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#自动泊车“炫技”还是“真香”我开的凯美瑞2.5双擎不支持自动泊车功能，一般上车，车道居中保持和高速上L2级定速巡航我买车到现在都没用过，我只相信我的安全由自已决定。因为没用过自动泊车，所以也不能作评判，个人认为“炫技”大于实用，交由行车电脑控制不是不放心也不是很成熟。安全始终由人掌控，辅助驾驶只是工具，自动泊车对老司机常显“炫技”大于实用。下面是要点与补充： 一、首先是自动泊车：凯美瑞2.5双擎（非智驾版）全系无自动泊车，仅2.5智驾版（TSS 3.0 PRO）可选配，对老司机而言手动泊车更可控、更高效。 我的选择合理：长期不依赖这些功能完全没问题，它们是“减负工具”而非“安全责任人”，你的主动掌控永远是第一优先级。 二、 关于自动泊车是否“炫技”大于实用 优点：对新手/狭窄车位友好，降低剐蹭概率，节省反复调整时间。前提是停车位置相对简单。 局限：依赖清晰车位线与传感器工况，对临时障碍物、非标准车位识别有限，复杂场景仍需人工接管，我觉得“不如自己来”更快更放心。
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小米SU7 Ultra · 懂车分（口碑）
4.27
“优秀”
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综合
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内饰
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