当前位置：首页车友圈下一辆还会选油车吗

下一辆还会选油车吗话题封面图

下一辆还会选油车吗话题封面图

下一辆还会选油车吗

【有奖】已是油车车主的你，下一辆车还会坚持油车吗？为什么？分享且获得“优质”标签奖励500金币，带实拍图发布更容易获奖哦！

参与人数641

阅读1078W

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

小狮子不lonely

冠道车主·车龄2年

下一辆车还选油车

还会选油车。电车目前还有几个问题没解决： 1.电车虽然机械结构简单，但电气系统极为复杂，还不能随便修。网上说电车结构比油车简单、更不容易坏、所以会淘汰油车，完全就是盲人摸象。 2.电池随着年限不可逆的损耗，油车动力弱了还可以清一下积碳再继续用，电车电池不行了就只有直接换电池了，而电车最贵的就是电池。 3.电池碰撞后易燃，虽然出台了规定以后电车电池发生碰撞后不能自燃，但谁能保证呢？ 4.更换零配件及售后问题老大难，电车更新换代太快了，一辆电车一两年后就停产了，甚至电车品牌都没了，到时候售后维修找谁？谁给你生产以前的零配件？所以没一辆电车都是孤品。所以，电车最大的问题不在于电池衰减，也不在于电池续航高不高、充电快不快，而是还有其他更严重的问题。不解决这些问题，电车就是一时繁荣，无法长远。下一辆车还选油车。

下一辆车还选油车1837853419159563图片

下一辆车还选油车1837853419159563图片

07-17

新手远景x6

远景X6车主·车龄7年

没有考虑电车

07-15

用户5716412703648

07-15

暴躁的小鱼儿8

帕萨特车主·车龄2年

开了两年帕萨特车主真心话：下辆仍选油车？

🇨🇳我的23款帕萨特330TSI，眨眼间已经陪我跑了26000公里。这两年多，不管是每天上下班代步，还是周末带家人周边玩，再或是过年过节跑长途回老家，它都没掉过链子。现在身边越来越多人换电动车，我也常琢磨：下次换车，还会选帕萨特这种油车吗？结合这两年的用车感受，跟大家聊聊这个话题。一、为啥就偏爱油车？这些好处真离不开✅ 1️⃣动力够劲还平顺，开着省心帕萨特这2.0T低功率发动机，真不“肉”。市区上下班开，踩油门的反应很顺，起步、跟车都不费劲；跑高速更不用说，时速119码的时候想超个车，再踩点油门动力就上来了，心里特别踏实。不像电车，跑高速到后面再加速就没劲儿了，我偶尔要跑长途，油车这动力稳定劲儿太重要了。 2️⃣加油方便，不用愁续航帕萨特油箱68.5升，这绝对是油车最让我安心的地方。下班路过加油站，5分钟就能加满油，根本不用特意找时间充电；过年回老家，高速服务区里到处都是加油站，就算堵车，也不用像开电车那样排老长队等充电。有次国庆出去玩，看着服务区里电车车主排着队等充电，我加完油直接走，那时候真觉得油车太方便了。 3️⃣空间够大，家用正好帕萨特作为中型车，空间真挺够用的。前排座椅调好，后排腿还有两拳多的空间，家人坐后面一点不挤；后备箱也能装，行李箱、野餐的东西往里一塞就行，周末带家人出门，从不用愁“东西装不下”。当初选它，这点也是重要原因。二、帕萨特这种油车，跟电车比确实有短板❌ 1️⃣用车成本高，油费是笔不小的开销这两年油价忽高忽低，帕萨特还得加95号油，成本一直不低。我每天上下班往返20公里左右，加上周末附近自驾油，一个月油费差不多要600-800块；要是跑长途多，油费还得往上加。再看身边开电车的朋友，同样的通勤距离，一个月电费才100多，有的自家充电甚至都不到，这么一比，油车确实不省钱。 2️⃣科技配置差点意思，没那么多新鲜感现在的电车，大屏、智能语音控制、自动驾驶辅助这些功能基本都有，还能通过OTA升级新功能。但我的帕萨特，也就基础的车机互联能用，像自动泊车虽然有但很鸡肋，自适应巡航也只是最基础的版本。有时候坐朋友的电车，才觉得“原来开车还能这么方便”，对比下来，帕萨特的科技感确实差一截。 3️⃣不环保，也赶不上政策趋势这点没法否认，油车烧汽油会排尾气，电车是零排放，确实更环保。现在很多城市都在推新能源，电车还有不限行、免购置税这些优惠。从长远看，电车肯定是大趋势，帕萨特这种油车，在环保和政策适配性上，确实没优势。三、对电车的顾虑，让我暂时不想换🙅🏼‍♂️ 1️⃣充电还是没加油方便虽说现在充电桩越来越多，但我家小区没法装私人充电桩，每次充电都得去外面的公共桩，赶上高峰期还得排队；而且快充最快也得一个多小时充满，慢充更是要大半天，哪有加油那样“加完就走”痛快？我这人怕麻烦，充电要花的时间和精力，实在不想折腾。 2️⃣电池后期换不起，心里没底我了解过，电动车的电池成本占整车的一大半，虽然现在有电池质保，但过了质保期，如果电池衰减厉害要换，少则几万，多则十几万。我计划一辆车开5-8年，万一后期要换电池，这笔钱把之前省的电费都搭进去还不够，想想就觉得不划算。 3️⃣续航焦虑还是没消除现在很多电车说能跑600公里以上，但实际开的时候，冬天开暖风、夏天开空调，续航就会打折；跑高速的话，掉电更快。我老家在北方，这种焦虑真受不了。 🙋🏻‍♂️结语：其实油车和电车没绝对的好坏，关键看适不适合自己。帕萨特这种油车，在动力、加油方便程度和长途实用性上，刚好符合我的需求；电车的低成本、高科技虽然吸引人，但我家没充电条件，又常跑长途，还担心电池后期成本，这些顾虑让我暂时没法接受电车。所以下次换车如果还考虑中型车，我大概率还是会选帕萨特这样的油车——不是不认可电车，而是现阶段，油车更对我的胃口。

