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小鹏P7选配指南话题封面图

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小鹏P7选配指南

全新小鹏P7哪个版本性价比最高？外观内饰如何搭配？晒出你的选配方案吧！8月28-30日发文且获得"推荐"必得100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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爱车的小华

问界M7车主·车龄2年

选装完真挺贵

全新小鹏P7昨天晚上上市了，起售价21.98万了。我对这辆车很感兴趣，仔细研究了一下配置并去试驾了一番，给出了我的选配方案。 ⭐版本差异：全新小鹏p7共四个配置版本，702长续航版，售价21.98万元，单电机后驱367马力，74.9度磷酸铁锂电池，零百加速5.8秒；820超长续航版，售价23.98万元，电池增配为92.2度的三元锂电池，零百加速5.4秒；750四驱高性能版，售价25.98万元，动力增强到594马力，零百加速时间3.7秒，增加电吸门；750鹏翼版售价30.18万元，增加鹏翼门。 ⭐选配方案： ❶版本：P7这款车型定位年轻运动，整体外观造型富有未来感和科技感，十分大胆前卫，看着就有战斗气息。所以选小鹏P7必须买四驱版的动力，四驱版零百加速3.7秒，这个动力水平才能对得起如此战斗的外观。四驱版售价25.98万元，只比基础版贵了4万块钱，但是却可以拥有动力水平等多方面的升级，也可以算是性价比最高的了。 ❷外观：外观其实我更喜欢律动黄颜色，奈何律动黄颜色无法搭配我喜欢的内饰。也不知道小鹏是怎么想的，为什么不能让大家自由的选择外观和内饰呢？不过选微星灰颜色也很不错，这个颜色有点像不锈钢色，能够增加小鹏P7的赛博朋克属性，让小鹏P7更具科幻感。 ❸内饰：内饰一定要选白色内饰，官方名称叫气宇灰，其他两个颜色都是单一色调，内饰层次感不足。白色内饰搭配。整个内饰设计一些比较平直的线条和简约的设计风格，让整车内饰显得干净大气，提升了车辆的内饰质感。 ❹轮毂：标配的轮毂就像一个大大的叉号一样，造型并不好看。所以我建议花8000块钱限时优惠选装十一英寸锻造轮毂，造型简约但却具有力量感。 ❺零重力座椅：重力座椅一定是要选装的。特别是附加零正与作业适应性很强。当你带着自己的女朋友外出游玩一天之后，可以让她在回家的路上小憩一会，到家就又元气满满了。 ⭐总结：如此选装之后，小鹏P7的裸车价已经达到了273800元，这个售价真是不低了。这个价位能选的车型也很多，里面还包含了小米su7、特斯拉model3等竞争力十足的车型，所以小鹏P7在选装完之后的售价可能并不具有十足的竞争力，希望小鹏p7能够推出更加给力的优惠政策，来抢占市场先机。

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2025-08-28

速度神话

Model Y车主·车龄半年

新小鹏P7选配怎么选

这次小鹏P7焕新上市，选择变得简单明了，因为基本上绝大部分配置都标配了，不用再纠结冰箱彩电大沙发选不选，通风按摩加热要不要，空悬，智驾还要再加钱。各版本之间的差别仅体现在续航和电芯上，让你一目了然。版本分析： 🟡️版本有4个。分别是入门版长续航ultra版21.98w。加2w来到了超长续航ultra版，电池度数由74.9kwh，提升到92.2kwh，电芯也从磷酸铁锂变成三元锂。四驱高性能版25.98w，增加一个前电机，3.7s破百加速。最后一款是四驱鹏翼版，30.18w，增加了专属套件。这4款车型其它配置基本上是一样的，唯一的区别就是电池和续航，所以就从续航来区分选购就可以了。选配策略： 🟡️如果纯家用，偶尔郊区长途，基本选择21.98w的入门款就够了，因为所有的配置跟中高配都一样，续航702也足够用了，况且还有5C超充，续航完全没有压力。如果是北方用户，通勤距离比较长，开长途比较多，可以考虑中配23.98w，电池为三元锂可解觉冬季寒冷天气续航衰减问题。如果经常旅游，自驾，户外，可以上四驱，动力更好，应对复杂路况的能力更强，四驱车的操控稳定性更好，在激烈驾驶时安全性更高。对于喜欢social的社牛，当然推荐四驱鹏翼版，那气场绝对是全场最靓的仔，走到哪都会吸引别人的目光。搭配建议： 🟡️对于外观颜色，个人还是推荐新月银，低调有质感，冷色调显得更有力量感，优雅而不过时，男士选这个颜色绝对亮。内饰就搭配星球紫，耐脏还显高级，外有运动风，内有奢华感。如果女士的话我会推荐星暮紫外观颜色，这个颜色暖色调，而且有大家闺秀的感觉，女士开这个车显得高贵优雅。内饰不要再搭配紫色了，这里可以搭配气宇灰，这个颜色是偏白的，女士开也比较在意，不会弄脏，这颜色就是简洁干净，一坐进车里就会很舒服，很透亮。 ⭐新款小鹏P7简化了繁琐的选配项，基本都给你标配了，减少了纠结和套路。我也根据不同人的用车场景给出了选买建议，仅供参考。至于外观内饰，我只发表自己的感性意见，萝卜青菜各有所爱，买自己喜欢的就是最正确的。但我个人还是最推荐21.98w的入门版，性价比真的不错。

