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    江苏万驰国际赛车场话题封面图
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    江苏万驰国际赛车场

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    qwerasdf2023

    懂车智多星LV1懂车智多星LV1
    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    飞了十几圈啦，还能保持116-117的成绩，真稳定啊！海螺湾前面的直道没跑好，还能扣太多时间了。

    飞了十几圈7568494139890221630视频飞了十几圈7568494139890221630视频
    2025-11-03
    曼车道头像曼车道头像

    曼车道

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    精英创作者LV1精英创作者LV1
    登录大师LV2登录大师LV2
    悦动车主·车龄14年

    万驰的赛道日，好玩爱玩，不正经旧能源配音版。这次没配重所以圈速快了点。1.15.2。争取下次能进13

    万驰的赛道7565897117479371288视频万驰的赛道7565897117479371288视频
    2025-10-27
    悲怆先知的懂车帝P房头像悲怆先知的懂车帝P房头像

    悲怆先知的懂车帝P房

    懂车帝赛道日，我来啦

    懂车帝赛道7565786816088457753视频懂车帝赛道7565786816088457753视频
    2025-10-27
    完美雪碧dkP头像完美雪碧dkP头像

    完美雪碧dkP

    视频爆款大师LV1视频爆款大师LV1

    懂车帝万驰活动 可惜1.20没有录上 只有第一节上去随便跑跑的录像

    懂车帝万驰7565396399547302425视频懂车帝万驰7565396399547302425视频
    2025-10-26
    JiongxD头像JiongxD头像

    JiongxD

    车评创作力LV1车评创作力LV1

    懂车帝万驰赛道初体验

    非常感谢懂车帝举办的赛道日活动，让平时基本代步偶尔跑山的我首次在现实中接触赛道。全天的赛道日体验非常好，根据以往经验与圈速分成ABC三组，教练与场内工作人员非常专业，体验非常好。在现实中感受g值和车辆的动态这种感觉是普通的模拟器无法比拟的爽快，喜欢驾驶的朋友们有机会一定要尝试一下

    懂车帝万驰赛道初体验18470189004964551图片懂车帝万驰赛道初体验18470189004964551图片
    懂车帝万驰赛道初体验18470189004964552图片懂车帝万驰赛道初体验18470189004964552图片
    懂车帝万驰赛道初体验18470189004964553图片懂车帝万驰赛道初体验18470189004964553图片
    懂车帝万驰赛道初体验18470189004964554图片懂车帝万驰赛道初体验18470189004964554图片
    懂车帝万驰赛道初体验18470189004964555图片懂车帝万驰赛道初体验18470189004964555图片
    懂车帝万驰赛道初体验18470189004964556图片懂车帝万驰赛道初体验18470189004964556图片
    懂车帝万驰赛道初体验18470189004964557图片懂车帝万驰赛道初体验18470189004964557图片
    懂车帝万驰赛道初体验18470189004964558图片懂车帝万驰赛道初体验18470189004964558图片
    懂车帝万驰赛道初体验18470189004964559图片懂车帝万驰赛道初体验18470189004964559图片
    2025-10-26
    许总爱跑车头像许总爱跑车头像

    许总爱跑车

    图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1
    内容鉴赏官LV2内容鉴赏官LV2
    GranTurismo车主·车龄10年

    懂车帝赛道日收获很多

    感谢本次主办方懂车帝，今天的活动很圆满，从早上跑完，下午继续跑，时间很长。全程都有很多工作人员，因为我毕竟水平不高，有教练免费教我，我也虚心请教。本次来万驰比我上一次来万驰 我的个人成绩提升了6秒，全仗教练细心的指导，带我跑一圈，我跑的时候也指导我给我收获很大。例如 如何最大化利用赛道外侧切内侧，如何把握好自己的节奏 不要急于去提升时间等等 跑完后还跟教练继续交流了很久。 本次之后我基本已经熟悉了万驰赛道，有时候我还是容易过早入弯，出弯速度总是容易慢半拍，可能在一些大弯道找不到最佳的出弯时机，这也是后面我需要改进的。最后出弯有时候我给油可能急或者深了一些，有时候会有轻微飘移，个人觉着应该还好不影响时间吧。

