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    怀揣梦想的融化的眼泪

    认证:腾势N7车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #国庆自驾去哪玩9月30日晚九点,宜昌的雨丝斜斜划过车窗,我启动25款腾势N7,带着老婆和儿子踏上了国庆自驾之旅。原本以为雨夜开长途会疲惫,没想到全系标配的高阶辅助驾驶成了"得力助手"——前方慢车时自动完成超车变道,远处测速设备刚出现就平稳减速,双激光雷达加持的DiPilot 300系统把复杂路况打理得井井有条,我只需轻扶方向盘,彻底告别了以往的长途倦意。 车内俨然是移动的休闲空间:老婆和儿子靠在带通风功能的座椅上追剧集,14扬声器音响系统还原出影院级音效,搭配双50W无线充电随时补能,雨夜赶路也变得惬意。凌晨时分进服务区补电,腾势N7的双枪超充技术果然高效,尽管节假日充电位紧张略显"不厚道",但20分钟就从低电量充至90%,230kW的充电功率让人省心不少。 10月1日一早,我们准时抵达开封万岁山武侠城。刚入园就被浓浓的江湖气息包裹,80元的门票能玩三天,性价比十足。上午赶看《三打祝家庄》实景演出,300名演员骑马对战、实景爆破的场面震撼人心;中午在武侠食街尝了孙二娘素包子和武大郎炊饼,古法熬制的大宋冰糖雪梨解了秋燥;夜晚的非遗打铁花更是惊艳,1600℃的铁水在夜空绽放成金色流星雨,儿子看得直呼过瘾。 二号的行程聚焦郑州。上午逛二七广场感受城市烟火,下午直奔油化厂创意园——老厂房的红砖墙、锈迹斑斑的管道与彩色涂鸦碰撞出独特韵味,在"郑州"大字墙前拍的照片随手刷爆朋友圈。园区里的咖啡馆小憩片刻,工业风与文艺气息的融合,让老婆拍得停不下来。 三号的行程兼顾人文与自然。上午的少林寺之行看尽禅武文化,下午转场河南博物院,从商周青铜器到北宋瓷器,千年文明在眼前流转。最惊喜的是博物院停车场竟有充电桩,参观结束时车子已补能完毕,腾势N7的全场景补能确实贴心。傍晚赶到许昌,先扎进胖东来采购:马斯卡彭蛋糕、果仁列巴和现炸炸鸡塞满购物袋,随后逛许昌古城,在街边小店尝了正宗的许昌烩面,满口鲜香。 四号早餐后启程返程,中午抵达枣阳北服务区休整补电。刚泡好三碗方便面,仪表盘显示电量已充至60%,等我们狼吞虎咽吃完,电量已突破90%,这补能速度远超预期。下午五点多顺利到家,车载屏幕显示剩余电量20%,全程1650公里的旅程完美收官。 复盘此行,最惊喜的莫过于成本控制:全程电费仅345元,比同里程油车费用省了近千元。25款腾势N7的智驾辅助、超充效率与舒适配置,再加上河南的人文美食,让这场国庆自驾既轻松又超值——不得不说,电车自驾实在太香了!