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2025-08-29

奇妙旭日NDi

逸动车主·车龄2年

标准版才是最佳

小鹏P7这款车的话主要有4个配置，标准版21.98万，长续航版23.98万，四驱版本25.98万。和鹏翼版本30.18万，那前两者主要是从续航方面进行考虑后两者的话主要是一个四驱系统。4个版本的分界线还是相对来说比较明显全系标配: 1、全系都标配了双腔 cdc 的空气悬架 2、全系都采用了一个标配Brembo运动卡甜 3、全系标配800V高压碳化硅平台 4、全系标配15.6英寸的30轴转动屏，真皮座椅以及前排的座椅通风加热基本上对于一个车辆的整体智能化配置都达到了一个标配，接下来咱们探究一下各个版本之间的区别 1、标准版 21.98万对于标准版本的话，它就是一个小鹏p7系的入门版本，已经拥有了一些入门级别的框架，想要一个更加好的一个续航状态的话，就上升到了一个长续航的版本，相当于他除了续航和其他功能性的不同，基本上框架是一样的 2、长续航23.98万因为长续航版本的话，它采用了一个和标准版不一样的是一个电池的容量，本的话主要是采用了一个中创新航生产的92度的电池，两种版本，74度的碳酸锂电池多了18度电，这的电池技术会有一些区别，但是对于其他方面来说基本上是没有一个太大的区别，主要就是续航上面的一些不同。如果是对于市区通勤用车的话，标准版本就能够达到一个基本的要求 3、四驱版本25.98万元对于市区版本的话，它最大的变化就是一个双前后的双电机，动力参数上会提升了很多，提升了以后，嗯同时也就刹车盘和主动刹车管卡钳和运动的轮胎就发生了1系列的变化，在动力方面的改变还是特别大的，性能方面的差异化。如果是讲究性能的话，买四驱版本是一个不错的选择，但要是说只用于市区代步的话，其实纯属是一种白花冤枉钱，有动力，但基本上用不到 4、鹏翼版30.18万对于鹏翼，我觉得这个就相对来说不太值当了，它只是增加了一个外观方向的改变，设计了一个剪刀门，基本上没有什么一个太大的实用性，外观上面比较独特，倘若十一平板增加一个动力方面或者一个续航方面的改变还是算可以，他们并没有一个太多实质性的改变，不是太建议入手 🚗总结通过四款配置的比较，我觉得标准版本更具有性价比。标准版本和续航版本的话，他们的差距也不是很大，而且价格上面也差距2万块钱，所以标准版本它具有性价比。如果想追求动力方面的话，我觉得大家可以考虑失去版本，但是对于再上一个版本的导师就不太推荐，那个价格可能不太值当，但是如果想要追求更多的是情绪价值，在街上回头率高的话，那不差钱可以直接上鹏翼