开了两年帕萨特车主真心话：下辆仍选油车？18421132417218641图片

开了两年帕萨特车主真心话：下辆仍选油车？18421132417218641图片

开了两年帕萨特车主真心话：下辆仍选油车？18421132417218642图片

开了两年帕萨特车主真心话：下辆仍选油车？18421132417218642图片

开了两年帕萨特车主真心话：下辆仍选油车？18421132417218643图片

开了两年帕萨特车主真心话：下辆仍选油车？18421132417218643图片

开了两年帕萨特车主真心话：下辆仍选油车？18421132417218644图片

开了两年帕萨特车主真心话：下辆仍选油车？18421132417218644图片

开了两年帕萨特车主真心话：下辆仍选油车？18421132417218645图片

开了两年帕萨特车主真心话：下辆仍选油车？18421132417218645图片

开了两年帕萨特车主真心话：下辆仍选油车？18421132417218646图片

开了两年帕萨特车主真心话：下辆仍选油车？18421132417218646图片

开了两年帕萨特车主真心话：下辆仍选油车？18421132417218647图片

开了两年帕萨特车主真心话：下辆仍选油车？18421132417218647图片

开了两年帕萨特车主真心话：下辆仍选油车？18421132417218648图片

开了两年帕萨特车主真心话：下辆仍选油车？18421132417218648图片

开了两年帕萨特车主真心话：下辆仍选油车？18421132417218649图片

开了两年帕萨特车主真心话：下辆仍选油车？18421132417218649图片

09-02

简单清泉Nho

中华V7车主·车龄5年

08-28

请叫我德华g

途观L车主·车龄5年

据我当前需求，还会选择油车

时间过得真快，转眼间我的2020款途观L330已经陪伴我走过了35000公里的路程。这几年里，它不仅是我上下班的代步工具，更是节假日外出溜达的好伙伴。回想当初选择油车的原因，以及这几年的使用体验，我对油车依然有着深厚的感情。虽然现在电动车越来越火，但我还是觉得油车，尤其是我的途观L，有着可以继续使用的执着。 🚘车型介绍：我的车子是2020款途观L330，属于330TSI系列，搭载的是2.0T低功率涡轮增压发动机，作为一款中型SUV，外观稳重大气，内饰简洁实用，整体给人一种踏实可靠的感觉。主要用车就是平时上下班居多，只有长假期才会跑跑高速外出溜达一圈。一、为啥喜欢油车途观L的原因 1️⃣. 外观稳重大气、空间宽敞途观L的外观设计非常符合我的审美，线条硬朗，前脸大气，整体给人一种稳重的感觉。车身有4米7多，这样的尺寸不仅让车子看起来非常大气，同时也保证了车内空间的宽敞。无论是前排还是后排，头部和腿部空间都非常充裕，后备箱空间也很大，完全能够满足家庭日常使用和外出旅行的需求。 2️⃣. 2.0T的发动机油费还可以接受说实话，2.0T的途观L开起来确实带劲，动力随给随有，超车啥的也不含糊。虽然现在油价不便宜，但好在它喝油也不算太夸张，平均下来每公里油费还是能接受的。主要是我平时上下班距离较近，也不会花费太多费用。 3️⃣. 补给方便，加油随时都可以不用排队等候油车的最大优势之一就是补给方便。加油站随处可见，加油速度也非常快，几分钟就能搞定。而电动车虽然充电桩越来越多，但充电时间依然较长，尤其是在节假日高峰期，排队充电的情况并不少见。对于我这种只有假期才会外出游玩的人来说，油车的补给便利性无疑是一个很大的优势。二、油车途观L比起电车也有很多劣势和不足 1️⃣. 用车费用途观L的用车费用相对较高，尤其是油价不断上涨的情况下，每个月的油费还必须得加95号汽油支出是一笔不小的开支。而电动车虽然购车成本高点，但用电成本相对较低，每公里的行驶费用要比油车低不少。对于长期日常通勤来说，电车的经济性无疑更有优势。 2️⃣. 科技智能配置加持近年来，电动车在科技智能配置方面的发展非常迅速，自动驾驶、智能互联、OTA升级等配置层出不穷。而途观L在这些方面相对滞后，虽然现在新款的也有一些高科技配置，但整体来说不如电动车先进。对于喜欢科技感的消费者来说，电车无疑更有吸引力。 3️⃣. 环保方面电动车在环保方面有着天然的优势，不排放尾气，对环境更加友好。而油车虽然技术不断进步，但依然无法摆脱对化石燃料的依赖，碳排放问题依然存在。随着环保意识的增强，越来越多的人开始关注电动车的环保优势。三、电车的顾虑点 1️⃣充电不像加油那么方便虽然充电桩越来越多，但充电速度依然无法和加油相比。尤其是长途旅行时，充电时间较长，充电桩分布不均等问题依然存在。对于习惯了油车便利性的我来说，充电问题是一个很大的顾虑。 2️⃣刚开始用车成本低后期换电池会把原先省的全部补回来甚至还会添点电动车的电池成本较高，虽然购车时有一定的补贴，但随着使用时间的增加，电池寿命会逐渐下降，更换电池的成本非常高。有些人甚至开玩笑几年后，电池衰减严重，换电池的费用几乎可以再买一辆新车。对于我来说，这是一个很大的顾虑。 3️⃣. 我有严重的续航焦虑电动车的续航里程虽然不断提升，但和油车相比依然有差距。尤其是冬季低温环境下，续航里程会大幅下降。对于我这种经常需要跑长途的人来说，续航焦虑是一个无法回避的问题。虽然现在有些电动车续航里程已经超过600公里，但实际使用中依然无法完全消除我的焦虑。结语：总的来说，油车和电车各有优缺点。油车在动力、补给便利性和长途驾驶方面有着天然的优势，而电车在用车成本、科技配置和环保方面更有吸引力。对于我来说，虽然电车有着诸多优点，但考虑到我的用车需求和顾虑点，我下一辆车依然会选择油车。当然，这并不是说油车就是完美的选择，而是根据我的个人情况和偏好做出的决定。

