动，市区通勤纯电基本够用，成本极低。跑高速时发动机介入，油耗也比传统纯油车低一大截，完全没有里程焦虑。 ②动力猛，超车爽：电机的加持让起步和提速特别轻快，高速上想超个车，一脚下去动力就来，很有信心。 ③空间大，能装能跑：方盒子造型不仅好看，头部空间和后备箱都特别宽敞，一家人出行行李再多也塞得下。 ④通过性好：比一般城市SUV更高的离地间隙和不错的接近角、离去角，走点烂路或者下个马路牙子，心里不慌。 ⑤，旺财纯电续航，通常设置经济模式纯电模式，在市区通勤能耗基本14-16kwh/100km，在高速上经济模式智能混动模式亏电油耗6-7个油，总体续航能力还不错，经济环保节能省钱。五万六千多公里综合每公里出行成本一毛四分钱，确实比较香。 ⑥，驾驶感受加速特别给力，因为有电机的加持，响应很快，踩下油门，动力能够立马传递到车轮上，真的是随踩随有。 ⑦，在空间上，作为中型SUV的大狗PP内部空间还是比较宽敞的，前排本人坐上去还能有两拳，后排还有两拳以上，当然高度对于咱这身高来说还是挺好的，后备箱也是超能放的。 ⭐【缺点吐槽】 ①，长途高速驾驶，特别是夏季人是容易犯困，L2级智能辅助驾驶基础配置，无法采取紧急避让。动能回收♻也处于低端阶层。 ②，方盒子泛越野大狗旺财在高速时风噪胎噪声还是非常明显，这一方面还是需要改进 ③，车机网络有时候莫名其妙的显示无网络，不过不影响开车，只是远程功能影响比较大，解决办法都是每次显示无网络就按住头顶小丫头十五秒重启物联网恢复。 ④，一些莫名其妙的故障不知怎么处理，家充桩一夜几十条充电信息还不能充满电。 ⭐这次回老家，不像是旅行，更像是一次心灵的充电。在灵泉寺的袅袅香火里，在广德寺的古树荫下，所有城市的喧嚣都被过滤掉了。如果你也想找个地方放松一下，不妨来遂宁走走，这份攻略应该能帮到你。最后欢迎大家来一场让心灵的旅行，遂宁欢迎您！

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    晦明996

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    国庆返乡-400公里12小时

    🎈国庆提前回家，4小时变12小时，只能感叹聪明人真多啊，因为裁员离职最近一直没写东西，然后就想着30号等我对象晚上下班直接开大狗回老家，结果原本4个小时的路程直接开了12小时下午6点出发，第二天早上6点到的家，是真的累啊，详细说下过程吧。 💿路线 北京到河北邯郸主要走高速。 💿准备工作 因为是开长途所以检查工作一定是要做的，主要做了以下的检查工作。 ①，洗车整理一下外观， ②，加油加满油（这次加的92的加满300多，） ③，检查油液（防冻液，机油高度） ④，轮胎检查（主要看轮胎纹路） 💿油耗 ①，加的92油， ②，全程下来不到40公里每小时 ③，油耗9个多不到十个， ④，回家一箱油已经差不多没了，60升还剩几十升。 💿驾驶体验 ①，是真的累啊，这次之后绝不晚上返乡，聪明人太多了，危险性很高，我最多见到了9辆车撞到一起，并且很多人是下班回家累了一天，去开车上车就是疲劳驾驶了。 ②，晚上2点之后就是纯纯的疲劳驾驶即便我睡了一天第二天3点多四点也是困的不行，中途到了服务区休息睡了半拉小时。 💿路线事故 碰到上5次大事故，原本导航2点到家结果整到了5点多6点，小事故更不用说了，最大的一个50多分钟，9辆车撞到一起了，在这里提醒各位切勿疲劳驾驶。注意安全。 📀总结 国庆返乡尽量开白天车吧，晚上事故比白天多太多了，不安全，然后车也比白天多很多，十月一下午出发就刚刚好，车不会很多。

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    农村的周杰伦

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    国庆开领克06出发辽阳清宁寺！

    大家好，我是来自农村的周杰伦。 今天10月8号，国庆假期最后一天，趁着还有一点空闲，我决定再放松一天，开车去辽阳的清宁寺走走。 一早上，我从沈阳西江街口上了高速，走沈海线，到灯塔口下，全程大概68公里。路上返程的车不少，应该都是赶着假期尾巴往回走的游客。不过沿途的风景挺好，天高云淡，看着心情也开阔不少。 聊聊我这辆领克06跑高速的体验吧： 油耗方面，百公里大概6升左右，对于一台1.5T的车来说，不算特别省，但也能接受。动力倒是挺足的，177匹马力，高速上想超个车并不费劲。 而且它自带的领航辅助功能确实实用，能自动跟车、调节车距，开长途能轻松不少。 不过得吐槽一下胎噪，虽然用的是马牌UC6的轮胎，尺寸也不小，但跑起来胎噪还是偏大。我一般就靠音乐盖一盖，可惜这20款是6喇叭配置，效果也就那样，噪音还是听得清楚。 言归正传，清宁寺在辽阳灯塔市的一个村子里，最近网上挺多人推荐，我也就来亲眼看看。 第一眼看到寺庙，青砖白瓦，非常安静，和城市里的喧闹完全是两个世界。走进院子里，整个人都静下来了，特别适合平时忙惯了的人来这儿发发呆、放空自己。 辽阳比较出名的吃的，要数“掌上鲜”了。我回程之前特地去了一趟，结果人太多，排不上位子，只好打包了一份招牌干锅鸭翅。味道确实不错，香香辣辣的，很入味。 如果大家平时累了、烦了，想找个地方静一静，辽阳的清宁寺是个不错的选择。感受一下寺庙的宁静，再尝尝地道风味，悠闲的一天就这么过去了，挺治愈的。