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2025-08-30

枫仔671662

马自达CX-50行也车主·车龄1年

P7选配指南

全新小鹏P7正式上市，此次一共推出了五个版本。和老款相比，价格有所下降，不过基本配置却有一定程度的增加。下面我将从不同版本的配置以及性价比等方面，和大家简单分享一下，看看究竟哪个版本更值得入手。 🚗版本对比及购买建议先看入门的702长续航版，价格：21.98W，单电机后驱367马力，74.9度磷酸铁锂电池，零百加速5.8秒，对预算有限的消费者来说非常友好，是性价比之选。再看820超长续航版，比入门版贵2万，换来的是电池增配为92.2度的三元锂电池，零百加速5.4秒，对于续航敏感度高、经常跑长途的用户，这个升级很有吸引力。 750四驱高性能版则是性能党的首选，虽然比入门版贵4万，升级了双电机、高性能刹车套件，更大的轮毂等等一系列配置。在双电机四驱带来了强劲的3.7秒加速性能和更高的可玩性。最后是鹏翼版，30.18万的售价买的是情绪价值，对于普通消费者已经没什么性价比可言，这里就不多讲了。 🛻综合来看，我个人建议选择702长续航版。在该版本原有配置基础上（图9），再选配一个零重力座椅，如此便能兼顾舒适性与实用性。虽说其价格接近22.58万，但借助限时福利以及各类补贴，最终20万左右基本就能落地，性价比相当不错，十分适合预算有限却又想追求一些个性的人群。 🚕外观、内饰及其它选配方案（图4） 1️⃣外观这次给出星瀚绿、星暮紫、新月银、星芒蓝、微星灰、律动黄共六款外观色，鹏翼版专属的哑光银。若让我选，我会选新月银，质感格外突出，其余颜色也各有亮点，至于鹏翼版的哑光银好看是好看，但我不推荐。而且上市阶段颜色限时免费选，很良心。 2️⃣内饰内饰颜色提供深空灰、气宇灰、星球紫3款内饰颜色，鹏翼版专属的橙耀灰。这些颜色让我选，我会是星球紫，既有个性又有高级感，同时又能体现出运动的氛围。 3️⃣轮毂对于入门款702版而言，没必要选装21寸轮毂。要知道，大尺寸轮毂一方面会对车辆续航能力造成一定影响，另一方面还会增加购车成本。而入门款的核心优势就在于价格亲民，能让您以实惠的价格，享受到车辆的基础优质体验。 4️⃣零重力座椅强烈建议选装它，这可不只是能在你驾车疲惫时让你惬意小憩的好物，更是能让女朋友或媳妇瞬间体验到「女王」般待遇的法宝，无论是在情绪价值的营造上，还是在乘坐舒适性的提升上，都是绝佳之选。 🚗总结全新小鹏P7，在配置、动力以及续航方面都颇具诚意，合理的价格梯度也覆盖了不同需求的人群。不过，该价格区间可选的车型较多，竞争也十分激烈，所以要是后续能在价格上再给出一些优惠，竞争力会更强。要是你也对它感兴趣，建议去线下门店试驾体验一下。

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2025-08-30

夏天暴走D蜗牛

本田CR-V车主·车龄2年

超长续航820最值得入手

✨🚘8月9号的时候去车城看了小鹏P7，那时还没有公布价格，当时就被它运动科幻般的外观惊艳到! 这种机甲战士般的造型很受年轻人喜爱的！四个版本价格从21.98万到30.18万，说实话价格跨度有点离谱，顶配的比入门版贵了8万多，所以以我的选车标准觉得它一点都不难选，顶配是剪刀门情绪价值的定价，毫无性价比，中低两个入门版才是性价比之选，其中超长续航的Ultra又是最建议的； ✅✅首推820超长续航Ultra版五星推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 它只比入门版贵了两万，电池大了17.7kwh，一样都是后置单电机，续航多了118km，如果日常上下班10公里，相当于通勤多了5-6天那样了，所以多花这两万还是很值得，关键这个版本是三元锂电池，它的特性决定在冬季的续航是比磷酸铁锂更扎实的！另外这个三元锂电池是中创新航的，它无论市占率和装机量都比入门版的亿纬动力高！所以这个版本的电池容量和品牌都比入门版的值！ ✅其次推荐是702长续航Ultra版四星推荐指数⭐️⭐️⭐️⭐️ 入门版的配置其实很丰富了，算得上配置齐全，冰箱彩电沙发一样不少，电尾，空悬，HUD，360，城市XNGP和安全配置一样不少，它标称续航702，如果日常通勤不跑高速应该也有个550-600左右吧，按上下班20公里很可以一个月左右才一充电了，很适合没家充的消费者了，跑充电站的情况也接近油车了。动力5.8秒零百只比820超长续航版慢0.4秒，实际生活中动力差别基本可以忽略不计的，6秒内动力也足够应付各种场景了！ ✅第三推荐750四驱高性能Ultra版三星推荐指数：⭐️⭐️⭐️ 25.98万比长续航版贵了2万，电池品牌和容量一样，配置多了一个电机，驱动变四驱，加速快2秒不到，电吸门，感觉多花这两万很值，但如果不是北方用车四驱作用不大，这个车型也不可能去越野，南方用车四驱没那么大的刚需，况且这个价格都可以买Y和Yu7了，为了动力感觉不是很值得推荐入手！ ⚠️⚠️最不推荐750四驱鹏翼Ultra版 ✔️两星推荐指数：⭐️⭐️ 这个版本贵了四万，多了运动套件，运动轮毂，展翼门，翻毛皮！只适合那些对动力有要求，又想要剪刀门给自己带来情绪价值的消费者！如果不差钱确实这个版本能给你带来跑车的造型和跑车的剪刀门，这种情绪价值是目前其它同价位竞品所无法给到的！ 🌟🌟外观居家使用多更推荐银色和灰色，感觉质感强一些，紫色紫内更适合女车主，相对温馨视觉！蓝黄绿个性十足更推荐运动型的年轻消费者！要是你如何选呢？