据我当前需求，还会选择油车18407050594867301图片

据我当前需求，还会选择油车18407050594867301图片

据我当前需求，还会选择油车18407050594867302图片

据我当前需求，还会选择油车18407050594867302图片

据我当前需求，还会选择油车18407050594867303图片

据我当前需求，还会选择油车18407050594867303图片

据我当前需求，还会选择油车18407050594867304图片

据我当前需求，还会选择油车18407050594867304图片

据我当前需求，还会选择油车18407050594867305图片

据我当前需求，还会选择油车18407050594867305图片

据我当前需求，还会选择油车18407050594867306图片

据我当前需求，还会选择油车18407050594867306图片

据我当前需求，还会选择油车18407050594867307图片

据我当前需求，还会选择油车18407050594867307图片

据我当前需求，还会选择油车18407050594867308图片

据我当前需求，还会选择油车18407050594867308图片

据我当前需求，还会选择油车18407050594867309图片

据我当前需求，还会选择油车18407050594867309图片

08-17

52赫兹的鲸

有很多人问我下一辆车会不会换电车？我的回答是肯定不会。我也不会卖掉我的03第一辆车。

08-16

Xie秀秀

帕萨特车主·车龄2年

作为一名女司机，下一辆我依然会选择油车

现在电车真是火得不行，大家都在说电车多好多好。但我呢，还是选了油车——就是那辆被称作B级车标杆的帕萨特。我对这车是打心眼儿里喜欢，特别满意。今天就跟大伙儿聊聊，为啥现在电车优惠比油车大那么多，我还是一门心思选了油车帕萨特。 🚙🚙爱车情况 🚗车型：2023款帕萨特330星空精英版 🎨颜色：玄武黑 ⏰买车时间：2023年7月 💰落地价：18.7万 🚧开了多少公里：9200km 一、为啥喜欢帕萨特 ①外观像星空，一眼就看上了。第一次在4S店见到这款带星空前脸的帕萨特，立马就被吸引住了。那车头设计就跟把天上的星星镶上去了似的，又时尚又浪漫。圆乎乎的车尾配着贯穿式尾灯，一亮起来，就像天上的星河在闪。 ②动力足，还靠谱。它带的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力186匹，再加上七档湿式双离合变速箱，这动力组合挺带劲的。不管是在市区、郊区还是高速上，帕萨特都能应付得来。它可不会像电车那样，跑高速的时候动力就往下掉，一直都能稳稳地输出强劲动力。虽说电车加速快，零百加速三四秒就成，但我性格比较温和，这快加速对我来说也没啥用。 ③空间大，坐着舒服。作为B级车的标杆，帕萨特的空间肯定没话说。我身高170，坐在车里，头顶离车顶还有差不多两拳的距离。坐在后排，轻轻松松跷二郎腿都没问题。再加上全景天窗，车里显得更宽敞了。还有那大后备箱，容积有521升，一家人自驾游，行李随便塞。记得有一次帮朋友搬家，她家58寸的大电视都顺顺利利塞进后备箱了。 ④不用操心续航，出门方便。油车帕萨特就没有电车那种续航焦虑。不用愁找不到充电桩，也不用怕充电时间太长耽误事儿。虽说现在电车续航里程涨了点，但实际用的时候，受好多因素影响，比如气温、路况、开车习惯啥的。而且充电桩分布也不够广，充电时间又不短，这就导致开电车出门总担心没电。相比之下，油车帕萨特的续航就靠谱多了，不用为电量操心，只要有加油站，加满油就能接着跑。 ⑤养车方便，花的钱也少。油车的维修保养体系早就很完善了，不管是在城里还是偏远地方，想找个维修店很容易。相比之下，电车的维修技术还不太成熟，修起来也贵，而且有些偏远地方可能都没有专业的维修人员和设备。选油车帕萨特，能少好多维修保养的麻烦。一年下来，平均油耗大概8L，油价平均8.5元一升，算下来一公里也就6毛多，这油耗表现挺好的，要是经常跑高速，油耗还能再低点儿。二、油车帕萨特比起电车的缺点虽然帕萨特优点不少，但跟电车比，还是有不少不足之处。 ①科技方面油车在智能驾驶辅助这块儿发展比较慢。帕萨特虽然也慢慢装上了一些主动安全技术，比如自动紧急制动、车道偏离预警这些，但因为油车的电子系统和传感器布局有局限，这些技术的性能和可靠性还得再提升提升。而电车的智能安全辅助系统通常更先进，因为电车的电子系统和传感器布局更适合搞智能化的安全监测和控制，所以在自动紧急制动、车道保持、自适应巡航这些功能的性能和可靠性上可能更强。 ②环保方面油车烧汽油会排出好多尾气，里面有二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物、颗粒物这些污染物，对环境不好。而电车开的时候基本不排尾气，而且电车还能用电太阳能这些清洁能源发的电来充电，能进一步减少碳排放。但油车的能源主要靠化石燃料，短时间内很难有根本性的改变。 🙅三、电车顾虑点： 1️⃣续航焦虑：尽管现在电车续航里程有所提升，但实际使用中容易受气温、路况、驾驶习惯等影响，续航打折扣。比如冬天开空调，续航可能掉不少；跑高速时耗电也更快，长途出行前得反复规划充电，担心半路没电。 2️⃣充电不便：充电桩分布不如加油站密集，尤其是在偏远地区，找充电桩可能要绕远路。而且充电时间长，快充最快也得半小时以上，慢充则需要几小时，不像油车加油几分钟就能搞定，耽误时间。 3️⃣维修成本高：电车的电机、电池等核心部件结构复杂，维修技术要求高，一旦出问题，维修费用比油车高不少。而且部分偏远地区可能缺乏专业的维修人员和设备，维修起来更麻烦。 4️⃣电池问题：电池寿命有限，一般几年后容量会衰减，更换电池成本很高，可能占车价的很大比例。另外，低温环境下电池性能下降明显，不仅续航缩水，充电速度也会变慢。 📝📝总结在电车这么火的时代，选油车帕萨特绝对不是保守，而是理性的选择。帕萨特动力强、性能稳定、养车成本低、维修也方便，能让你开得开心，还能感受到它的靠谱和实用。它就像个忠实的伙伴，陪你走过每一段路，见证你人生的精彩时刻。不管时代怎么变，油车帕萨特总归是个值得信赖的选择。