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    国庆开领克06出发辽阳清宁寺！18454075369615408图片国庆开领克06出发辽阳清宁寺！18454075369615408图片
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    哆哆zzz

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    1️⃣国庆节对上班族来说是今年最后一个长假，因此它的到来显得格外珍贵。9月25号就开始与朋友盘算国庆游玩的目的地。因为今年国庆与中秋衍在了同一期间，所以还要回家过中秋，因此决定去 离我工作地临沂比较近的城市。日照岚山就成了我们首先的目的地。选择这里的原因，一是从临沂到岚山，走高速只需要1个半小时，国道也仅仅多半个小时而已。这样防止去太远的地方堵车造成旅游体验差，还能方便随时返程过中秋。其次原因是日照是海滨城市，那里有我们喜欢的大海。 - 2️⃣路线计划： 我们计划10月3号早上出发，避开1、2号的高峰期防止堵车影响旅途计划。3号早上在临沂 市科技馆门口集合，途径长深高速，岚菏高速最终到达岚山区汾水。从汾水下高速直达岚山多岛海。因为属于海边旅游区，所以吃的、用的、玩的都集中到了一起，非常便利。在岚山先玩了一天，如果时间充裕，在考虑去日照或者青岛继续旅程。 - 3️⃣景区游玩 岚山多岛海景区人很多，也很干净。景区中间地段是一个新建的大型购物超市。里面主要销售当地的特色海产品与装饰。超市东侧是30多米高水滑道娱乐设施，门票40元一张。我们3人上去体验了一次，很好玩。上边是透明玻璃式的，往下看很刺激。站在滑道上边能将整个多岛海一览无余。从最顶端滑下来，大约是3分钟，下来之后正好滑到海边，欣赏海景，这个设计蛮人性化的。日照不愧有“蓝天、碧海、金沙滩”的美誉。沙子非常细软，踩着很舒服。天气不冷不热，海边走走，显得格外放松。如果时间充裕建议去岚山区的磴山看看，有非常多的当地民宿表演，感受一下当地文化。 - 4️⃣美食推荐： 岚山虽然是海边城区，但这边最火的美食却不是海鲜而是烧烤。这里有一条街叫做“万斛路”。整个街区两旁全是美食店也可以叫作美食街，有一半以上的店铺是以烧烤经营为主。我们几个人也很爱吃烧烤，所以在路口找了一家烧烤店。这家店比较有特色，上来的烧烤需要自己烤，自己加料。点了很多肉肠，味道确实不错，重点是我们几个人一共才花了260块钱不到。老板也是临沂人，还给我们送了几瓶饮料，体验非常棒。再给大家推荐一下岚山的特有美食“豆腐蟹酱”。豆腐不用说了，蟹酱是当地人才会做的一种酱料。用豆腐沾蟹酱再加一根煎饼卷油条，口感极佳，十分好吃。 - 5️⃣国庆如何避堵 我们当天在岚山并没有特别拥堵，只是景区停车位比较紧张。但第二天到日照市里 海边万平口景区的路上，堵车才特别多。因此这里建议如果想去哪个景区的话，一定要提前规划好路线，并且在早上早去，避开高峰期。其次现在是旅游旺季，日照也很暖心，启用了“假期路边停车不违章规则”，方便游客停车，缓解车位紧张的局面。 - 6️⃣结尾： 在日照两天一夜，除了假期住宿贵点，其他吃喝都相对比较便宜。在这里还要给大家一个很重要的建议，如果确定好了旅游目的地，并且打算留宿过夜的话，一定要提前预定房间。因为假期酒店基本上全住满了，我们3号晚上去日照，根本定不上房间，最后找了好久去新市区打听到了一家连锁店才住上，因为是旅游旺季，价格都很高，标准间花了700多元。这一趟我个人一共花了1000元左右。所以如果有条件，建议旅游买个车床垫子在车里休息，还能省好几百元。结束了愉快的旅途，准备继续出发青岛网红栈桥了。