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2025-08-30

一颗老陈橘

锐际车主·车龄2年

结论：标准版最值得推荐

小鹏p7已经发布有一段时间了，针对这款车型的几个配置，我来说说我的看法。一、【概述】小鹏p7做为新出的一款车，在外观设计上非常具有科技感和运动感，我想很多人也对这款车产生了很大的兴趣，其中也包括我。二、【版本设置】小鹏P7这款车一共是有4个配置，以续航和和驱动方式做了区分，为了方便区分，我分别给他们命名标准版、长续航版、四驱版和鹏翼版。价格也是分别是21.98万、23.98万、25.98万、30.18万，前面的三款差价均在2万元，最后一款鹏翼版比四驱版侧差价却高达了5万元。三、【相同点】 1、全系都标配了800v高压碳化硅平台。 2、全系标配智能可变阻尼减震器和双腔空气悬架。 3、全系都是标配Brembo黑色卡钳。 4、全新标配15.6英寸三轴灵动屏、3颗图灵AI芯片、nappa真皮座椅、前排座椅通风加热等等舒适性配置。从上述信息可以看出，在智能化配置和舒适性配置上，小鹏P7的这四个版本几乎都是一样，那上述的差价具体提现在哪里呢？听我细细道来。四、【标准版与长续航版本的区别】从我对他们的命名上就可以很直观的看出来，标准版和长续航有且只有一个不同点，那就是电池容量，标准版用的是亿纬动力生产的74度磷酸铁锂电池，长续航版本用的是中创新航生产的92度电池，在续航上面的表现也只相差了80公里。对，你没看错，小鹏的差价就是这么直接，没有像其他品牌车型还会顺带给你差一些可以选配的配置，2万差价唯一的变化就是电池的容量。那这么看来，个人是觉得这2万的差价只换取80公里的续航是不值的。五、【长续航版本和四驱版本的区别】四驱版本跟长续航版本采用了相同容量的电池，最直接的变化是由后置单电机变成了前后双电机，在动力参数上也是提升了200多马力，另外，四驱版本较长续航版本还多了四轮通风刹车盘、主动通风刹车管、Brembo黄色卡钳、20寸的运动轮毂、四门静音点洗、车内模拟声浪等等一系列配置。由此可见，这2万的差异最大的表现就是就提现在了车的运动性能上，如果你非得让我说这2万的差价值不值，我可以明确的告诉你，单从价值上来讲肯定是值的，如果你是一个看中车性能表现的人，那这2万对你来说觉得花了不会后悔，但是你如果只是单纯的喜欢这款车，把他当成一个交通工具，那这2万来说就花的有点冤枉了。六、【关于鹏翼版】为什么把鹏翼版单独拉出来，因为我觉得小鹏推出鹏翼版的目的根本就不是为了面向绝大部分的普通用户的，毕竟这玩意需要情感价值才能提现他的意义，5万的多买一个剪刀门，一般用户估计也就是看看罢了。七、【外观和内饰】小鹏的p7一共提供了6款外观颜色和4款内饰颜色，目前对加价的颜色也是在限时免费的阶段。其实刚开始我个人是觉得律动黄的外观是非常好看的，有点像大牛的配色，但是看久了会有点看腻，所以在外观颜色的选择上，我更推荐新月银，也就是我看的展车的颜色，也非常的漂亮而且耐看，内饰的话那肯定是星球紫啊，我想这一点应该没人会反驳吧。八、【总结】通过对小鹏p74款配置的分析，我的结论是标准版的性价比是最高的，尽管他是最低配，但是他兼顾了外观的帅气和所有的舒适性配置，我对小鹏的这个定价策略还是比较喜欢。如果你更注重车辆的性能，那我觉得你可以上四驱版。至于长续航版本，我真不推荐，有点不论不类，不上不下的感觉。再就是你要是口袋里不缺银子的话，那就直接上鹏翼版吧，一定能给你的情绪价值拉满，在路上也能当最靓的仔。