作为一名女司机，下一辆我依然会选择油车18406033939066951图片

作为一名女司机，下一辆我依然会选择油车18406033939066951图片

作为一名女司机，下一辆我依然会选择油车18406033939066952图片

作为一名女司机，下一辆我依然会选择油车18406033939066952图片

作为一名女司机，下一辆我依然会选择油车18406033939066953图片

作为一名女司机，下一辆我依然会选择油车18406033939066953图片

作为一名女司机，下一辆我依然会选择油车18406033939066954图片

作为一名女司机，下一辆我依然会选择油车18406033939066954图片

作为一名女司机，下一辆我依然会选择油车18406033939066955图片

作为一名女司机，下一辆我依然会选择油车18406033939066955图片

作为一名女司机，下一辆我依然会选择油车18406033939066956图片

作为一名女司机，下一辆我依然会选择油车18406033939066956图片

作为一名女司机，下一辆我依然会选择油车18406033939066957图片

作为一名女司机，下一辆我依然会选择油车18406033939066957图片

作为一名女司机，下一辆我依然会选择油车18406033939066958图片

作为一名女司机，下一辆我依然会选择油车18406033939066958图片

作为一名女司机，下一辆我依然会选择油车18406033939066959图片

作为一名女司机，下一辆我依然会选择油车18406033939066959图片

08-16

我叫丛丛呀

途观L车主·车龄1年

可以取代油车的不一定就是新能源汽车

🔊我看网上好多车友，谈论汽车发展进程的时候，多数人觉得油车终将被新能源汽车所替代。我却认为油车终将成为过去一定是时间问题，但为什么新能源就不可能只是一个过渡期的产物呢？所以，如果让我选下一辆，我还是会选油车。 ⬇️ 🚙油车的优势 1️⃣续航优势。我的途观L330是60升的油箱，一箱油能跑700多公里，堵车多也能跑600多。可能大家会觉得现在新能源也可以，但是加油站随处可见，加一次油几分钟搞定，试问新能源走到这一步还需要多久？ 2️⃣使用场景不受限。开一台油车，我可以毫无心理负担的长途自驾游，跑山涉水，就算是能源补充比较吃力的野外、山区，也可以表兄的比新能源更稳定一些。 3️⃣使用成本。短期看充电电费比加油油费更优惠，长远一点儿看到话，电车电池🔋是不是要更换，这个费用怎么算呢？反观油车的发展历程周期已经很长了，适应成本更可控，你可以现在算出未来几年需要多少钱养车，电车你敢说的那么准吗？ ⬇️ 当然我也不否认网上关于电车的优势，我也仔细的分析过，下面分享一下，也不知道说的对不对。 🚙新能源汽车的优势 ①动力方面。电机起步确实是快，而且踩电门加速更平顺无顿挫，动力的反馈效率一般的油车比不了。行驶过程中噪音低，静谧性能好一些，提升乘坐舒适度。 ②政策利好。绿色出行这一块，纯电动车零尾气排放，可以减少空气污染。部分地区对新能源汽车有购车补贴、免购置税、不限行、免费停车等政策倾斜，尤其在一线城市更易获得牌照。 ③竞争激烈。新能源车企雨后春笋一样拔地而起，市场竞争激烈，技术更新效率更高，更容易听进去咱们真实车主的声音。 ⬇️ 选油车的理由就是，我想更省心一些，用车的动机很单一，就是出行方便，这一台途观L我开着就感觉很不错，下一台我更愿意相信油车的稳定性。