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    怀揣梦想的融化的眼泪

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    腾势N7车主·车龄半年

    我的国庆自驾游

    9月30日晚九点，宜昌的雨丝斜斜划过车窗，我启动25款腾势N7，带着老婆和儿子踏上了国庆自驾之旅。原本以为雨夜开长途会疲惫，没想到全系标配的高阶辅助驾驶成了"得力助手"——前方慢车时自动完成超车变道，远处测速设备刚出现就平稳减速，双激光雷达加持的DiPilot 300系统把复杂路况打理得井井有条，我只需轻扶方向盘，彻底告别了以往的长途倦意。 车内俨然是移动的休闲空间：老婆和儿子靠在带通风功能的座椅上追剧集，14扬声器音响系统还原出影院级音效，搭配双50W无线充电随时补能，雨夜赶路也变得惬意。凌晨时分进服务区补电，腾势N7的双枪超充技术果然高效，尽管节假日充电位紧张略显"不厚道"，但20分钟就从低电量充至90%，230kW的充电功率让人省心不少。 10月1日一早，我们准时抵达开封万岁山武侠城。刚入园就被浓浓的江湖气息包裹，80元的门票能玩三天，性价比十足。上午赶看《三打祝家庄》实景演出，300名演员骑马对战、实景爆破的场面震撼人心；中午在武侠食街尝了孙二娘素包子和武大郎炊饼，古法熬制的大宋冰糖雪梨解了秋燥；夜晚的非遗打铁花更是惊艳，1600℃的铁水在夜空绽放成金色流星雨，儿子看得直呼过瘾。 二号的行程聚焦郑州。上午逛二七广场感受城市烟火，下午直奔油化厂创意园——老厂房的红砖墙、锈迹斑斑的管道与彩色涂鸦碰撞出独特韵味，在"郑州"大字墙前拍的照片随手刷爆朋友圈。园区里的咖啡馆小憩片刻，工业风与文艺气息的融合，让老婆拍得停不下来。 三号的行程兼顾人文与自然。上午的少林寺之行看尽禅武文化，下午转场河南博物院，从商周青铜器到北宋瓷器，千年文明在眼前流转。最惊喜的是博物院停车场竟有充电桩，参观结束时车子已补能完毕，腾势N7的全场景补能确实贴心。傍晚赶到许昌，先扎进胖东来采购：马斯卡彭蛋糕、果仁列巴和现炸炸鸡塞满购物袋，随后逛许昌古城，在街边小店尝了正宗的许昌烩面，满口鲜香。 四号早餐后启程返程，中午抵达枣阳北服务区休整补电。刚泡好三碗方便面，仪表盘显示电量已充至60%，等我们狼吞虎咽吃完，电量已突破90%，这补能速度远超预期。下午五点多顺利到家，车载屏幕显示剩余电量20%，全程1650公里的旅程完美收官。 复盘此行，最惊喜的莫过于成本控制：全程电费仅345元，比同里程油车费用省了近千元。25款腾势N7的智驾辅助、超充效率与舒适配置，再加上河南的人文美食，让这场国庆自驾既轻松又超值——不得不说，电车自驾实在太香了！

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    我的国庆自驾游18451540873861842图片我的国庆自驾游18451540873861842图片
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    想骑1250的米小叶

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    蔚来ES6车主·车龄5年

    秋冬纯电自驾大兴安岭，补能方便吗

    国庆小长假，从山东跑到大兴安岭，这次走的北线。蔚来跑东北能耗到底怎么样，今天来算一下。 车型:蔚来ES6，75度电池 温度:5-20度 公里数:2000多公里 用车习惯:全程空调23度，风速2档，座椅按摩座椅通风，动能回收强。 车载:两大一小，后备箱行李满载。 【优点】 先说说优点，这个季节去东北，我担心的是怕电扛不住，开着座椅按摩座椅通风， 全程能耗稳定在23-25左右，比我预想的要好点，75度电池，93%电量，地面干燥，没有雨雪，超车时踩电门，反应速度灵敏。 能耗，山里气温比市区低了快10度，温度在8度左右，刚开始还怕掉电快，结果跑起来发现，行驶50公里的时候，百公里能耗才19度左右，比在高速上还省。翻那种连续爬坡的山路时，能耗会在23左右，但下坡时动能回收又能补回来不少。 【缺点】 去大兴安岭如果走南线，补能非常方便，但是看秋景是走北线好看，北线补能不方便，没有换电站，充电桩也少，所以提前规划好补能线路。

    秋冬纯电自驾大兴安岭，补能方便吗18455617241071391图片秋冬纯电自驾大兴安岭，补能方便吗18455617241071391图片
    秋冬纯电自驾大兴安岭，补能方便吗18455617241071392图片秋冬纯电自驾大兴安岭，补能方便吗18455617241071392图片
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    秋冬纯电自驾大兴安岭，补能方便吗18455617241071399图片秋冬纯电自驾大兴安岭，补能方便吗18455617241071399图片
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    叁水爱开车