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    懂车帝赛道日收获很多18470110655909832图片懂车帝赛道日收获很多18470110655909832图片
    懂车帝赛道日收获很多18470110655909833图片懂车帝赛道日收获很多18470110655909833图片
    懂车帝赛道日收获很多18470110655909834图片懂车帝赛道日收获很多18470110655909834图片
    懂车帝赛道日收获很多18470110655909835图片懂车帝赛道日收获很多18470110655909835图片
    懂车帝赛道日收获很多18470110655909836图片懂车帝赛道日收获很多18470110655909836图片
    懂车帝赛道日收获很多18470110655909837图片懂车帝赛道日收获很多18470110655909837图片
    懂车帝赛道日收获很多18470110655909838图片懂车帝赛道日收获很多18470110655909838图片
    2025-10-26
    帅气的辣条QAQ头像帅气的辣条QAQ头像

    帅气的辣条QAQ

    关于Track day的一次极限体验

    感谢懂车帝给的这次活动机会，赛道很好玩，失控飘移很刺激。 上次1:38，这次1:31，给教练push了四圈，教练最快圈1:23，车不慢人太菜了，没有车损。共花费两条轮胎四瓶机油等，共3k不到吧，比上次省一点儿。 快来夸我的小马儿，它尊的很帅😎😎

    关于Track day的一次极限体验18470049553602661图片关于Track day的一次极限体验18470049553602661图片
    关于Track day的一次极限体验18470049553602662图片关于Track day的一次极限体验18470049553602662图片
    关于Track day的一次极限体验18470049553602663图片关于Track day的一次极限体验18470049553602663图片
    关于Track day的一次极限体验18470049553602664图片关于Track day的一次极限体验18470049553602664图片
    关于Track day的一次极限体验18470049553602665图片关于Track day的一次极限体验18470049553602665图片
    关于Track day的一次极限体验18470049553602666图片关于Track day的一次极限体验18470049553602666图片
    关于Track day的一次极限体验18470049553602667图片关于Track day的一次极限体验18470049553602667图片
    关于Track day的一次极限体验18470049553602668图片关于Track day的一次极限体验18470049553602668图片
    关于Track day的一次极限体验18470049553602669图片关于Track day的一次极限体验18470049553602669图片
    2025-10-26
    芜湖阿辉头像芜湖阿辉头像

    芜湖阿辉

    山路选手第一次去赛道是什么样

    首先感谢懂车帝组织的赛道日，残血赛轮半热融轮胎对于我的原厂避震来说还是可以的，在抓感觉车要翻了第一次跑万驰1.29对于这台全场马力还是比较满意的

    山路选手第一次去赛道是什么样18469403569306341图片山路选手第一次去赛道是什么样18469403569306341图片
    山路选手第一次去赛道是什么样18469403569306342图片山路选手第一次去赛道是什么样18469403569306342图片
    山路选手第一次去赛道是什么样18469403569306343图片山路选手第一次去赛道是什么样18469403569306343图片
    山路选手第一次去赛道是什么样18469403569306344图片山路选手第一次去赛道是什么样18469403569306344图片
    2025-10-25
    大阳山老司机头像大阳山老司机头像

    大阳山老司机

    感谢懂车帝，终于有机会首刷南京万驰，1分16秒666残血R31

    感谢懂车帝7565031481299632664视频感谢懂车帝7565031481299632664视频
    2025-10-25
    Bamuka头像Bamuka头像

    Bamuka

    懂车帝赛道日 江苏万驰国际赛车场 SU7ultra 原厂P0 首跑 1分17秒50

    懂车帝赛道7564875978795942424视频懂车帝赛道7564875978795942424视频
    2025-10-25
    大大大夜漂头像大大大夜漂头像

    大大大夜漂

    登录大师LV2登录大师LV2

    懂车帝赛道日

    有幸参加10.24的赛道日活动，万驰赛道之前有体验过两回但并不熟悉，第一节本着尽快熟悉的赛道想法一直没敢豁出去的踩，不过出发前补满电，一节下来就剩60%了，第二节拼尽全力，比第一节有了两秒的提升，这次活动超有趣，感谢官方组织的活动！

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    懂车帝赛道日18468648239309542图片懂车帝赛道日18468648239309542图片
    懂车帝赛道日18468648239309543图片懂车帝赛道日18468648239309543图片
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    懂车帝赛道日18468648239309545图片懂车帝赛道日18468648239309545图片
    2025-10-24
    小甜筒阿杰头像小甜筒阿杰头像