可以取代油车的不一定就是新能源汽车18400833009500251图片

可以取代油车的不一定就是新能源汽车18400833009500251图片

可以取代油车的不一定就是新能源汽车18400833009500252图片

可以取代油车的不一定就是新能源汽车18400833009500252图片

可以取代油车的不一定就是新能源汽车18400833009500253图片

可以取代油车的不一定就是新能源汽车18400833009500253图片

可以取代油车的不一定就是新能源汽车18400833009500254图片

可以取代油车的不一定就是新能源汽车18400833009500254图片

可以取代油车的不一定就是新能源汽车18400833009500255图片

可以取代油车的不一定就是新能源汽车18400833009500255图片

可以取代油车的不一定就是新能源汽车18400833009500256图片

可以取代油车的不一定就是新能源汽车18400833009500256图片

可以取代油车的不一定就是新能源汽车18400833009500257图片

可以取代油车的不一定就是新能源汽车18400833009500257图片

08-10

小南看车6

标致4008车主·车龄3年

油电之争，本质是“补能自由”和“体验升级”的博弈！选油车图的是加油方便、技术成熟，尤其跑长途或严寒地区更踏实；选电车则是馋它的低成本（家充每公里不到1毛）、加速丝滑和智能座舱。但双方痛点也明显：油车被高油价和限行政策挤压，电车则受限于续航焦虑、电池衰减风险，二手还“骨折价”。半固态电池，可能是破局关键！它用凝胶电解质替代液态，穿刺不起火、低温续航稳，寿命还比普通电池长50%。更惊喜的是成本骤降——2025年已逼近普通电池（仅贵5%-10%），10万级半固态车型（如8月5日预售的MG4）即将上市。若能量密度400Wh/kg的全固态电池如期量产（如智己计划2026年），电车续航将破1000km，快充仅12分钟补能400km，油车的“补能特权”或被终结。当下怎么选？看场景定输赢：通勤党+有家充→闭眼入电车，省下的油费真香；长途高频+北方用户→混动/油车更稳妥；想“鱼与熊掌兼得”→蹲半固态车型，或选插混（如领克08纯电245km+综合1400km）。技术浪潮下，没有完美选项，只有更优解。但可确定：电池突破正模糊油电边界，未来“既要又要”未必是奢望！

油电之争，18395077687901541图片

油电之争，18395077687901541图片

油电之争，18395077687901542图片

油电之争，18395077687901542图片

油电之争，18395077687901543图片

油电之争，18395077687901543图片

08-04

弹剑听潮007

极狐阿尔法S车主·车龄3年

下一辆还会选择油车。

先说我的结论：家里车不止一辆，且有闲钱就买电车，体验极佳。家里只能买一辆车，且必须油车电车二选一，那就选油车。咱们可以简单算笔账（粗略计算意思意思别较真哈）： 20万买油车，一年一万公里，加油算9000元，保养1000元，保险4000元，10年总花费14万元。10年后二手车残值约2折，换车可回血4万元，若不打算换车，按照目前燃油车的质量，正常按时保养再战5年轻松松松，修修补补再战10年也不是不行。 20万买电车，一年一万公里，按照百公里电耗20度，家充5毛一度计算，一年电费算1000元，保养好像不要钱？保险要比油车贵点，一年按5000算，开10年总花费6万元，10年后二手车残值…额…几乎归零（电车技术迭代太快，5年前27万的唐，现在5万都没人要。），此时换车大概只能回血5000元，算了还是修修吧，可换电再便宜也得3万起步吧？（多数电车厂商是承诺三电终身质保，但质保质保，出现质量问题才保，非质量问题，仅仅是正常的电池使用寿命物理衰减，厂商是不保的，否则以某迪一年百万辆的销量。）并且电车电气智能化程度太高，很多故障外面修理厂修不了，只能找厂家（4S）修，那么又得面临新的问题：10年后你所购买的电车品牌还在不在？想修修补补再战几年，可能花费远高于油车。所以我的结论就是：电车省油不省钱，如果你经济条件一般，是因为油价贵而考虑电车，那这很可能是一种饮鸩止渴的行为。电车省下的油钱会在你卖二手车或者换电池、维修的时候加倍的吐出来。当然也可能10年后电池就便宜了，可我觉得，大概率不会。比如：油车的核心是发动机，所以你看各种厂家各种爆吹，各种高大上技术字母名称加持，想卖便宜都不行，所以发动机顺理成章成为了一台油车身上最贵的配件。那么电车最核心最值钱的技术是什么？是三电，那三电中最核心最贵的应该是什么？当然是电池啊！！即便是未来电芯成本下来了，厂商为了利益也会将各种高大上的技术与之相关，毕竟电池技术还有很大的提升空间，在克服一个个技术难关的同时，你猜电池会不会越来越核心，越来越值钱？放心，即便是你不这样想，厂商也会想办法这么做的。所以电池最终的售价绝对不会便宜，但也不会太贵，一定会在目标客户的承受极限处反复摩擦，想十年后白菜价换电池？只能做梦吧

下一辆还会选择油车。18387882901966151图片

下一辆还会选择油车。18387882901966151图片

下一辆还会选择油车。18387882901966152图片

下一辆还会选择油车。18387882901966152图片

下一辆还会选择油车。18387882901966153图片

下一辆还会选择油车。18387882901966153图片

下一辆还会选择油车。18387882901966154图片

下一辆还会选择油车。18387882901966154图片

下一辆还会选择油车。18387882901966155图片

下一辆还会选择油车。18387882901966155图片

07-27

重庆JAY1

瑞虎8 PLUS车主·车龄3年

下一辆我还是会选择油车

对于下一辆我还会选择油车这个问题？我想我的答案会是肯定会的。相对于现在发展迅速的新能源车，油车的技术是经过了时间技术的沉淀还有社会市场的考验。就比如瑞虎8plus，从上市初期到现在，许许多多的家庭也是选择了务实的它。它的实用性包括了空间比较大，无论是前后排还是后备箱空间，还是座椅放倒的时候。都凸显出了它空间的特点。再一个就是动力表现，1.6T的发动机加上七速双离合变速箱，在城区开是属于动力比较充沛的，而在高速上面也是属于比较省油的。最重要是我喜欢听油车那种发动机轰鸣带给的循序的加速感。而底盘方面给我的感觉是比较软的。突出了家用舒适性。还有一个选择油车很重要的原因，油车相对于新能源车，零配件比较多，车辆保有量也较大。就像这辆瑞虎8plus一样，后期维修的成本也会比新能源车低很多。这也就是我会继续选择油车的原因。