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    宋 PLUS 带你长春一日游，攻略！

    各位老铁好，暑假的时候，刚好 15 天 假期，就来了一次自驾游，把宋 plus 当床车，睡在车上，每天吃吃喝喝，走走停停，主打省钱开心。 下面和大家分享一下，宋 PLUS 自驾游攻略，还有长春一日游打卡景点，还有打卡小吃地点，最后说一下长春第三个特产，红旗 eqm5 的乘坐体验感受，希望能帮到各位车友。 我是头一天晚上到的长春，直接在公园门口的停车场停车睡觉，早上 4-5 点钟，公园里的大鹅，大鸭子，大公鸡就开始叫，迷糊到 6 点钟，实在没法睡了，就开始逛公园，研究游玩攻略。 1. 长春必打卡景点 必打卡我认为就 2 个，一个是净月潭，一个是长影世纪城，一个自然风光，一个现代文明。 🚩 先说一下净月潭，这是一个森林氧吧，跑步的人特别多，空气中的氧离子含量特别高，公园也很大。 门票是 30 元一人，门口就能买，进去以后，就是观光车等候站，花 20 元，买个车票，带上手环可以一直循环坐车。 观光车路线:女神广场(起点)→坝西站→朝夕水岸码头→益水湾站→黑松林站→小森林浴场站→西门站→水上钱道站→森林浴场站→滑雪场站→瓦萨博物馆站→雪世界站一高尔夫球练习场站→一棵树站→月潭揽胜站→蘑菇广场站→忪迎客站→鹿苑站→青松岭站→避暑山庄站→月亮湾码头站→深林探险～终点站 比较推荐的打卡地就是水库大坝，电视剧《人世间》同款打卡地。 滑雪场，可以坐观光缆车，看看整个净月潭的风景。 森林浴场，一片 4 万平方米的松树林，在里面呆一会，感觉大脑都清醒了很多，负氧离子浓度太高了。 🚩 长影世纪城，进去之后就是《山海经》的世界，在里面和 npc 互动，还能打卡赚山海币，兑换礼品，晚上的大型情景剧《山海奇妙夜》也挺有意思，就是得提前占座，不然啥都看不到。 带孩子来的可以看看，山海经里的故事都给你演一遍，视觉效果不错，最后就是无人机表演，也挺震撼的。 2.打卡小吃 我觉得来东北不吃烧烤都说不过去，找了一家当地人推荐的烧烤店，叫《三分熟》，上的肉串都是腌制好的，但是只有三分熟，需要自己在炭炉上烤，一方面可以体验自己动手的乐趣，一方面可以控制火候，想吃多熟就多熟。 3.消费 早上路过超市，买的面包和牛奶，20 元。 中午的时候，净月潭和长影世纪城在奥特莱斯附近，有熊猫来了火锅，吃的火锅，人均 80 元左右。 晚上吃的烧烤 3 分熟，人均消费 100 元左右。 4.建议 长春的道路，比较怪，线路也比较绕，我是没走明白，全靠导航，还走错了 2 次，后来，我就把车停在公园停车场，出门坐地铁，短途就打车，一方面避免违章，另一方面也节省时间成本，长春的路也挺堵的。 当地的红旗出租车和快车特别多。 5.红旗 eqm5 乘坐体验 打的 2 辆快车都是红旗 eqm5，简单说一下这车的乘坐体验。 ❶空间 说实话这车空间够大，我 183 的身高，后排坐直了，也就是稍微顶点头，但是二排后背角度还行，可以半靠着。 腿部空间比较宽敞，能有 1 拳的距离。 横向空间也行，2 个大人一个小孩，坐着不挤。 ❷舒适性 座椅舒适性也还行，不是那么软，支撑性够，坐着还算可以。 空调制冷还行，声音不大，风量感觉也不太大，一般般。 噪音隔绝还可以，胎噪不那么明显，风噪 60km/h 的时候，有一点。 ❸底盘 我感觉底盘偏硬，和星瑞的感觉差不多，没有朋友的亚洲龙舒服，过坑过减速带的话，能明显感到震动，侧倾还行，司机转弯掉头，没感觉太明显的侧倾感。 长春挺好玩的，就这样，可以多玩几天，但是，我着急去长白山看天池，就呆了一天，希望我的旅游攻略能帮到车友们。

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    09-30
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    蜡笔大水

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    比亚迪汉EV汕头南澳岛3天2夜行

    国庆假期，我开着比亚迪汉EV带上父母前往潮汕，完成了一次三天两夜的旅游（韶关—汕头—南澳岛—韶关）。整个行程总体体验很不错，开电动车长途出行，比想象中要轻松。 【行程概况】 总里程800公里左右。平时这段路五个小时就能搞定，但国庆车多，我们多花了一个半小时。总花费大约4000元：住宿是大头，两晚一共2000块（汕头市区酒店 + 南澳岛海景民宿）；吃饭基本靠美团套餐，大约1300元——主要是怕被宰，提前买好更踏实；充电总共花了230元，杂七杂八的停车、小吃、饮料等等加起来500元左右。 【Day1：韶关 → 汕头】 早上六点半满电出发。中途我怕潮汕那边旅游的人太多会充电不方便，提前在河源瓦溪服务区补了一次电，从40%充到95%，大概用了30分钟，花了45元。顺便在服务区吃了午饭。一路稍微有点堵，下午一点左右到的汕头，车上还剩20%的电。 午饭是提前在美团上团的杏花吴记牛肉火锅套餐。这家店确实火，我们现场还排了半小时队。味道不错，牛肉很鲜，爸妈也吃得挺满意。建议大家如果节假日去，尽量提前线上取号，不然等得更久。 吃完饭就去市区酒店办理入住。两间房六百多块钱，是提前几天订的，当天看已经涨了点。下午没什么安排，主要让父母休息了一下。晚上去了龙眼南路，又吃了一顿牛肉火锅，这条小吃街人很多，生腌、粿条、甘草水果什么都有，可以多尝尝，但要有心理准备——人挤人。 【Day2：汕头 → 南澳岛】 第二天一早出发前往南澳岛，我们先去了北回归线广场。附近的沙滩的沙子挺细，海水也干净，爸妈在那拍了不少照片。就是太晒了，防晒一定不能马虎。另外，节假日人是真多，连上厕所都排长队，附近公厕少，我们走了一公里多才找到一个。 下午开车去了三囱崖灯塔和钱澳湾灯塔，傍晚就在海边看日落。灯塔之间距离不近，走路根本不现实，公交车班次也少，所以有车真的方便太多。日落景色的确很美，特别出片，给父母拍了很多照片，他们挺开心的。 午餐和晚餐都是在小红书上找的网红海鲜店，用美团买的套餐，没被宰，但说实话体验一般。虾和蟹个头不大，味道也普通，可能预期太高了。晚上住的是青澳湾的海景房民宿，国庆期间海景民宿稍微有点贵两间房花了一千多块钱。不过阳台可以直接看到海视野很棒，听着海浪声睡觉特别舒服，算是物有所值吧。 【Day3：南澳岛 → 韶关】 第三天为了看日出，凌晨五点多就起来了。虽然早起有点累，但海边的日出确实值得，景色很漂亮。吃完早餐我们就启程回家。出发时电量90%，中途在汕尾服务区补了一次电，从30%充到80%，大约35分钟，最后到家还剩18%。汉EV续航还是挺扎实的，高速也没掉链子。 【实用建议】 节假日开电动车，别把电耗得太低再补电，低于30%最好就找机会充。服务区充电桩可能要排队，提前多规划一两个备选站点。 热门餐厅尽量提前手机取号，尤其是带父母出行，减少现场等待时间。另外网红店谨慎选择，有些只是营销做得好。 海边紫外线非常强，物理防晒（帽子、冰袖）比防晒霜更管用。 南澳岛路窄、弯多，开车要格外小心，停车尽量找正规场地，别停路边阻碍交通。 汉EV这车整体不错，舒适性，续航和辅助驾驶都够用，尤其是辅助驾驶在车流多的地方可以轻松不少。但如果是经常全家长途，可能更大空间的SUV会更合适。 这趟三天两夜的慢游，整体节奏轻松，父母也不累。没有遇到严重堵车，基本也没有里程焦虑，适合不赶时间、想舒适玩的家庭。