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2025-08-28

轮语时刻

本田CR-V车主·车龄6年

小鹏P7四款车型，谁更值得买？

全新小鹏P7推出的四款车型，各有特色，咱从需求和性价比角度，给大家分析分析怎么选。先看 2025款702长续航Ultra ，21.98万的价格，是入门款但配置不“入门”。适合预算有限、以城市通勤为主的朋友。702km的CLTC续航，单电机后驱，日常上下班、周末短途出游完全够。磷酸铁锂电池成本低、安全性好，即便预算不充裕，也能体验到小鹏的智能驾驶辅助，像基础的ACC、LCC功能都有，满足日常驾驶的便利性需求。要是你就想花二十来万，买台靠谱的纯电轿车代步，它是务实之选。再聊 2025款820超长续航Ultra ，23.98万，适合经常跑长途、对续航有更高要求的人。820km的超长续航，三元锂电池能量密度高，减少中途充电次数，比如跨城出差、自驾旅行，续航焦虑能少很多。单电机后驱在能耗控制上也不错，长途行驶成本更低。而且配置和长续航版差异不大，智能座舱、舒适配置都在线，追求长续航、想拓宽用车场景，选它准没错。接着是 2025款750四驱高性能Ultra ，25.98万，瞄准的是追求驾驶乐趣的群体。双电机四驱，动力强劲，零百加速肯定不含糊，喜欢那种“贴背感”、经常跑山路或者高速超车需求多的，它能给足驾驶激情。750km的续航，即便有性能需求，也能保证一定的出行半径。三元锂电池搭配四驱系统，操控性和动力表现拉满，预算够且爱“玩车”，选这款能让你爽。最后看 2025款750四驱鹏翼Ultra ，30.18万，适合追求个性、预算充足的用户。标志性的鹏翼门，回头率直接拉满，无论是日常代步还是参加活动，独特的开门方式都很吸睛。除了外观个性，性能上和四驱高性能版一脉相承，双电机四驱动力强劲。要是你想让车成为“移动名片”，愿意为独特设计买单，它能满足你的个性需求。总结一下，四款车没有绝对的好坏，就看你的需求：预算紧、通勤用，选702长续航；常跑长途、要续航，820超长续航合适；追求性能、爱驾驶，750四驱高性能首选；预算足、要个性，750四驱鹏翼值得。买车关键是选契合自己需求的，根据实际情况挑，准能选到满意的小鹏P7 。