下一辆我还是会选择油车18386310143713351图片

下一辆我还是会选择油车18386310143713351图片

下一辆我还是会选择油车18386310143713352图片

下一辆我还是会选择油车18386310143713352图片

下一辆我还是会选择油车18386310143713353图片

下一辆我还是会选择油车18386310143713353图片

下一辆我还是会选择油车18386310143713354图片

下一辆我还是会选择油车18386310143713354图片

下一辆我还是会选择油车18386310143713355图片

下一辆我还是会选择油车18386310143713355图片

07-25

聪明的雪梨CaG

速腾车主·车龄1年

下一辆车我大概率还是会选油车

虽然现在电车的热度越来越高，配置也一个比一个卷，但如果让我考虑下一辆车，我大概率还是会选油车，至少目前来看，这种判断还是比较现实的。一方面，我日常用车习惯更适合油车。我的用车频率不算特别高，但每次一开就是四五十公里起步，有时候还要跑一两百公里的中短途。如果换电车，续航焦虑就会成为常态。尤其是假期出行或者冬天低温情况下，电车的续航打折太明显，不确定性太多，我不太喜欢这种“心里没底”的状态。而油车基本加满一箱油就能跑六七百公里，路上随便找个加油站几分钟搞定，不用提前规划路线、等充电、看电量这些，省心很多。再就是电车虽然开起来安静，科技感强，但我还是更习惯油车的驾驶质感。尤其在加速时那种线性感和换挡的感觉，开起来更有机械的参与感。电车动力来的太直接，虽然爽，但少了点“开车”的乐趣。当然我也不是完全排斥电车，身边确实有不少朋友用电车用得很满意，通勤方便，用车成本也低。但从目前来看，电车还没有完全取代油车的能力，尤其对我们这种偏重实用、讲究稳定的人来说，油车依然是最稳妥的选择。当然，政策变化、基础设施提升、电池技术进步这些都可能会改变未来的判断，但至少在我下次换车的时候，如果不是有特别强烈的需求变化，我还是倾向于选一辆成熟可靠的油车。

下一辆车我大概率还是会选油车18386129270487081图片

下一辆车我大概率还是会选油车18386129270487081图片

下一辆车我大概率还是会选油车18386129270487082图片

下一辆车我大概率还是会选油车18386129270487082图片

下一辆车我大概率还是会选油车18386129270487083图片

下一辆车我大概率还是会选油车18386129270487083图片

07-25

睡梦中的虎

逸致车主·车龄11年

我还会选油车，不会担心路上没有电，不敢开空调和听音乐。加油快捷，车不易自然。放心。

我还会选油1838593617255428图片

我还会选油1838593617255428图片

07-25

莎不莎一曲

凯迪拉克CT5车主·车龄1年

不出意外的话，油车会是我至死不渝的选择

时间：2025年7月，坐标：四川成都，车型为凯迪拉克CT5，这辆车是我第一辆车，在最初选车的时候，也是没考虑过电车，后面也有试驾体验过电车，说实话，电车的智能化配置是真的让人眼前一亮，各种配置都指向提升舒适性与便利性，油车里面的高配在电车上都是常规配置，但是电车给我的感觉始终是像在开一个玩具，而不是一辆真正的车，选油车不就是为了发动机的轰鸣，启动那一下的震动，超车时候的咆哮，没有内燃机的车是没有灵魂的。下一辆车依旧会选择油车的理由： 1️⃣电车电池方面因素：下一次换车可能在未来四五年后（大概率是加购一辆），考虑的方面是空间大一些的车，SUV这一类的，因为现在的电车无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，要么安全性不够，要么就是续航能力差，而且都知道电池使用久了会亏电，那换电池的费用又是一笔不小开支（已经有很多换电池要收高价费用的案例），就算未来普及了固态电池，价格也不低的呢，那油车再怎么开个十年八年的，也没听过要换变速箱发动机的啊，虽然用电经济不少，但是电池不太让人省心。 2️⃣市场环境因素：现在国内电车品牌如同雨后春笋一样，遍地开花，品牌下面来好几个子品牌，看得人眼花缭乱，看似一片大好盛世，实际上品质是良莠不齐的，说俗一点就是什么阿猫阿狗都来电车市场分一杯羹了，实际上核心电池技术都没搞明白，只会往上堆一些花里胡哨的东西，汽车就是代步工具，把他的主要功能（续航、安全、性能）弄明白了再考虑他的附加功能。国产的一些电车套个壳子就卖大几十万，属实是不值得啊，什么没对标上，价格先对标上了。 3️⃣电车的安全性：因为油车设计更加纯粹简单，而电车过多的电子配件，使用时间长了难免会出现老化，并且电车过于依赖智能化的操作，少了机械的按钮，往往发生意外就是系统出现故障导致的，在固态电池普及之前，电车电池的安全性始终会是一个定时炸弹。 4️⃣坐电车晕车：因为电车的电门不像油车的油门，电车的线性加减速太突然了，而且坐电车的感觉就像坐船一样，反倒油车有一点点的顿挫感觉还没那么容易晕车。 💡内燃机的时代还没结束，只是现在原因花费金钱时间精力去做好一辆燃油车的车企不多了，CT5也是为数不多的还愿意坚持为用户提供纯粹操控性的油车了，没有发动机的车没有灵魂。 @谢谢圈主阿飞推荐