    比亚迪汉EV汕头南澳岛3天2夜行18452229630914601图片比亚迪汉EV汕头南澳岛3天2夜行18452229630914601图片
    比亚迪汉EV汕头南澳岛3天2夜行18452229630914602图片比亚迪汉EV汕头南澳岛3天2夜行18452229630914602图片
    比亚迪汉EV汕头南澳岛3天2夜行18452229630914603图片比亚迪汉EV汕头南澳岛3天2夜行18452229630914603图片
    10-06
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    萤火观波澜

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    捷途自由者车主·车龄半年

    假期临近，但是这两天高速肯定堵的会让我这种新手司机手忙脚乱。 我的假期安排事十月二日回家，路上会经过张北坝上草原，康巴诺尔湖，正好这个小长假出去放松下。 为了避免返程堵车也得提前一天安排返京。 虽然还没有开始我的假期，但是已经迫不及待了。

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    09-30
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    芋圆糯米糍

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    索纳塔车主·车龄1年

    国庆假期，自驾规划分享。

    本来假期计划是10.2号从青岛出发，目的是是蒙阴老丈人家，一切都准备就绪了，一看天气预报2号一整天，都有中到大雨，这肯定不适合跑长途了，所以1号晚上连夜出发，提前规划路线出发。 - 出发前，我先把油加满了，避免在服务区加油，怕排队，家门口的油品质量也放心。我加了54升，370块，表显续航里程480公里，正好实测一下续航。 - 我提前检查了，机油位看看是否缺少机油，还检查了防冻液和刹车油，也都在标线内。最主要的是检查轮胎，把胎压调到了2.3bar。等上了高速轮胎热起来应该有2.5bar，跑高速胎压不能太低，也不能太高。还有各种应急的工具也不能少。三角警示牌，反光背心，千斤顶，灭火器，补胎工具，充气筒，这些都是必备的，以备不时之需。 - 青岛到蒙阴，已经是晚上11点多了，全程277公里，总用时3小时多点，晚上出发可以避免拥堵，我这一路没有拥堵，路上车很少。中途我们只去了1次服务区，我的索纳塔是2.0T的，一路我都开的运动模式，保证动力随叫随到，277公里的表显油耗是7.5升，一路基本都是卡着上限跑的，所以油耗略高，正常跑高速的话也就是6.5升左右。 - 下了高速跑了一段30公里的盘山路，也是体验索纳塔性能的时候了，运动模式爬坡是真有劲，给油就走。在过弯的时候就能看出来索纳塔的底盘是比较扎实的，悬挂的支撑也很强，车身侧倾小，抓地力挺强的，给我一种安全的感觉。 - ★不足之处 这次行程全是夜路，再次体验了，索纳塔的大灯亮度严重不足的情况。近光远光都不够亮，可见度太低了，尤其是在路过没有灯光的路段，太暗了，我觉得非常影响夜间驾驶安全的问题。 - 总的来说，这次的高速行程，感觉索纳特的隔音效果就是正常车的水平。主要跑到130码胎噪就特别明显，风噪勉强能接受。高速的操控也还可以，车子不飘。就是路感比较明显，有点坑洼，感觉就特别明显。