    小甜筒阿杰

    内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    #南京万驰国际赛车场

    #南京万驰7563837055378604569视频#南京万驰7563837055378604569视频
    2025-10-22
    淡定铅笔5I5头像淡定铅笔5I5头像

    淡定铅笔5I5

    1.5手动次世代昂克赛拉，万驰1:26.6

    1.5手动次7563540484954636825视频1.5手动次7563540484954636825视频
    2025-10-21
    蛮搞搞的平方头像蛮搞搞的平方头像

    蛮搞搞的平方

    01年小伙玩车路

    我是一名01年的山东小伙，从小在南通出生长大小时候坐在爸爸的货车上长大的，每次爸爸发动汽车都会听到踩离合的吱呀一声，以及要很用力的掰方向盘等等老车专属记忆（还有熄火需要拉动一个按钮，然后整辆车抖两下就熄火了）所以从小就熏陶出了爱开车的爱好 ...查看全文

    01年小伙玩车路75627658366006400251图片01年小伙玩车路75627658366006400251图片
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    01年小伙玩车路75627658366006400253图片01年小伙玩车路75627658366006400253图片
    01年小伙玩车路75627658366006400254图片01年小伙玩车路75627658366006400254图片
    01年小伙玩车路75627658366006400255图片01年小伙玩车路75627658366006400255图片
    01年小伙玩车路75627658366006400256图片01年小伙玩车路75627658366006400256图片
    01年小伙玩车路75627658366006400257图片01年小伙玩车路75627658366006400257图片
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    01年小伙玩车路756276583660064002510图片01年小伙玩车路756276583660064002510图片
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    01年小伙玩车路756276583660064002516图片01年小伙玩车路756276583660064002516图片
    01年小伙玩车路756276583660064002517图片01年小伙玩车路756276583660064002517图片
    01年小伙玩车路756276583660064002518图片01年小伙玩车路756276583660064002518图片
    01年小伙玩车路756276583660064002519图片01年小伙玩车路756276583660064002519图片
    01年小伙玩车路756276583660064002520图片01年小伙玩车路756276583660064002520图片
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    01年小伙玩车路756276583660064002525图片01年小伙玩车路756276583660064002525图片
    01年小伙玩车路756276583660064002526图片01年小伙玩车路756276583660064002526图片
    2025-10-19
    爱车的戴夫头像爱车的戴夫头像

    爱车的戴夫

    登录大师LV1登录大师LV1
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    持之以恒LV3持之以恒LV3

    第一次去跑赛道 超级好玩儿 虽然练习赛就跑了三四圈 正赛差0.3秒上领奖台 略微有点可惜

    第一次去跑7562705341533127230视频第一次去跑7562705341533127230视频
    2025-10-19
    大阳山老司机头像大阳山老司机头像

    大阳山老司机

    热爱赛车，释放天性

    曾经的我拥有一辆86，因为生活原因，不得不将他卖掉，但是多年之后，看到这辆红色brz，仿佛依旧点燃了内心的那个梦想，所以我再次拥有了这辆红色的brz。 在生活之余，我发现只有赛车可以带给我热情，在赛场上专注的每一分钟都让我热血沸腾，我喜欢那种将所有精力都集中在赛场上，集中在每一个弯道，集中在每一次的刹车。我也希望在赛道上不断的超越自己，每次都希望能做出更快的成绩，那样会使我更加的兴奋。这辆红色的brz使用了雷登r23红标，超强的抓地力，让我每个弯道都敢不断去追求极限，kw的避震让车身牢牢的吸在了地面上，使得我过弯更加有自信，ap9440的刹车让直线变得不再可怕，使我可以尽情的加速，不用担心热衰减带来的危险，brz自身50:50的前后配重比，让整个车身非常的协调，过弯的时候不容易推头或者spin，这次非常想参加懂车帝万驰赛道日，与其他各位有经验的车手交流，学习到更多的赛车知识，也希望能取得更好的成绩。