不出意外的话，油车会是我至死不渝的选择18385867050137671图片

不出意外的话，油车会是我至死不渝的选择18385867050137671图片

不出意外的话，油车会是我至死不渝的选择18385867050137672图片

不出意外的话，油车会是我至死不渝的选择18385867050137672图片

不出意外的话，油车会是我至死不渝的选择18385867050137673图片

不出意外的话，油车会是我至死不渝的选择18385867050137673图片

不出意外的话，油车会是我至死不渝的选择18385867050137674图片

不出意外的话，油车会是我至死不渝的选择18385867050137674图片

不出意外的话，油车会是我至死不渝的选择18385867050137675图片

不出意外的话，油车会是我至死不渝的选择18385867050137675图片

不出意外的话，油车会是我至死不渝的选择18385867050137676图片

不出意外的话，油车会是我至死不渝的选择18385867050137676图片

07-25

奇妙枫叶slz

智跑车主·车龄1年

油车还好吧，一年就几千公里，实用省心！

油车还好吧1838542135765000图片

油车还好吧1838542135765000图片

07-24

敏锐星辰Jha

瑞虎8 PRO车主·车龄2年

可能不会了，拥有一辆就可以了！第二辆可能会选择新能源汽车，体验体验不一样的功能和驾驶体验！

可能不会了1838531589149699图片

可能不会了1838531589149699图片

07-24

文哥44441392

捷途大圣车主·车龄1年

不会油车了，先混动。

07-24

A0海齐祥

炫丽车主·车龄14年

会，因为穷感觉油车更有性价比

07-23

如歌褪变Qier

标致408车主·车龄3年

下一辆车估计会选电车

我一年要开1.5万公里，408油耗不算高，平均每公里5毛多，一年的油费要8000块左右，如果开电车的话，我家里有车位可以安装家充，晚上充电0.3元一度，按照100度的电池可以跑500公里计算，15000公里需要3000度电，算下来一年电费1000元，比油车节约7000元。不过目前电车更新换代太快，两年就是一个大更新，今年买的车可能明年就落后了，油车的技术基本上已经到瓶颈了，不会有什么太大的更新。我的408才开3年，我预估还开5年，到时候电车技术也比较稳定了我大概率会选电车。

下一辆车估计会选电车18384259969116421图片

下一辆车估计会选电车18384259969116421图片

下一辆车估计会选电车18384259969116422图片

下一辆车估计会选电车18384259969116422图片

下一辆车估计会选电车18384259969116423图片

下一辆车估计会选电车18384259969116423图片

07-23

正能量海浪LiA

长安UNI-T车主·车龄4年

我的下一辆车应该大致不会选择油车了，现在这个环境里电车充电都非常的方便，而且电车的生产制造工艺现在相对来说都比较完善了，而且用车成本也会大大降低。所以说下一辆车还是倾向于电车。

我的下一辆1838424796075139图片

我的下一辆1838424796075139图片

07-23

镜子1214

星瑞车主·车龄1年

这个问题得看你的具体需求。如果平时开车范围主要在市区，充电方便，而且想省点油钱，新能源车确实是个不错的选择，加速快还安静。但要是经常跑长途、去偏远地方，或者对充电不太放心，油车的续航和加油便。

07-23

奋发阳光2dN

朗逸车主·车龄8年

下一辆车的选择

因为我是比较追求低成本出行的，而且现在新能源如火如荼的生产，所以下一辆车我还是选择电车吧油车出行成本还是高了点

下一辆车的选择1838407281525891图片

下一辆车的选择1838407281525891图片

07-23

它挺胖240309

瑞虎5x车主·车龄1年

应该是油车吧。也不知道啥时候会换车哦，如果是五年后，十年后。那有可能是电车了。这么久电车应该发展很有基础了吧。目前就算换也没考虑电车的计划。

07-22

雨下对了季节

宝骏360车主·车龄7年

我的救援生涯

我是国家应急救援员、红十字救护员、AHA心脏协会会员、蓝天救援队队员，我于2018年11月购入宝骏360自动豪华版，当时购买这台车的时候身边很多人都劝我别买国产什么什么的，但是最后我还是选择了宝骏360，在日常使用当中我一直都是使用四个座位，后面两个座位放倒放东西，截止到目前为止我这台车已经陪我一起走了131316公里，作为一名应急救援人员，长期在抢险救灾路途中奔波铺装路面、非铺装路面、机耕道都跑过，这台车没有让我失望，也没有把我丢在路上，除了前面讲到过得一下小问题其他一切都正常，下一台车我仍然会选择油车，于我而言油车还是比电车可靠很多（个人观点不喜勿喷）在以后的日子里我还是会坚持我的救援之路。也希望各位车友在道路行驶时看到车身贴有应急救援字样的车辆能够行个方便主动让行，非紧急情况我们也不会在车身张贴应急救援字样车贴，张贴的时候肯定是在执行抢险救援任务。在这里借助懂车帝给大家说一下，全国的蓝天救援队在接到求救电话去参与的救援任务均为免费救援，蓝天救援队不会向求助人、被救者及家属索取任何报酬，但凡打着蓝天救援队名号开展救援最后收费的均为假冒，请大家注意辨别，遇到假冒蓝天救援队进行收费救援的请第一时间报警。祝全国车友开心快乐每一天。

我的救援生涯1838321998772232图片

我的救援生涯1838321998772232图片

07-22

OBSERVERgb

豪越L车主·车龄2年

下辆车应该不会选油车吧，因为主要是根据国家战略，我们用电比较合适。石油让给国家进行化工作业吧。

07-21

浪天涯丶十二少

宋PLUS车主·车龄4年

下一辆车你咋选

下一辆车你还会选油车吗？很多人说，只要燃油不停，就不会买其他。也有人说，开过电车，就回不去了。每个人对待车辆都有不一样的看法，安全，省油，皮实耐用…但是不管如何，花自己的钱买自己喜欢的车，没必要在乎别人感受。如果是我，结合自己的用车情况，我大概率会选混动！