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2025-08-28

易辰007

海豚车主·车龄2年

两款后驱性价比稍高，就看你选什么电池了

全新 P7 一共四个版本，从 21.98 到 30.18，先来说说标配的，全系 800V 5C 超充，全系标配双腔空悬和智能可变阻尼减震器，全系标配87 英寸 AR - HUD 抬头显示。全系搭载 3 颗图灵 AI 芯片和 1 颗高通骁龙 8295 芯片，运行 AI 天玑系统，配合全新 AI 小 P 语音助手，还支持车外语音识别，智能化程度相当高。豪华配置也是标配，23 扬声器、座椅通风加热按摩、主驾主动侧翼提升、氛围灯，基础配置都是满配的。 - 702 长续航 Ultra—— 性价比之选，满足日常通勤与家用 价格为 21.98 万元的 702 长续航 Ultra，在续航上搭载 74.9 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航 702km，对于日常城市通勤以及周边短途出行来说，完全能够胜任。如果您平时主要在市区活动，周末偶尔来个小自驾游，这个续航足够应对，一周一充基本能满足需求。如果您预算有限，但又想体验小鹏 P7 的核心魅力，追求性价比，那么这款车型绝对是您的不二之选。它能为您提供舒适的驾乘体验、不错的续航以及实用的智能辅助驾驶功能，满足日常家用和城市出行的绝大部分需求。 - 820 超长续航 Ultra—— 长续航爱好者的福音，远行无忧售价 23.98 万元的 820 超长续航 Ultra，最大的亮点无疑是续航。与 702 的区别就是电池度数和品牌，三元锂在北方的冬天会比磷酸铁锂的续航表现更好一些。搭载 92.2 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航高达 820km，这意味着您可以进行更远距离的旅行，不用担心续航焦虑。如果您经常需要跨城市出行，或者所在地区充电桩分布不够密集，那么这款车的长续航能力将为您提供极大的便利。在其他配置方面，与 702 长续航 Ultra 基本保持一致，同样拥有出色的智能辅助驾驶系统、豪华的内饰以及优秀的底盘调校。也就是说，在提升续航的同时，并没有牺牲其他方面的品质。所以，如果您对续航有较高要求，愿意多花两万元来换取更长的行驶里程，那么 820 超长续航 Ultra 版本无疑是更好的选择。 - 750 四驱高性能 Ultra—— 性能控的心头好，动力与操控的极致结合对于追求极致性能的消费者来说，25.98 万元的 750 四驱高性能 Ultra 绝对能满足您的需求。这款车采用双电机四驱，前后电机最大功率分别为 167 千瓦和 270 千瓦，系统综合功率 437 千瓦，百公里加速仅需 3.7 秒。一脚电门下去，强烈的推背感能瞬间点燃您的驾驶激情，在高速超车或者追求驾驶乐趣时，它的动力表现堪称卓越。续航方面，它配备 92.2 千瓦时电池组，CLTC 工况续航里程为 750 公里，虽然相比 820 超长续航 Ultra 的续航略短，但在强大的性能面前，这点续航差异对于性能控们来说可能并不在意。如果您热衷于体验速度与激情，对车辆的动力和操控有极高要求，那么 750 四驱高性能 Ultra 版本就是不错的选择 - 750 四驱鹏翼 Ultra—— 个性与奢华的象征，独特之选作为全系最顶配车型，750 四驱鹏翼 Ultra 售价 30.18 万元，它在 750 四驱高性能 Ultra 的基础上，增加了许多独特的配置，将个性与奢华展现得淋漓尽致。鹏翼版最大的亮点还是那对炫酷的鹏翼门（前门剪刀式电动开合，带避障功能），当车门缓缓打开时，仿佛一对翅膀展开，仪式感满满。不过，这对鹏翼门也需要您有足够宽敞的停车空间，并且在一些狭窄的停车位可能不太方便使用。如果您追求极致的个性，不介意多花一些钱来彰显自己的独特品味，并且对车辆的性能和豪华配置也有高要求，那么四驱鹏翼 Ultra 版本无疑是您的最佳选择。它将为您带来独一无二的驾驶体验，无论是车辆的性能、配置还是外观内饰的独特设计，都能让您成为众人瞩目的焦点。 - 总结：2025 款小鹏 P7 的四个版本各有特色。如果您预算有限且主要在城市通勤，702 长续航 Ultra 的性价比绝对能满足您；要是您经常长途出行，对续航有执念，820 超长续航 Ultra 能让您远行无忧；追求速度与激情，渴望极致操控，750 四驱高性能 Ultra 是您的菜；而您要是追求个性，想成为街头最靓的仔，不在乎预算，那么 750 四驱鹏翼 Ultra 独特的设计和顶级配置肯定能让您满意。在购买前，建议您一定要去 4S 店亲身试驾体验，感受不同版本车型在实际驾驶中的差异，再结合自己的需求和预算做出决策。

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两款后驱性价比稍高，就看你选什么电池了18416821930589485图片