    热爱赛车，释放天性18462190146540201图片热爱赛车，释放天性18462190146540201图片
    热爱赛车，释放天性18462190146540202图片热爱赛车，释放天性18462190146540202图片
    热爱赛车，释放天性18462190146540203图片热爱赛车，释放天性18462190146540203图片
    热爱赛车，释放天性18462190146540204图片热爱赛车，释放天性18462190146540204图片
    热爱赛车，释放天性18462190146540205图片热爱赛车，释放天性18462190146540205图片
    热爱赛车，释放天性18462190146540206图片热爱赛车，释放天性18462190146540206图片
    2025-10-17
    大阳山老司机头像大阳山老司机头像

    大阳山老司机

    希望能参加万驰的开放日原厂动力轮胎255的R31红 BCBR避震前后dixcel Z刹车片 FS盘

    希望能参加7562069284189667864视频希望能参加7562069284189667864视频
    2025-10-17
    刷子janik头像刷子janik头像

    刷子janik

    开一辆小马力家用车去赛道是怎样的一种体验

    在现在无法动程序的情况下，我选择在避震上做一些调整，经过朋友推荐我选择了来自台湾的bcbr避震在保证了一定的支撑的情况下，配合鱼眼塔顶做出来一些倾角和姿态，轮胎方面选择了一套卫途的spec z，在街道穿梭中也提供了不错的抓地力，在不拆除内饰的情况下，我选择了一套锻造轮毂和碳纤维机盖来减轻一部分重量，如果这次能够参加由懂车帝举办的赛道日活动我希望，能够通过这次活动与更多的车手学习经验，并弥补自身和车子硬件上的不足，希望我的原厂刹车能够应对赛道这种对刹车要求比较高的工作环境

    开一辆小马力家用车去赛道是怎样的一种体验18461643336704091图片开一辆小马力家用车去赛道是怎样的一种体验18461643336704091图片
    开一辆小马力家用车去赛道是怎样的一种体验18461643336704092图片开一辆小马力家用车去赛道是怎样的一种体验18461643336704092图片
    开一辆小马力家用车去赛道是怎样的一种体验18461643336704093图片开一辆小马力家用车去赛道是怎样的一种体验18461643336704093图片
    开一辆小马力家用车去赛道是怎样的一种体验18461643336704094图片开一辆小马力家用车去赛道是怎样的一种体验18461643336704094图片
    开一辆小马力家用车去赛道是怎样的一种体验18461643336704095图片开一辆小马力家用车去赛道是怎样的一种体验18461643336704095图片
    开一辆小马力家用车去赛道是怎样的一种体验18461643336704096图片开一辆小马力家用车去赛道是怎样的一种体验18461643336704096图片
    开一辆小马力家用车去赛道是怎样的一种体验18461643336704097图片开一辆小马力家用车去赛道是怎样的一种体验18461643336704097图片
    2025-10-17
    Barsky头像Barsky头像

    Barsky

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    领克03车主·车龄3年

    领克03南京万驰1:21.7单圈。23款2.0t，雷登R23黄+敏胜A7+BCBR+vp中冷和前段

    领克03南京7561867293304046105视频领克03南京7561867293304046105视频
    2025-10-17
    Mr丶魏公子头像Mr丶魏公子头像

    Mr丶魏公子

    南京小米 su7ultra 赛道日～

    尽情驰骋

    南京小米 su7ultra 赛道日～18461261015767131图片南京小米 su7ultra 赛道日～18461261015767131图片
    南京小米 su7ultra 赛道日～18461261015767132图片南京小米 su7ultra 赛道日～18461261015767132图片
    2025-10-16
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    AlentaK

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    老头乐大战GTI

    老头乐大战7561480142317568536视频老头乐大战7561480142317568536视频
    2025-10-16
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    许总爱跑车