07-20

记录生活的小德

RAV4荣放车主·车龄16年

关于“下一辆车还买不买油车”这事，说点大实话： 1. 图省心、跑长途多，油车是真香！理由：加油5分钟搞定，加油站遍地都是，尤其跑偏远地区心里不慌。技术成熟，保养维修路边摊都能搞定，省心省钱。没有续航焦虑，说走就走。 2. 市区通勤、能安家充，电车是真省钱！理由：电费比油钱便宜太多了，天天开跟不要钱似的（尤其有家充桩）。堵车时安静又平顺，起步快还安静，红绿灯第一个冲出去挺爽。保养项目少，也省一笔。 3. 插混/增程：想两头占？现在挺火！理由：市区用电省油钱，长途烧油没焦虑。技术越来越成熟，选择也多了，算是当下折中的“万金油”方案。说点扎心的现实：电车短板还在：冬天续航打折、节假日高速充电排大队、电池换起来贵（虽然质保长）、二手车价不稳。这些痛点没彻底解决前，很多人还是犯嘀咕。油车优势在削弱：油价贵、限行政策越来越严（尤其大城市）、新科技配置没电车玩得花。我的大实话：如果你家能轻松装充电桩，主要市区开，那电车开着真香又省钱。要是你经常跑长途、充电不方便，或者就图个省心、保值、技术成熟，那油车依然是靠谱的选择。纠结的话，看看靠谱的插混/增程，也许能治你的选择困难症。最后一句：没有完美的车，只有最适合你生活方式的！别为“油电”站队，想清楚自己最在乎啥（省钱？省心？续航？体验？），钱包和需求说了算！新技术天天变，别太焦虑，选个当下最顺手的就行。

关于“下一1838175754572810图片

关于“下一1838175754572810图片

07-20

国产让我开上车

瑞虎7车主·车龄4年

看何时换车了

如果五年内换车，应该会选择一辆混动车吧，毕竟工作在外地，也不是很远三四百公里，因为成了家，有了孩子，回老家还是会倾向于自驾，毕竟可以带很多东西，给父母捎年货，回家带父母的爱，所以会考虑混动车。如果再过个十年，应该会选择考虑电车，那时候续航应该都可以满足我的需求，价格也不会特别贵了，自己也有点实力了，可以买一个更好的车享受了。但是就当下的话，我还是老老实实开我的油车吧，哈哈哈哈哈。

07-20

潇洒奶酪8gW

捷达VS8车主·新提车

电车现在的底盘让我不敢考虑

我修车20年左右了，其实一辆车的好坏，高级与否，看底盘基本就能判断。这几年也看过很多电车的底盘，说实话看着挺惊险的。先不说操控怎么样，就安全而言，大多数新能源的底盘都做得很简单。甚至很多线束都是裸露在外，为了将车内空间无限扩大，底盘的结构就显得杂乱且不安全。稍微可碰一下估计都得大修，用车成本也增加了。如果新能源车的底盘一直不改进，我觉得我下一辆车依然是油车。就拿我自己的VS5来说，底盘基本就很平整，有装甲，有护壳。就车内后排的凸起也是为了包住底盘的易损件！所以我是从安全的底盘角度去看，下一辆车我大概率还是油车。

电车现在的底盘让我不敢考虑18381559224628521图片

电车现在的底盘让我不敢考虑18381559224628521图片

电车现在的底盘让我不敢考虑18381559224628522图片

电车现在的底盘让我不敢考虑18381559224628522图片

电车现在的底盘让我不敢考虑18381559224628523图片

电车现在的底盘让我不敢考虑18381559224628523图片

07-20

热门话题

# 新车主晒订单

恭喜订车！欢迎分享你的所在城市、订购配置、选车想法，再晒出订单截图>>

1.2万人参与

2.5亿阅读

# 准车主晒报价

欢迎分享你获得的购车报价和所在城市，看看便宜还是贵了！

771人参与

2914万阅读

# 我的提车日记

恭喜提车！欢迎聊聊你的选车过程、提车价格和新车初体验，再附上几张实拍！

680人参与

3143万阅读

# 买车费用清单

最终费用清单大揭秘！您的买车费用是多少？时间+基础车型+城市，裸车价+购置税+保险+上牌费，还有手续费+贷款利息+贴膜+加装件+充电桩，还有厂家销售赠送的羊毛！都算上~真实成本大公开！

256人参与

1463万阅读

# 我要上汽车封面

汽车摄影爱好者集合！晒出你相册内最好看的爱车大片，只要是帅照就有机会登上车友相册，最有氛围感的大片将登上汽车车系封面！快来分享你镜头下的爱车帅照吧>>

466人参与

1253万阅读

# 求助！我该怎么选？

116人参与

499万阅读

# 阿成玩表

作为手表爱好者的你，请晒出你的爱表并分享用表感受，内容满足至少200-500字、6-9张手表照片！即有机会升精华帖哦~

3人参与

8215阅读

# 销售有哪些“潜规则”

所谓隔行如隔山，不同行业各有各的“套路”，圈外人永远也摸不清。很多人想买车，就怕被销售“套路”。在这个话题里分享一下吧！说一下你是怎么避免踩到这些“陷阱”的，让大家学习一下。

397人参与

2431万阅读

扫码下载懂车帝APP

© 2025 懂车帝

www.dongchedi.com

渝公网安备50010502503425号

渝ICP备2023013619号-7

增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）

广播电视节目制作经营许可证

公司名称：重庆懂车帝科技有限公司

中央网信办违法和不良信息举报中心

违法和不良信息举报电话：400-140-2108

举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com

用户协议 | 隐私协议 | 营业执照

站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数