    国庆假期，自驾规划分享。18448619113473351图片国庆假期，自驾规划分享。18448619113473351图片
    国庆假期，自驾规划分享。18448619113473352图片国庆假期，自驾规划分享。18448619113473352图片
    国庆假期，自驾规划分享。18448619113473353图片国庆假期，自驾规划分享。18448619113473353图片
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    10-02
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    有趣的黑子

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    襄阳出发福建东山岛自驾路线攻略

    各位车友，国庆琢磨着带媳妇找个不挤、能吹海风吃海鲜的地儿，最终定了福建东山岛——开着我的山海T2从襄阳出发，全程跑下来路况、能耗都摸清了，给同样想自驾的兄弟整份实在攻略，全是亲测体验。 ①出发前：山海T2的准备+路线规划 咱自驾首先得把车和路线捋明白，尤其开新能源车，别半道掉链子。 车辆检查+物资准备 出发前一天给T2做了简单检查：轮胎胎压打到2.5，玻璃水加满，还备了个应急电源和补胎液。物资方面，媳妇装了俩折叠椅、野餐垫、还有个小电煮锅；我特意带了车载充电器和手机支架，T2的中控USB口充电挺快。 ②襄阳到东山岛的路线+能耗实测 从襄阳上二广高速（G55），往荆州、常德方向，然后转杭瑞高速（G56），再接沈海高速（G15）往漳州走，最后从“东山互通”下高速——全程大概1200公里，我分了两天开，第一天跑到江西赣州歇脚，第二天再跑300多公里到东山岛，这样媳妇不累，我开车也不犯困。 重点说下T2的表现：我全程用“混动经济模式”，高速上保持110-120km/h，油耗大概6.5个油；市区和景区里用电，纯电续航能跑110公里左右，岛上跑一天完全够，不用找充电桩。充电方面，赣州住的酒店楼下就有快充，从30%充到80%花了40分钟，电费30多块，比加油划算多。 提醒下：沈海高速漳州段车多，尤其是国庆，过了厦门之后要减速，别跟大货车并排；下高速进东山岛走S207省道，路不宽但平整，T2的底盘滤震还不错，过村里的小坑不颠。 这次去东山岛共游玩两天，我和媳妇做了详细规划 第一天 上午到铜陵镇顶街，逛老街、参观文公祠。下午去左耳天台俯瞰南门湾，漫步南门湾，退潮后前往南屿双面海。傍晚在马銮湾玩水上项目、看夕阳，晚上逛铜陵夜市吃美食。 第二天 早起去金銮湾看日出，上午骑电驴沿苏峰山环岛路骑行，下午打卡岩雅恋人，再去澳角村探秘海边洞穴，最后返程。 总结 这次开山海T2带媳妇从襄阳自驾东山岛，全程没掉链子，1200公里跑下来，能耗、路况都省心，岛上逛着也轻松。重点记2点：1. 襄阳出发分两天开，别疲劳驾驶，T2混动模式跑高速省油；2.去鱼骨沙洲一定查潮汐，吃海鲜找本地人常去的馆子，别被宰。国庆带媳妇出来玩，图的就是顺心，东山岛刚好符合，不挤、吃的鲜、风景也舒服。最后祝各位车友国庆开得顺、玩得开心，路上注意安全，咱下次再分享别的路线！

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    10-09
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    週末到河北