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    GranTurismo车主·车龄10年

    10.7万驰赛道日 分享心得

    💛我来自合肥，才开始玩赛道，我有几辆车，目前跑车就这一台，捷豹F type 3.0版本的。去赛道日之前换了专业的赛车机油（MOTUL的300V），换了布雷博的刹车片，把刹车油也换了新的，换了新的胎，定的新的刹车盘还没到 所以就没安装上了。 🩵其次呢为了更加熟悉赛道，来之前就已经提前在模拟器上玩了好几天的江苏万驰赛道，熟练记住赛道的样子。当然实际上上赛道还是和模拟器有很大的区别的。但玩模拟器确实有帮助，因为江苏万驰的赛道弯道居多，因为提前预习了，刚下场跑我也不至于特别的不熟练。后面成绩越刷越快，找到了一些最晚刹车点去帮助自己节省时间。 💙对于f type这辆车跑赛道，怎么说呢，弯道当然是有点推头啦，打滑倒是不打滑 还好，直线方面都没什么问题，毕竟是自己的爱车，怎么样都会喜爱的。我知道这辆车下赛道还需改装的地方很多，包括进气，水箱，卡钳等等。为了后面长期玩赛道，我准备再买一辆保时捷，看到现场很多老玩家会去选用保时捷，过完速度快，不推头。我也会后续分享保时捷跑赛道的一些心德。 💜最后说一下江苏万驰赛道，弯道居多，直线距离不是很长，有个别弯道弯度很大，因为我玩模拟器玩过，才不至于一上来就跑过了，车友们都很友好，一起分享自己的经历，对了有位合肥的壹号车间车友热心的帮我把轮胎气放了一些 在上赛道前，我忘记了带放气的设备，幸好车友提醒，帮助了我。 期待下一次的赛道日相遇更多的伙伴！

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    2025-10-15
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    帅气的辣条QAQ

    我的「弯道王子」进化论

    有些人买车是为了代步，而我，是为了对话。这台2013年的手动挡马自达6，就是我选中的伙伴。它“弯道王子”的美誉，同级别中独树一帜的底盘功底，以及那历经岁月依旧动感的身姿，都让我觉得，它不该只是一台普通的交通工具。我的目标很明确：将它打造成一...查看全文

    我的「弯道王子」进化论75613861507639219441图片我的「弯道王子」进化论75613861507639219441图片
    我的「弯道王子」进化论75613861507639219442图片我的「弯道王子」进化论75613861507639219442图片
    我的「弯道王子」进化论75613861507639219443图片我的「弯道王子」进化论75613861507639219443图片
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    我的「弯道王子」进化论75613861507639219446图片我的「弯道王子」进化论75613861507639219446图片
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    2025-10-15
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    爆炸音M4

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    女生的赛道初体验

    终于开着我的F82 M4爱车来体验万驰赛道啦！这是人生中第一次下赛道，感觉还是挺新奇的，勇敢跑完全程，车的动力，转向操控都非常nice ，为了下赛道也做了改色膜，和一些配置的升级。 期待以后有机会更大进步。

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    2025-10-15
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    大大大夜漂

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    性价比超高的可玩性小玩具—雨燕

    雨燕这款车是2011款1.5自吸款，整车重量轻，1吨出头，前置前驱，改装了205的胎宽，使得在转弯的时候需要精准的油门和刹车，原厂的刹车练习不要太激烈驾驶，刹车改装一般是ap9440和5317或者endless的ec670和ec470或者 m4s2，避震一般使用bcbr.欧林斯dfv.rss.kw等。发动机可安装低增压涡轮套件，将1.5L自然吸气发动机升级为类似1.5T的动力水平，能显著提升马力和扭矩。轮胎更换ET10 16X8J值的暴龟轮毂，搭配205-50-16的轮胎，增加轮胎抓地力，同时提升车辆的视觉效果。

    性价比超高的可玩性小玩具—雨燕18460220222074951图片性价比超高的可玩性小玩具—雨燕18460220222074951图片
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    性价比超高的可玩性小玩具—雨燕18460220222074954图片性价比超高的可玩性小玩具—雨燕18460220222074954图片
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    2025-10-15
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    福福Cat

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    深蓝SL03车主·车龄2年

    深蓝sl03纯电版南京万驰赛道测试

    深蓝sl03纯7561301431198990872视频深蓝sl03纯7561301431198990872视频
    2025-10-15
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    福福Cat

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    深蓝SL03车主·车龄2年

    深蓝sl03纯电南京万驰赛道表现

    深蓝sl03纯7561299286702015000视频深蓝sl03纯7561299286702015000视频
    2025-10-15
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    孙窄窄在此