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    #我的国庆自驾攻略9月30日晚九点,宜昌的雨丝斜斜划过车窗,我启动25款腾势N7,带着老婆和儿子踏上了国庆自驾之旅。原本以为雨夜开长途会疲惫,没想到全系标配的高阶辅助驾驶成了"得力助手"——前方慢车时自动完成超车变道,远处测速设备刚出现就平稳减速,双激光雷达加持的DiPilot 300系统把复杂路况打理得井井有条,我只需轻扶方向盘,彻底告别了以往的长途倦意。 车内俨然是移动的休闲空间:老婆和儿子靠在带通风功能的座椅上追剧集,14扬声器音响系统还原出影院级音效,搭配双50W无线充电随时补能,雨夜赶路也变得惬意。凌晨时分进服务区补电,腾势N7的双枪超充技术果然高效,尽管节假日充电位紧张略显"不厚道",但20分钟就从低电量充至90%,230kW的充电功率让人省心不少。 10月1日一早,我们准时抵达开封万岁山武侠城。刚入园就被浓浓的江湖气息包裹,80元的门票能玩三天,性价比十足。上午赶看《三打祝家庄》实景演出,300名演员骑马对战、实景爆破的场面震撼人心;中午在武侠食街尝了孙二娘素包子和武大郎炊饼,古法熬制的大宋冰糖雪梨解了秋燥;夜晚的非遗打铁花更是惊艳,1600℃的铁水在夜空绽放成金色流星雨,儿子看得直呼过瘾。 二号的行程聚焦郑州。上午逛二七广场感受城市烟火,下午直奔油化厂创意园——老厂房的红砖墙、锈迹斑斑的管道与彩色涂鸦碰撞出独特韵味,在"郑州"大字墙前拍的照片随手刷爆朋友圈。园区里的咖啡馆小憩片刻,工业风与文艺气息的融合,让老婆拍得停不下来。 三号的行程兼顾人文与自然。上午的少林寺之行看尽禅武文化,下午转场河南博物院,从商周青铜器到北宋瓷器,千年文明在眼前流转。最惊喜的是博物院停车场竟有充电桩,参观结束时车子已补能完毕,腾势N7的全场景补能确实贴心。傍晚赶到许昌,先扎进胖东来采购:马斯卡彭蛋糕、果仁列巴和现炸炸鸡塞满购物袋,随后逛许昌古城,在街边小店尝了正宗的许昌烩面,满口鲜香。 四号早餐后启程返程,中午抵达枣阳北服务区休整补电。刚泡好三碗方便面,仪表盘显示电量已充至60%,等我们狼吞虎咽吃完,电量已突破90%,这补能速度远超预期。下午五点多顺利到家,车载屏幕显示剩余电量20%,全程1650公里的旅程完美收官。 复盘此行,最惊喜的莫过于成本控制:全程电费仅345元,比同里程油车费用省了近千元。25款腾势N7的智驾辅助、超充效率与舒适配置,再加上河南的人文美食,让这场国庆自驾既轻松又超值——不得不说,电车自驾实在太香了!

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    怀揣梦想的融化的眼泪图5怀揣梦想的融化的眼泪图5
    2025-07-03

    怀揣梦想的融化的眼泪早就听闻川西的美景如梦如幻,一直心心念念想去自驾一趟。这次终于下定决心,驾驶着我的腾势N7,踏上了这场令人期待的川西之旅。 刚上高速,我就迫不及待地开启了腾势N7的“天神之眼”高阶智驾系统。它就像一位经验丰富的老司机,对路况判断精准。前方有车时,它会自动调整车速和车距;遇到弯道,也能稳稳地转弯。我只需把手轻轻搭在方向盘上,偶尔看看路况,大部分的驾驶工作都被它轻松完成。过高速隧道的时候,它严格按照地面标线自动居中行驶,与前车保持安全距离,比我自己开车还稳当,这让我能更加惬意地欣赏沿途的风景。 川西的美景果然名不虚传,沿途山峦起伏,森林茂密,还有那清澈见底的溪流,每一帧都像是一幅绝美的画卷。但川西的路况也比较复杂,有时候会遇到坑洼不平的路面,不过腾势N7的智能云撵底盘发挥了大作用。它能实时感知路面状况,迅速调整悬架的阻尼和高度,让车辆平稳地通过颠簸路段。即使是在一些坡度较大的山路上,它的动力也很充沛,爬坡轻松,驾驶感十足。 在行程中,续航问题一直是我比较关注的,但腾势N7的表现让我很安心。我这款是长续航版,CLTC纯电续航里程达702公里 。在实际驾驶中,即使开着空调、听着音乐,它的续航也完全能满足我的日常行程。而且它支持230千瓦双枪快充技术,15分钟就能补充350公里续航。有一次我在服务区休息,顺便给车充电,吃个饭的功夫,电量就从30%充到了80%,一点都不耽误行程,完全没有了续航焦虑。 晚上,我们在一处风景优美的地方驻车休息。打开腾势N7的智能座舱,车内瞬间变成了一个娱乐小天地。我和同行的朋友开启了K歌模式,帝瓦雷音响系统的音效超赞,声音清晰、饱满,没有丝毫杂音,就像置身于专业的KTV包间。伴随着美妙的歌声,一天的疲惫都烟消云散。 这次川西自驾之旅,腾势N7凭借出色的智驾系统、长续航能力、智能云撵底盘以及超棒的智能座舱娱乐K歌音效,给我带来了前所未有的驾驶体验,也让我更加期待下一次与它一起探索更多的美景。