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    奕泽IZOA车主·车龄3年

    🚘国庆假期，天津出发路过平遥古城，又打卡成功了一个一直想去的地方。这趟旅程整体而言我比较满意，在此把这次出行经验总结给各位，供大家参考。 【车辆配置】 ⭐爱车为2021款一汽丰田双擎奕泽奕享版车型，配置2.0L M20G自然吸气发动机，前置前驱车型。前麦弗逊独立悬挂，后双叉臂独立悬挂。全系标配L2级别辅助驾驶，全车10个安全气囊，无颗粒捕捉器（23款之后强制配备），无倒车雷达（提车时我花钱进行了加装），无360全景影像，仅有一个清晰度一般的倒车影像。轮胎型号215/60 R17，配置非全尺寸备胎，混动车型油箱容积43L。 【路线分享】 ⭐9月27号早7点，从天津家中出发，走京沪-津石-京昆高速全程619公里，中间停留两个服务区休息加油，路上微雨，总用时6个小时22分钟，导航直达平遥古城小南门停车场。 ⭐到达平遥古城小南门停车场后，步行5分钟后进入平遥古城小南门，转免费接驳车到达预定民宿——平遥行会馆，稍作休息后，开始为期半天的平遥古城游览。 🌞下面言归正传，平遥古城：一座活着的明清城市标本，位于山西省中部，始建于西周宣王时期，距今已有2800多年历史。它是中国汉民族地区保存最为完好的四大古城之一，也是中国仅有的以整座古城申报世界文化遗产获得成功的两座古城市之一。平遥作为晋商文化发源地，这里是近代银行业的摇篮，不同于其他古城，在这里，你可以深度感受到一座“活着的”古城气息。 🌞我的游览路线为平遥行会馆->平遥城墙->古县衙->中国镖局博物馆->协同庆钱庄->日升昌票号->洪武记就餐（可以免费品尝很多口味的醋）->返回平遥行会馆住宿。步行游览古城中轴线，街道两侧完整地保存了明清时期的商业店铺。该路线仅适合于在平遥古城稍作停留，匆忙赶路之人借鉴。若计划深度游览古城，可观看又见平遥大型实景演出以及游览城外双林寺。晚上的迎薰门灯光秀，如果时间充足，也建议观看。我因为天气原因+时间匆忙，错过了这个灯光秀，还是略有遗憾。 【费用清单】 💰高速ETC出行费用：261.55元（非往返，天津->平遥） 💰油费：约210元（非往返，天津->平遥） 💰住宿费：9月27号为淡季，费用273块，十一期间该民宿价格翻一倍 💰景区门票：某团购买平遥古城两人通票。130元 吃饭等其他消费：约300元 💰本次平遥行的总费用约为1200元 【自驾经验分享】 1️⃣长途自驾，我习惯在车辆扶手箱内放一些可以顺手拿到的安全类物品以及提神醒脑物品，比如破窗锤、防身物品、薄荷糖等等。并且随身携带部分应急类药物，比如蒙脱石散，消炎药等等 2️⃣出发前用导航合理规划路线，服务区尽量保证2~3小时停一个做休整，避免疲劳驾驶， 3️⃣我一般在跑长途前，习惯对车辆进行一个整车检查，重点检查轮胎，玻璃水，机油情况。 尤其关注轮胎情况，我会用工具剔除轮胎中卡的小石子，然后出发前一天加满汽油。 4️⃣我习惯在出发当天，看一下沿途天气情况以及目的地天气，若有恶劣天气，提前做到心中有数。 5️⃣我开长途一般是两人一狗满载出发，宠物坐后排。在出发前，需格外关注宠物健康，并在路上给宠物系好安全绳，防止高速急刹车撞伤宠物。 【用车心得】 🔋优点就不多说了，这次重点说说缺点，除了下面的缺点之外，全是优点。 1️⃣本次自驾平遥古城，最让我感到不可思议的一个缺点是油耗真高！我知道混动车跑高速油耗高，但是这次高的有些超乎我的想象，表显油耗到过7个油以上，稳定平均后，油耗6.68L/KM，加上双擎油箱43L偏小，导致我需要费精力关注加油站分布情况（我优先中石化95，其次中石油95。其他加油站一律不加） 2️⃣原厂车机毫无娱乐方式，高速信号不稳定，收音机也总是收不到信号，这次高速跑下来，终于让我萌生了一些换车机的想法。这几天研究研究，看看要不要换车机，先冷静一下。 3️⃣空间太小了，后排放个狗窝，然后放个大的行李袋。脚下塞满也塞满东西，后备箱塞一大一小两个行李箱之后，车里就没空间了。路上看到那些大SUV，让我非常羡慕，这次出行，让我萌生了一丝之后换车要换个大车的想法…… 4️⃣风噪太大了，这个问题挥之不去，大到只能用音乐来遮盖，但是这样长久下去，总归是对耳朵不好。 5️⃣老生常谈的中段加速迟滞问题。不想多说了，如果上面那些不满只是想法，或许冷静下来就不在更换的内容。那么这条是未来一定要换的，会认真考虑国产新能源以及2.0T涡轮增压车型。 📣总而言之，平遥古城不仅仅是我长途跋涉的一个停留点，更是一段可以触摸、可以行走其中的厚重历史。驻足平遥，它向世人展示了一幅非同寻常的、关于文化、社会、经济及宗教发展的完整画卷！

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    10-09
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    车库三剑客