    别人带女朋友看电影，我带她去闻轮胎味。

    🚗 ：本田思铭（Honda ）八代思域 ，十代思域，丰田86，这些都是手动挡的车。 改装配置：TC105X枪灰色轮毂17寸+横滨AD08R性能轮胎 + TEINmonoRacing避震 + 迈拓MT刹车系统 —— “不是每一脚油门都为了速度，但每一次入弯都值得全情投入。” 从第一次下赛道到现在，已经不知跑了多少圈。心跳都还会加速。我的小车虽然不是最强的车，但每一个零件、每一次改装，都是我对驾驶热爱的体现。 上次带着女朋友一起参加赛道日，她也亲自下赛道赛道上压着弯、听着VTEC的声音，那一刻觉得一切都值了。 一直以来都在不同赛道上体验驾驶的极限，也在不断提升自己的技术。这次希望有机会参加懂车帝赛道日，和更多志同道合的车友一起分享热爱、切磋驾驶、交流改装心得。 我喜欢那种赛道的张力——起步、入弯、出弯，一切都靠自己的节奏；也喜欢在每一场赛道日遇见同样热血的车友，聊改装、聊路线、聊每一秒的突破。 ⸻ 我不是为了证明谁更快，只是想让自己的热爱更远。 希望这次能加入懂车帝赛道日，和更多志同道合的朋友一起，用行动表达那句话： “不是豪车才配上赛道，而是热爱让一切有了意义。” 赛道日，不只是圈速，更是热爱生活的一种方式。🔥 #江苏万驰国际赛场 #思铭 #赛道日 #懂车帝

    别人带女朋友看电影，我带她去闻轮胎味。18459564019929001图片别人带女朋友看电影，我带她去闻轮胎味。18459564019929001图片
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    别人带女朋友看电影，我带她去闻轮胎味。18459564019929004图片别人带女朋友看电影，我带她去闻轮胎味。18459564019929004图片
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    别人带女朋友看电影，我带她去闻轮胎味。18459564019929006图片别人带女朋友看电影，我带她去闻轮胎味。18459564019929006图片
    别人带女朋友看电影，我带她去闻轮胎味。18459564019929007图片别人带女朋友看电影，我带她去闻轮胎味。18459564019929007图片
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    2025-10-14
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    通国之善寐者

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    宁波赛道首跑记：伊兰特 N 热血但不吓人

    前几天把伊兰特 N 拉到宁波国际赛道跑了几圈，简单说下“开着怎样、坐着怎样”。 先说驾驶：长直道地板油，动力衔接很干脆；重刹前段咬合直接、后段好控；转向回馈清楚，切 S 弯车头跟脚，出弯给油电子差速很顶，前轮不乱叫，姿态稳。底盘支撑是惊喜，压路肩不散，连跑三圈刹车也没明显热衰，我就顺手把热胎压回调一点。 乘坐方面，我让朋友坐副驾体验了下。副驾说座椅包裹到位，横向支撑能扛住，不用死抓把手；阀门开着声浪很上头，时间长会有点吵，戴耳塞就舒服。后排能感到起伏和横向 G，但不硬，属于“有沟通不难受”。切回日常模式，减振软一格、排气安静不少，城市路速也挺惬意。 再补几句小体会：第一次下场建议把稳定系统留在 N，半关防滑，容错更友好；胎压我冷 1.8、热回 2.3 左右，抓地和耐久比较均衡；制动点尽量直线完成，伊兰特 N 的尾部很老实。朋友给副驾“晕车指数”打了 3/10，能接受。总之，这车是那种周末能下场撒欢、工作日不折腾乘客的类型。 #宁波国际赛道 #伊兰特N #懂车帝赛道日

    宁波赛道首跑记：伊兰特 N 热血但不吓人18459499862487071图片宁波赛道首跑记：伊兰特 N 热血但不吓人18459499862487071图片
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    2025-10-14
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    芜湖阿辉

    山路选手去赛道是什么感觉？？？

    今年买了这台两箱小车，买回来第一件事把后排全部拆掉想要快第一件事就是轻量化，然后改装桶椅为了更好的感受车身动态，二手半热融轮胎ad08对于原厂避震来说已经很抓了，diy刹车通风管对于日常驾驶来说其实没什么用但是心情好，目前只观摩过朋友跑赛道然后就是去模拟器店跑一跑万驰

    山路选手去赛道是什么感觉？？？18459422857840711图片山路选手去赛道是什么感觉？？？18459422857840711图片
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    2025-10-14

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