    2025-06-20

    早就听闻川西的美景如梦如幻,一直心心念念想去自驾一趟。这次终于下定决心,驾驶着我的腾势N7,踏上了这场令人期待的川西之旅。 刚上高速,我就迫不及待地开启了腾势N7的“天神之眼”高阶智驾系统。它就像一位经验丰富的老司机,对路况判断精准。前方有车时,它会自动调整车速和车距;遇到弯道,也能稳稳地转弯。我只需把手轻轻搭在方向盘上,偶尔看看路况,大部分的驾驶工作都被它轻松完成。过高速隧道的时候,它严格按照地面标线自动居中行驶,与前车保持安全距离,比我自己开车还稳当,这让我能更加惬意地欣赏沿途的风景。 川西的美景果然名不虚传,沿途山峦起伏,森林茂密,还有那清澈见底的溪流,每一帧都像是一幅绝美的画卷。但川西的路况也比较复杂,有时候会遇到坑洼不平的路面,不过腾势N7的智能云撵底盘发挥了大作用。它能实时感知路面状况,迅速调整悬架的阻尼和高度,让车辆平稳地通过颠簸路段。即使是在一些坡度较大的山路上,它的动力也很充沛,爬坡轻松,驾驶感十足。 在行程中,续航问题一直是我比较关注的,但腾势N7的表现让我很安心。我这款是长续航版,CLTC纯电续航里程达702公里 。在实际驾驶中,即使开着空调、听着音乐,它的续航也完全能满足我的日常行程。而且它支持230千瓦双枪快充技术,15分钟就能补充350公里续航。有一次我在服务区休息,顺便给车充电,吃个饭的功夫,电量就从30%充到了80%,一点都不耽误行程,完全没有了续航焦虑。 晚上,我们在一处风景优美的地方驻车休息。打开腾势N7的智能座舱,车内瞬间变成了一个娱乐小天地。我和同行的朋友开启了K歌模式,帝瓦雷音响系统的音效超赞,声音清晰、饱满,没有丝毫杂音,就像置身于专业的KTV包间。伴随着美妙的歌声,一天的疲惫都烟消云散。 这次川西自驾之旅,腾势N7凭借出色的智驾系统、长续航能力、智能云撵底盘以及超棒的智能座舱娱乐K歌音效,给我带来了前所未有的驾驶体验,也让我更加期待下一次与它一起探索更多的美景。

    开着腾势N7,奔赴一场山海之约图1开着腾势N7,奔赴一场山海之约图1
    开着腾势N7,奔赴一场山海之约图2开着腾势N7,奔赴一场山海之约图2
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    开着腾势N7,奔赴一场山海之约图4开着腾势N7,奔赴一场山海之约图4
    开着腾势N7,奔赴一场山海之约图5开着腾势N7,奔赴一场山海之约图5
    开着腾势N7,奔赴一场山海之约图6开着腾势N7,奔赴一场山海之约图6
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