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2025-08-28

用户4434358715674

重庆小鹏P7i鹏翼版

2025-08-28

风姿卓越高山HLo

就是那个致敬特斯拉一体贯穿式前灯，反而T黑们喷毛豆Y，传说中的特斯鹏？Z喊捉Z啊。又出新款了，老款路上都没碰到过。算力2200是最大亮点，智驾硬件暂时领先

2025-08-28

飞了米

当然是低配性价比最高，低配即满配！

2025-08-28

飞利浦司

瑞风RF8 PHEV车主·车龄1年

2025-08-28

呼叫大圣归来

RAV4荣放车主·车龄2年

全新P7最推荐款

刚刚上市的全新小鹏P7，一共四个版本。分别是：702长续航21.98万、820超长续航23.98万、750四驱高性能25.98万和750四驱鹏翼Ultra30.18万。主包个人在这里最推荐23.98万的820超长续航Ultra版本，续航能力明显是最高的，快充0.19小时便可达到80%，可以真正缓解里程焦虑问题。电机的功率和马力值已经相当大了，主要城市用车，可以不用上四驱，性价比最高。外观可选择星瀚绿，内饰搭配黑色气宇灰。颜色的选择因人而异嘛，可以根据自己的喜好进行搭配组合。

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2025-08-28

潇洒青山v96

极狐考拉S车主·车龄半年

如何选择？

很多人纠结选哪个版本性价比最高，还有外观、内饰怎么搭配才更出彩。今天咱们就来聊聊这些问题。全新小鹏P7推出了4个版本，价格在21.98 - 30.18万元。从性价比来看，702长续航Ultra很值得考虑，它的价格是21.98万元。这个版本零百加速5.8秒，日常驾驶动力完全足够，在城市道路超车很轻松；CLTC纯电续航达到702km，一般情况下，一周充一次电就可以满足日常通勤，偶尔周末自驾游也不用担心续航问题。而且它的配置相当丰富，像87英寸AR - HUD抬头显示，开车时不用频繁低头看仪表盘，就能轻松获取关键信息，安全又便捷；23扬声器音响系统，能让你在车内享受高品质的音乐，仿佛置身于小型音乐厅；前排双层隔音玻璃，可以有效隔绝外界噪音，营造安静舒适的车内环境。再看看其他版本。820超长续航Ultra比702长续航Ultra贵2万，续航提升到820km，零百加速也快了0.4秒。如果你经常跑长途，对续航和速度有较高要求，那这个版本更适合你；750四驱高性能Ultra售价25.98万元，零百加速仅需3.7秒，还有电动四驱、电吸门、迎宾光毯这些高端配置，追求极致驾驶体验和高性能的朋友可以考虑；30.18万的750四驱鹏翼Ultra，鹏翼门很酷炫，打开时回头率超高，不过价格也相对较高，如果预算充足，又想让自己的车与众不同，这个版本能满足你的需求。外观方面，全新小鹏P7有6种车身颜色。星瀚绿很有质感，在阳光下会呈现出独特的金属光泽，既低调又不失奢华，商务和家用都很合适；星暮紫非常个性，颜色独特，适合追求潮流、喜欢与众不同的朋友；新月银则是简约经典的风格，耐看又耐脏，后期打理也比较方便。内饰有深空灰、气宇灰和星球紫3种颜色。深空灰充满运动感，喜欢驾驶激情的朋友应该会喜欢；气宇灰简约又有科技感，营造出简洁大气的氛围；星球紫时尚浪漫，女生可能会比较青睐。在搭配上，如果外观选了星瀚绿，内饰搭配气宇灰会很协调，整体风格优雅又不失科技感；要是外观选了星暮紫，搭配星球紫内饰，从外到内都散发着浪漫时尚的气息，开出去辨识度超高。轮毂也有多种选择，20英寸低风阻轮毂不仅时尚，还能降低风阻，增加续航里程；21英寸锻造轮毂则更显运动经典，让车看起来更有力量感，大家可以根据自己的喜好和预算来选择。总之，全新小鹏P7各方面表现都不错，只要结合自己的实际需求和喜好，选对版本和搭配，就能拥有一辆让自己满意的爱车。

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2025-08-28

帅气的大卫哥哥

星越L车主·车龄4年

820超长续航性价比最高，银色外观气宇灰内饰我觉得相对来说最主流，应该最走量，个人也最喜欢。

2025-08-28

老炮MR六

小鹏P7+车主·车龄1年

小鹏车主手把手教你选最划算的新P7

我是小鹏P7＋车主，以下是根据我过去对小鹏汽车的理解和二手车后续成本进行综合推荐！仅大家参考！先说4个配置，全系“欧恰”（我们小鹏兄说的），这可能为了娱乐一下，别在意！全系800v，双腔空悬，5C超充，3颗图灵芯片，全系都是标配纯视觉...查看全文

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2025-08-28

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