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    雷凌车主·车龄1年

    【第一天】 市区休整➕古运河夜话 上午自驾到无锡，直接进梁溪区，先找酒店放行李。下午逛惠山古镇，傍晚溜达到南长街，晚上坐个古运河游船吹吹风。 【第二天】 太湖核心打卡 早起冲鼋头渚，玩大半天，下午去附近的蠡园逛园林，顺路看个太湖日落。 【第三天】 禅意➕湖景深度游 上午自驾去灵山胜境，下午往拈花湾走，晚上在蹲夜景光影秀，不用赶时间。 【第四天】 小众湖景漫游 开车去渤公岛，免费看太湖风光，顺路打卡新港口的红白灯塔拍日系大片，傍晚去渔人码头看马桶盖酒店夜景。 第五天 美食收尾➕返程 上午去三凤桥买逛一逛，吃顿地道小笼包，中午慢悠悠开车回家。 【必打卡&避坑景点】 1⃣鼋头渚：别信没樱花季不好看！秋天湖水很蓝，坐轮渡去仙岛能看到红嘴鸥（樱花季看不到）。但一定要早到，7点前入园，不然停车场挤爆，光排队就2小时起（管社山庄可以快艇入园）。景区里摆渡船不用额外花钱，VIP座纯坑，没必要。 2⃣灵山胜境：200多门票是真贵，商业化也重。其实远观大佛就很震撼，隔壁九龙灌浴广场的喷泉免费看，摸佛脚走楼梯比排队坐电梯快多了。进梵宫别乱拍佛像，尊重习俗哈。 3⃣拈花湾：白天就是普通唐风小镇，千万别住里面，房价虚高翻倍。下午4点后入园刚好，穿素色衣服拍照出片，夜景光影秀值得看，但要提前找好位置，不然全是人脑袋。 4⃣惠山古镇：免费区域足够逛，别买商业街的特产，好多是批发的。重点冲寄畅园，10点或14点有免费讲解，跟着听才懂园林里的门道。避开下午2-4点的旅行团高峰，不然挤得没法走路。 【美食】 1⃣小笼包➕酱排骨：别死磕熙盛源分店，本地人更爱毛华美食、笑来喜，甜咸平衡不齁嗓子。✅酱排骨认准三凤桥总店，现做的比真空包装香10倍，更地道。 2⃣太湖三白：国庆正好是开捕季，一定要吃！别在景区周边吃，去老牛窝里这种本地人常去的店，清蒸白鱼、盐水白虾鲜掉眉毛，银鱼炒蛋得看是不是新鲜的，冷冻的一吃就知道。 3⃣街头小吃：惠山古镇的油酥饼、穆桂英糕点的玉兰饼必尝，10块钱能买好几个。⭕️南长街的竹筒奶茶、冒烟冰淇淋别碰，纯噱头还难吃。 【住宿】 1⃣首选梁溪区三阳广场周边：地铁1、2号线交汇，去南长街、惠山古镇步行就到，打车到鼋头渚也就半小时。预算有限跟我一样就选南下塘的民宿，比南长街里的安静还便宜。 ⚠️避坑提醒：千万别住南长街临河民宿，晚上酒吧吵到睡不着，老房子改造的还隔音差、光线暗。去灵山、拈花湾玩，住马山度假区的民宿就行，步行能到景区，价格比景区内酒店低一半。 自驾避堵&省钱技巧 【自驾避堵】 错峰➕路线：国庆首日和最后一天别赶路，提前1天出发。去鼋头渚、灵山别走高速主路，用导航设避开拥堵，景区周边单行线多，跟着导航走别瞎拐。 【省钱技巧】 ⭐️停车秘诀：鼋头渚停车场10-20元/小时，巨贵！可以停到附近地铁口，再骑共享单车过去。惠山古镇周边小巷能免费停车，但得早到抢位。 ⭐️门票省钱：买张园林一卡通，鼋头渚、蠡园这些景点能无限次进，比单买门票省不少。拈花湾夜场票一定要提前一天网上订，现场买贵好多，还容易被黄牛坑。 【踩坑经验】 1⃣住宿一定要提前15天订！国庆房价能涨很多，热门民宿手慢无，我去年差点没订到合适的。 2⃣太湖边蚊虫巨多，不管白天晚上都得带驱蚊液，穿长袖，别穿裙子，容易被芦苇刮破。 3⃣景区里的紫砂壶、丝绸别买，要么贵要么假，真想买去宜兴丁山镇，或者无锡博物馆文创店挑纪念品。 4⃣备200块现金，惠山古镇小摊贩、南禅寺菜场可能只收现金，上次我手机没电差点没法买吃的。 【预算】（2人） 1⃣门票：鼋头渚90+灵山210+拈花湾夜场99+其他小众景点，两个人大概800块。 2⃣住宿：4晚中等酒店/民宿，每晚300-500元都有每天不一样，合计1200-2000元。 3⃣餐饮：每天200-300元，5天大概1000-1500元，包括最后买伴手礼。 4⃣油费+停车：来回大概600公里，油费400块，停车费150块左右。 ✅总计：3500-5000元左右，消费情况要靠个人，物价。

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    你是不是欠揍2022

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    宝马1系车主·车龄4年

    十一长假主要想带孩子去看看毛爷爷，分别去了颐和园、长城、航天博物馆、北京动物园、天安门、故宫、海洋公园等等，孩子很开心，这次旅游景点也很有意义。

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    10-06
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    旭日阳刚1986

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    明锐车主·车龄4年

    短途自驾周边游—国庆中秋假期明智之选

    因为2023年国庆中秋假期，我们全家从上海自驾去北京，结果被堵在路上长达44小时的痛苦经历，所以我今年国庆中秋假期自驾，不再执着于长途跋涉，而是锚定“近、顺、美”的短途路线，这样既能避开旅途拥堵之苦，还能获得更多的游玩体验。 这次假期我们刻意避开首尾高峰，将自驾出游行程放在4号、5号，从上海自驾前往海宁盐官观潮圣地公园观潮。选择这里，首要原因便是距离近，从上海出发到海宁也就135公里，仅2个多小时车程，无需提前规划复杂路线，也不用为抢高速早起，省去了长途跋涉的疲惫。其次是路好走，沿途就是中环转沪闵高架再转G60沪昆高速，路面平整且车流适中，不像节日开头的30号晚上及1号白天，高速那样拥堵，自驾途中既能欣赏乡野风光，又能保持轻松的驾驶节奏。再就是海宁这个地方也是因为钱塘江潮，徐志摩故居，南关厢历史文化街区闻名！ 我们的具体行程是：先开车到海宁市区，入住酒店（我们定的是海宁开元美途酒店，离着徐志摩故居和南关厢历史文化街区很近），去逛徐志摩故居，在民国建筑里感受诗意文风，再到南关厢历史文化街区，青石板路搭配红灯笼，古街的烟火气让人沉醉。次日一早，开车半小时就能从市区到海宁盐官观潮圣地公园。看潮结束后，直接从那里走段县道就能上G92高速，再转G60高速就能回到上海。 这样的安排，以“短途自驾”为核心，凭距离近减少奔波、靠路好走避开拥堵、借景色美收获体验，完美平衡了假期游玩与出行效率，堪称国庆中秋自驾的省心之选。

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